Ziele, die als Triebkräfte der kolumbianischen Wirtschaft prognostiziert werden

Lernen Sie die drei Orte des Landes kennen, die sich im Rahmen der wirtschaftlichen Erholung als Hauptakteure zeigen

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Fotografía: Mario Carvajal (www.mariocarvajal.com), Licenciada con Creative Commons 3.0 Unported, usted puede usar esta imagen en cualquier proyecto, inclusive con fines comerciales, siempre y cuando otorgue el crédito de autoría y el vínculo hacia el proyecto www.cano-cristales.com.
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Der Tourismus in Kolumbien ist eine der Branchen, die die wirtschaftliche Erholung des Landes am meisten lösen. Paradoxerweise war es auch einer der Sektoren, die vom ersten Jahr der Pandemie am stärksten betroffen waren, aber heute zeigen ihn die Zahlen als den großen Protagonisten der Erholung.

Laut dem kolumbianischen Reise- und Tourismusverband (Anato) sind Elemente wie die Luftkonnektivität zu einem Schlüsselfaktor in der touristischen Produktionskette geworden. „Das Engagement der nationalen Regierung für die Umsetzung neuer nationaler Routen wird der Schlüssel zum Wiederaufleben einiger Regionen und zur wirtschaftlichen Erholung Kolumbiens sein“, sagte die Gewerkschaft.

Ebenso sagte er, dass die Fortsetzung des Ausbaus der Flugrouten unerlässlich sei, um die positive Erholung des Sektors weiter zu nutzen.

„Es ist wichtig, die Implementierung neuer Strecken und Ziele fortzusetzen, um die Wettbewerbsfähigkeit des Landes, die Preise für Reisende und die Diversifizierung von Produkten und Dienstleistungen zu steigern“, sagte Paula Cortés Calle, Executive President von ANATO.

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Der Verein gab auch bekannt, welche Orte in Kolumbien den größten Empfang von Reisenden verzeichnen, und deshalb sind sie heute die Protagonisten der Reaktivierung des Sektors.

„Innerhalb dieser Ziele befinden sich Tolú und La Macarena. Der erste von ihnen registrierte 2019 die Ankunft von 2.397 Passagieren auf Inlandsflügen, davon 78% auf regulären Flügen. Im Jahr 2021 wurde jedoch mehr Verkehr (8.372) verzeichnet, was das Interesse der Kolumbianer an einem Besuch des Ziels bedeutet. Daher ist eine Route von Bogotá unerlässlich „, erklärte Anato in seiner Erklärung.

Tolu-Kolumbien
Auf dem Bild die Strände von Tolú. Foto: Shutterstock.

Er sagte auch, dass in Bezug auf La Macarena, das mit Medellín in Verbindung treten wird, „im Jahr 2019 die Ankunft von 17.772 Passagieren auf Inlandsflügen registriert wurden und obwohl es ein sehr besuchtes Ziel war“. Es sollte gesagt werden, dass die Daten auch zeigten, dass nur 15% der Besucher dieses Ziels „über reguläre Flüge tun, damit diese Strategie mehr Reisenden die Möglichkeit eröffnet, es kennenzulernen“.

Ein weiterer wichtiger Ort ist Providencia, das nach dem Hurrikan Iota gezwungen war, seine Verbindung zu San Andrés zu schließen. Im Jahr 2019 kamen jedoch insgesamt 34.701 an, von denen „48% dies auf regulären Flügen taten, sodass die Wiederherstellung der Route ab Juni zu einer Hoffnung für das Ziel, seine Erholung und Nachhaltigkeit wird“.

Diese positiven Zahlen ergänzen sich zu anderen kürzlich von der Gewerkschaft veröffentlichten Zahlen, aus denen hervorgeht, dass für 2021 „die Banco de La República berichtete, dass 3.102 Millionen US-Dollar aus Devisen im Tourismus verdient wurden, was einer Reaktivierung von 46% im Vergleich zu 2019 entsprach, mit dem vierten Quartal von Das letzte Jahr war der Zeitraum, der mit einem Einkommen von 1.137 Millionen USD und einer Reaktivierung von fast 60% am meisten hervorsticht.“ Das bedeutet, dass angesichts der 2,1 Millionen gebietsfremden Besucher, die im Jahr 2021 gemeldet wurden, ihre durchschnittlichen Ausgaben bei 1.461 USD liegen würden.

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