Im Jahr 2021 wurden fast 16.000 Fahrzeuge auf Erdgasfahrzeuge (NGV) umgestellt, und 1.587 schwere Fahrzeuge für diese Technologie wurden integriert. Auf diese Weise übertraf Kolumbien 639.000 umgebaute Einheiten und 4.000 spezielle starke Referenzen zwischen Bussen, Lastwagen und Muldenkipper, mit denen sich CNG weiterhin als nachhaltige und wettbewerbsfähige Mobilitätsalternative konsolidiert.
Es gibt jedoch mehrere Bevölkerungsgruppen, die die Vorteile der NGV-Technologie noch nicht kennen, noch die Anreize des Gesetzes 2128 von 2021, das die Versorgung, Kontinuität, Zuverlässigkeit und Abdeckung von Brenngas im Land fördert.
Aus diesem Grund bekräftigte der kolumbianische Verband für Erdgas (Naturgas) die Vorteile der Nutzung von Erdgas und forderte die Gemeinde auf, den Kauf oder die Umstellung auf diese Transportmittel in Betracht zu ziehen.
„Es gibt zwei Arten von CNG-Fahrzeugen: umgebaute Fahrzeuge, die ursprünglich für einen anderen Kraftstoff als Erdgas hergestellt wurden und einem Umstellungsprozess auf Erdgas unterzogen wurden; und spezielle Fahrzeuge, bei denen der Motor ausschließlich für den Betrieb entwickelt und hergestellt wurde Erdgas „, erklärte er. Luz Stella Murgas, Präsident von Naturgas.
Die wichtigsten Vorteile, die die Gilde hervorhebt, sind:
- Dies bedeutet Einsparungen von bis zu 50% im Vergleich zu Benzin und 35% im Vergleich zu Diesel.
- Es gibt keine Verkehrsbeschränkungen („Pick and Plate“, „Tag ohne Auto“ usw.).
- Sie sind von der Zahlung der Mehrwertsteuer befreit.
- Die Steuern dürfen 1% des Handelswerts des Fahrzeugs nicht überschreiten.
- 10% Rabatt auf Prämien für die SOAT-Versicherung, vertragliche und außervertragliche Haftpflichtversicherung für Fahrzeuge, die für Erdgas bestimmt sind.
- Reduziert fast 100% der Emissionen von Feinstaub, der laut Weltgesundheitsorganisation (WHO) der schädlichste Luftschadstoff für die menschliche Gesundheit ist.
- Neufahrzeuge für Erdgas sind für 10 Jahre vom Erhalt des Schadstoffemissionszertifikats befreit und erhalten 30% Rabatt auf technisch-mechanische Überprüfungen.
„Derzeit gibt es im Land 150 autorisierte Werkstätten für die Installation dieser Mobilitätstechnologie. Dies sollte als Investition in die persönlichen Finanzen und den Planeten angesehen werden, da es nicht nur die Umlaufkosten senkt, sondern auch zur Verbesserung der Lebensqualität und der Umwelt beiträgt „, schloss der Gewerkschaftspräsident.
Der kolumbianische Fahrzeugmarkt registrierte im Februar 19.219 neue Kennzeichen
Nach Angaben der Berechnungen von Runt und ANDEMOS wurden im Februar 19.219 neue Fahrzeuge zugelassen, was einem Rückgang von -2,4% gegenüber dem Vorjahresmonat entspricht, in dem 19.689 Einheiten zugelassen wurden.
In diesem Monat stichen die Fahrzeugsegmente mit 7.431 Zulassungen hervor, gefolgt von Utility mit 6.485 Einheiten und Nutzfracht unter 10,5 Tonnen mit 1.766 Einheiten und Variationen von 11,8%, 24,5% bzw. 88,9% im Vergleich zum Vorjahr.
Elektro- und Hybridfahrzeuge sind im zweiten Monat des Jahres mit 1.772 registrierten Einheiten und einer Abweichung von 62,4% im Vergleich zum Vorjahreszeitraum, in dem 1.091 Einheiten zugelassen wurden, weiterhin die Protagonisten.
Technologisch führen Elektrohybride (HEV) das Segment mit 1.247 Einheiten an, gefolgt von Elektrohybriden (BEV) mit 323 und Plug-In-Hybriden mit 202 Einheiten.
In den Segmentmarken sticht Suzuki mit einer positiven Veränderung von 46000% und 461 Einheiten hervor; gefolgt von Toyota mit 448 (-14,5%), BYD mit 225 (84,4%), Kia mit 131 (45,6%) und Mercedes Benz 121 (30,1%).
Auf dem Markt im Allgemeinen gibt es Renault 3.454 Einheiten (-14,1%), Chevrolet mit 2.736 (-23,5%), Volkswagen mit 1.784 (67,4%), gefolgt von Suzuki mit 1.681 (173,8%) und Toyota mit 1.509 Einheiten (16,8%).
Bei den Premium-Marken sticht Mercedes Benz (219) um -12,7% weniger hervor als im gleichen Monat im Jahr 2021, BMW (183) mit einer Variation von -37,8% und Audi (154) mit einem Wachstum von 18,5%.
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