„Sie betrachten uns, wir arbeiten mit ihnen zusammen, jetzt wo es passiert... wann wird es passieren? Ich kann nicht antworten, dass wir Kolumbianer es heute (...) mehr glauben müssen, denn wenn wir an Türen klopfen, wenn wir Dinge gewissenhaft tun, können Dinge passieren und heute ist es eine echte Möglichkeit und viel schneller als wir denken „, versicherte der Bürgermeister von Barranquilla über die Möglichkeit, dem Land und prompt in die Hauptstadt des Atlantiks, als Austragungsort eines Formel-1-Grand Prix.
Der Beamte versicherte Caracol Radio, dass die Stadt in der Lage sei, die Veranstaltung auszurichten, und dass die Maßnahmen bereits genehmigt wurden, um die Ankündigung offiziell zu machen. „Die Website liebt es, die Mitarbeiter und die Managementkapazitäten für diese Rennen sind genehmigt“, versicherte er, dass ein Finanzmodell bereit ist, die Veranstaltung selbsttragend zu gestalten.
Pumarejo erklärte, dass der Staat den Prozess nicht „ständig subventionieren“ müsse, was, wie er betont, vielversprechend erscheint. „Die Bedingungen sind da, jetzt müssen wir warten, bis die Prozesse abgeschlossen sind“, betont er auch, dass Barranquilla sehr gut aussieht und diese Option verspricht.
Während des Interviews betonte er, dass, wenn der Abschluss des Formel-1-Rennens in Barranquilla eine Tatsache ist, auf die er antwortete: „Wenn ja“ tatsächlich, ist die Stadt ein ernsthafter Anwärter darauf, aber es besteht dennoch die Möglichkeit, dass dies nicht passieren wird.
Es wurde auch bekannt, dass der Streit darüber, wer die Stadt sein wird, in der der Grand Prix ausgetragen wird, zwei weitere Lateinamerikaner in Mittelamerika sind, hauptsächlich in Mexiko.
In wirtschaftlichen Fragen versicherte der Bürgermeister, dass neben dem wirtschaftlichen Einkommen, das durch die Durchführung eines Ereignisses dieser Größenordnung erzielt werden kann, die weltweite Anerkennung ist, die er gewährt. „Mehr als eineinhalb Millionen Menschen verbinden sich gleichzeitig und müssen Google durchsuchen. Wo ist Barranquilla? , werden von unserer Stadt und unserem Land lernen „, betonte er auch, dass Kolumbien ein sicheres Reiseland ist.
Er wies auch darauf hin, dass die Einnahmen aus der Kasse und die Gewinne aus dem Abschluss des Grand Prix aus den Betriebskosten und den Gebühren stammen müssen, die an die Formel 1 oder den Internationalen Automobilverband zu zahlen sind.
Die von der Stadt geforderten Infrastrukturanpassungen wären: eine Anpassung ihrer Straßen an den städtischen Kreislauf und kleine Mehrzweckgebäude, die dauerhaft genutzt werden, sodass sie nach den Rennen zu kulturellen oder touristischen Zentren werden. „Die Kosten sind nicht exorbitant, wie angenommen wurde. Die Formel 1 ist ein nachhaltiges Geschäft, aber das Wichtigste für mich ist, dass Kolumbien an die Tür geklopft hat, Barranquilla an die Tür geklopft und sie uns geöffnet hat. Für mich ist es eine großartige Leistung.“
Diese Aussagen würden Zweifel ausräumen, ob die Möglichkeit besteht, dass der prestigeträchtige Sportwettbewerb zufällig vor ein paar Tagen im Land eintreffen wird Stefano Domenicali, Präsident und CEO der Formel 1, versicherte, dass die Organisation ernsthaft beabsichtige, zu expandieren neue Märkte.“ Wir müssen ausgeglichen sein und sehen, welche Möglichkeiten es gibt, es gibt andere Städte, die sich für die Formel 1 interessieren.
Trotz der offiziellen Ankündigung wird Kolumbien aufgrund des sogenannten „Concord-Pakts“, einer Verordnung, die alle am Wettbewerb teilnehmenden Teams und Sektoren zur Einkommensverteilung verpflichtet, erst nach 2025 ein Rennen ausrichten können.
Tatsächlich gibt es bereits einen festen Vorschlag, dass von den 23 aktuellen Rennen, die im Jahr ausgetragen werden, sie auf 30 erhöht werden sollten. Auch in den kommenden Tagen wird der Grand Prix von Las Vegas offiziell angekündigt. Die Austragungsorte wurden jedoch abgesagt und verschoben, da Russland aufgrund militärischer Intervention in der Ukraine keine Rennen mehr haben wird, sodass die Organisation schnell nach Strecken suchen würde, um den Zeitplan abzuschließen.
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