Der Verkehrsstreik in Spanien geht trotz der Ankündigung der Millionärshilfe weiter

Madrid, 25 Mrz Der Streik, der von einem Teil des Güterverkehrs auf der Straße in Spanien ausgerufen wurde und am vergangenen Freitag zwölf Tage dauerte, wird trotz der Vereinbarung zwischen der Regierung und einem großen Teil des Hilfssektors von rund 1,05 Milliarden Euro aufrechterhalten, um den Anstieg der Kraftstoffpreise zu mildern. Die Nationale Plattform zur Verteidigung des Straßenverkehrs, die die Proteste forderte, beschloss, die Mobilisierung aufrechtzuerhalten, nachdem sie sich zum ersten Mal mit der Regierung seit Beginn dieser Mobilisierungen für den Arbeitskräftebedarf und angesichts erhöhter Kosten getroffen hatte. Stunden zuvor, nach einem Marathontreffen seit dem Vortag, hatten die Exekutive und das Nationale Komitee für Straßenverkehr, das den größten Teil des Sektors zusammenbringt, eine Beihilfe zur Preissenkung vereinbart, ähnlich wie in anderen Ländern in Europa. EIN TEIL DES TRANSPORTS HÄLT DIE PROTESTE Bevor sich seine Vertreter mit dem Verkehrsminister trafen, hatten der Sozialist Raquel Sánchez in Madrid Tausende von Streikenden, etwa 5.000 laut Polizeiquellen und zwischen 15.000 und 20.000 nach Angaben der Einberufer, demonstriert. „Wir können die Arbeitslosigkeit noch einige Monate aushalten“, erklärten sich mehrere Lkw-Fahrer bereit, Efe während der von der Plattform organisierten lauten Demonstration zu informieren, die Selbständige und KMU zusammenbringt. „Leider setzen wir den Streik fort“, sagte der Präsident der Plattform, Manuel Hernández, nachdem er das Treffen mit dem Minister verlassen hatte. Die Regierung, die sich bisher nicht bereit erklärt hatte, die Minderheitenplattform zu erhalten, da sie sie nicht als repräsentativ in diesem Sektor betrachtete, besteht auf ihrer Forderung nach Verantwortung für die Beendigung der unbefristeten Arbeitslosigkeit und dass das Land ab nächsten Montag zum normalen Verkehr zurückkehren könnte. Die Streikenden halten die Beihilfe jedoch für unzureichend und warnen davor, dass sie vorübergehend ist und Beträge enthält, die nicht einmal die Hälfte der monatlichen Verluste der Fluggesellschaften abdecken. EINIGUNG ZWISCHEN DER REGIERUNG UND EINEM GROSSTEIL DES SEKTORS Die Vereinbarung zwischen der Exekutive, die den sozialistischen Pedro Sánchez präsidiert, und dem größten Teil des Sektors sieht eine Reduzierung von 20 Eurocent pro Liter Kraftstoff bis zum 30. Juni vor, unter anderem auch den Personenverkehr, wie Taxis, und Dienstleistungen wie Krankenwagen, die zusammen mehr als 1 ergeben, 500 Millionen Euro (etwa 1,1 Milliarden US-Dollar). Zusätzlich zu rechtlichen Maßnahmen, um einen Missbrauch von Unteraufträgen zu verhindern und die Bezahlung seiner Dienstleistungen zu einem niedrigeren Preis als den Kosten zu verhindern. Regierungsberechnungen deuten auf eine monatliche Ersparnis von etwa 700 Euro (etwa 769 USD) pro Diesel-LKW hin. Die wichtigsten Tankstellennetze in Spanien wie Repsol und Cepsa haben bestätigt, dass sie ab dem 1. April und für drei Monate den Teil des Preisnachlasses, 5 der 20 Euro-Cent, anwenden werden, den die Vereinbarung vorsieht, dass sie akzeptieren müssen. Sie haben sogar angekündigt, ihren Anteil an diesem Rabatt über 5 Cent hinaus zu erhöhen, im Fall von BP auf bis zu 14, für Fluggesellschaften, aber einige von ihnen auch für Einzelpersonen. Dieser unbefristete Streik hat Millionärsverluste aufgrund von Liefer- und Vertriebsproblemen verursacht, insbesondere in Sektoren wie der Agrar- und Lebensmittelindustrie, die allein für Supermärkte, aber auch für andere wie die Automobilindustrie mehr als 100 Millionen Euro (etwa 110 Millionen Dollar) pro Tag belaufen. Der Anstieg der Kraftstoffpreise, insbesondere seit Beginn der russischen Invasion in die Ukraine, hat Produktionskosten ausgelöst, auch in Sektoren wie Fischerei, Landwirtschaft und Viehzucht, die ebenfalls mobilisiert wurden, um Lösungen von der Regierung zu fordern.