Wie war der Tag, an dem das Tal von Mexiko die erste Umweltkatastrophe verzeichnete?

Im März 1992 wurden 398 IMECA-Punkte aufgezeichnet, als das Limit 250 betrug

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Vista de la contaminación en Ciudad de México. EFE/Archivo
Vista de la contaminación en Ciudad de México. EFE/Archivo

Am vergangenen Dienstag aktivierte die Umweltkommission der Megapolis (CamE) aufgrund der hohen Ozonkonzentrationen von 168 ppb und 156 ppb in Santa Fe bzw. Merced in den Bürgermeistern von Cuajimalpa und Cuauhtémoc die Phase 1 der Ozon-Umweltbedingung.

Diese Maßnahme wurde von CamE ergriffen, nachdem schwacher Wind und starke Strahlung festgestellt wurden, die die Bildung von kombiniertem Ozon in Richtung des südwestlichen Bereichs des Tals von Mexiko erhöhten.

„Dies ist auf den Einfluss eines Hochdrucksystems auf das ZMVM zurückzuführen, das sich tagsüber verstärkte und die atmosphärische Stabilität, das Vorhandensein von schwachem Wind und das Auftreten intensiver Sonnenstrahlung erhöhte, die die Bildung von Ozon in Kombination mit dem Transport von Schadstoffen in das Gebiet begünstigte. Südwestlich des Tals von Mexiko „, wurde in einer Erklärung der Agentur ausführlich beschrieben.

Aus diesem Grund wurde am Dienstag Phase 1 aktiviert, um die Exposition der Bevölkerung gegenüber verschmutzter Luft und das Risiko von Gesundheitsschäden zu verringern.

Im Tal von Mexiko gab es aufgrund des hohen Niveaus von mehreren Gelegenheiten, in denen Umweltprobleme erklärt wurden Umweltverschmutzung, die in der Gegend auftreten. Dies kann durch verschiedene Ursachen verursacht werden, zum Beispiel durch Brände, hohen Autoverkehr und sogar brennende Pyrotechnik.

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Im März 1992 wurde die erste im ZMVM aufgezeichnete Umweltbedingung beschlossen. FOTO: CRISANTA ESPINOSA AGUILAR/CUARTOSCURO.COM

Die erste Umweltkatastrophe, die in der Metropolregion des Valley of Mexico (ZMVM) registriert wurde, wurde vor 30 Jahren, im März 1992, beschlossen. Bei dieser Gelegenheit erreichte der Ozonspiegel 398 IMECA-Punkte (Metropolitan Air Quality Index), als der Grenzwert 250 Punkte betrug.

Zu dieser Zeit, in den frühen 1990er Jahren, wurde auch der Verkehr einiger offizieller Fahrzeuge verboten, der Unterricht wurde auf der Grundstufe der Ausbildung ausgesetzt und es gab einige Einschränkungen für Unternehmen.

Dies wird auch als die längste Umweltbedingung in der Hauptstadt des Landes angesehen. Am 19. März desselben Jahres, wenige Tage nachdem die erste Umweltproblematik im ZMVM erklärt wurde, wurden 293 IMECA-Punkte registriert.

Am nächsten Tag wurde Phase 2 aktiviert, als die Umweltverschmutzung auf 360 Punkte stieg. Dieser Notfall dauerte vom 20. März bis zum 10. April dieses Jahres. Zum Zeitpunkt der Deaktivierung der Warnung gab es 187 IMECA-Punkte.

Laut dem diesjährigen jährlichen Luftqualitätsbericht wurde Phase 2, die am 20. März aktiviert wurde, am 22. März zurückgezogen, „wobei darauf hingewiesen wurde, dass Phase 1 weiterhin dauerhaft funktioniert“. Seit Beginn der Notfallsituation wurde bei dieser Gelegenheit das Programm Hoy No Circula aktiviert, „gilt für zwei Tage, einschließlich Samstag und Sonntag.

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Das Jahr mit den meisten Notfallrekorden ist 1993, mit 12. FOTO: ISAAC ESQUIVEL /CUARTOSCURO.COM

Das am stärksten betroffene Gebiet der Hauptstadt war im März 1992 der Südwesten, wo maximal 398 IMECA-Punkte registriert wurden. Im Nordwesten lag der höchste Rekord in diesem Jahr bei 267 Punkten; im Nordosten 208; in der Mitte 298 und im Südosten bei 195 Punkten.

Im März dieses Jahres wurden vier Eventualverbindlichkeiten zu verschiedenen Zeiten des Monats aktiviert. Der erste war am sechsten Tag, als 276 IMECA-Punkte aufgezeichnet wurden, und endete am nächsten Tag. Anschließend, am 16., stiegen die Punkte auf 398, den bisher höchsten Verschmutzungsgrad. Die Notfallsituation wurde am nächsten Tag mit 151 Punkten aufgehoben.

Die Regierung von Mexiko-Stadt hat seit 1988 Aufzeichnungen über die Luftverschmutzung geführt. Ein Jahr zuvor, im Jahr 1987, berichteten einige nationale Medien über den Tod von Vögel aufgrund von Luftverschmutzung, insbesondere im Südosten des Landes.

Im selben Jahr akzeptierte der Sekretär für Stadtentwicklung und Ökologie des Bundesbezirks, Manuel Camacho Solis, dass der Tod von Vögel auf Umweltverschmutzung zurückzuführen sei, so eine Veröffentlichung von El Gráfico.

Das Jahr mit der höchsten Anzahl von Notfallrekorden ist 1993 mit 12, wobei der höchste Wert 289 IMECA-Punkte betrug. Das nächste Jahr mit den meisten Warnungen war 2016 mit 10 Eventualitäten mit Werten zwischen 151 und 194 Punkten.

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