Die zweite „Black Box“ einer ostchinesischen Boeing 737-800 wurde am Sonntag gefunden, was die Hoffnung weckte, dass sie Aufschluss darüber geben könnte, warum das Passagierflugzeug letzte Woche in einem abgelegenen Berggebiet in Südchina abgestürzt ist und alle 132 Menschen an Bord getötet hat.
Feuerwehrleute, die an der Suche teilnahmen, fanden den Flugdatenrekorder an einem Berghang etwa 40 Meter (130 Fuß) vom Aufprallpunkt und 1,5 Meter (5 Fuß) unter der Erde, teilten staatliche Medien mit. Experten bestätigten, dass es die zweite Black Box war. Der Aufprall des Schocks erzeugte eine 20 Meter tiefe Grube am Berghang und verteilte die Trümmer weit.
Finder hatten nach der Datenbox gesucht, nachdem sie vor vier Tagen den Diktiergerät im Cockpit gefunden hatten. Die beiden Black Boxes sollen Forschern helfen festzustellen, warum das Flugzeug etwa eine Stunde nach dem Flug und kurz vor dem Abstieg aus 8.800 Metern abstürzte.
Die abgelegene Umgebung und die regnerischen und schlammigen Bedingungen haben die Suche nach Blackboxen und Trümmern erschwert. Bilder, die von CGTN, dem internationalen Arm von CCTV, veröffentlicht wurden, zeigten einen Beamten, der ein orangefarbenes zylindrisches Objekt auf der Website hielt, auf dem die Worte „FLIGHT RECORDER“ und „NICHT ÖFFNEN“ geschrieben waren. Es sah leicht verbeult aus, aber intakt.
Die Suche wurde am Sonntagnachmittag für eine Minute dreiminütiger Stille durch die 123 Passagiere und 9 Besatzungsmitglieder eingestellt. Die Rettungskräfte nahmen ihre Helme ab und die Polizei und die Soldaten zogen ihre Kappen ab. Sie standen in Gruppen in Formation und neigten den Kopf, während die Sirenen erklangen.
Der Flug MU5735 stürzte am Montag auf dem Weg von der südöstlichen chinesischen Stadt Kunming nach Guangzhou ab, einer wichtigen Exportproduktionsstadt und Drehscheibe in der Nähe von Hongkong. Ein Fluglotse versuchte mehrmals, die Piloten zu kontaktieren, nachdem er den Höhenunterschied des Flugzeugs gesehen hatte, erhielt jedoch keine Antwort, sagten die Behörden.
Das Cockpit-Diktiergerät, ebenfalls ein orangefarbener Zylinder, wurde zwei Tage später, am Mittwoch, gefunden. Es wurde zur Untersuchung und Analyse in ein Labor in Peking geschickt, und der Flugdatenschreiber wurde auch zur Dekodierung in die chinesische Hauptstadt geschickt.
Suchteams durchkämmen den Standort außerhalb von Wuzhou City seit Tagen mit Schaufeln und anderen Handwerkzeugen. Baubagger wurden mitgebracht, um Erde zu entfernen und breitere Gänge zur Baustelle zu räumen, und Pumpen werden verwendet, um das aus dem Regen gesammelte Wasser abzulassen. Laut Behörden wurden Monitore installiert, um mögliche Erdrutsche aufgrund von Regen und Suchaktivitäten zu erkennen, die die Arbeitnehmer gefährden könnten.
Die Behörden gaben am Samstagabend bekannt, dass es keine Überlebenden gebe. Die DNA-Analyse habe die Identität von 120 der Personen an Bord bestätigt, sagten sie. Suchmaschinen haben Ausweisdokumente und Bankkarten der Opfer gefunden.
Boeing Co. sagte in einer Erklärung, dass ein technisches Team von Boeing das National Transportation Safety Board der USA und die chinesische Zivilluftfahrtbehörde unterstützt, die die Untersuchung des Unfalls leiten werden.
China Eastern, eine der vier großen Fluggesellschaften Chinas, und seine Tochtergesellschaften haben alle ihre Boeing 737-800 geerdet, insgesamt 223 Flugzeuge. Die Fluggesellschaft sagte, die Erdung sei eine Vorsichtsmaßnahme und kein Zeichen für Probleme mit Flugzeugen.
(mit Informationen von AP)
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