
Das Umweltministerium von Bogotá gab am Mittwoch bekannt, dass es die Luftemissionen durch das Programm „Environmental Self-Regulation“ um 20% reduzieren will, eine Initiative, die einen Beitrag zur Verbesserung der Luftqualität durch umweltfreundliche Praktiken umfasst.
Diese Strategie soll es öffentlichen Personen- und Güterverkehrsunternehmen ermöglichen, Emissionen unter die Grenzwerte zu reduzieren, die durch die Maßnahmen des Dekrets 174 von 2006 festgelegt wurden, die zur Verringerung der Umweltverschmutzung und zur Verbesserung der Luftqualität in Bogotá, einer der Städte mit höheren Verschmutzungsraten in der Land.
„Die Luftqualität ist ein Umweltproblem ohne Grenzen, das für verschiedene Städte auf der ganzen Welt zu einer Herausforderung geworden ist. Bogotá schärft das Bewusstsein in diesem Bereich und hat seine Produktions- und Mobilitätsformen überdacht, um die negativen Auswirkungen dieser Praktiken auf die Umwelt zu verringern „, sagte das Bezirkssekretariat.
In diesem Zusammenhang stellte er fest, dass die Umweltbehörden Überwachungs-, Kontroll- und Überwachungsmaßnahmen sowie pädagogische Initiativen für in der Hauptstadt tätige mobile Quellen verstärkt haben und 100 Prozent der Unternehmen miteinander verbinden, die Teil des Integrierten öffentlichen Verkehrssystems (SITP) sind, beide Zonal und Troncal und Collective Public Transport (TPC). Darüber hinaus sind zwischen 2021 und 2022 15 Gütertransportunternehmen beigetreten.
Er hob auch hervor, dass die Bezirksverwaltung im Jahr 2020 den Strategischen Plan für das umfassende Management der Luftqualität in Bogotá 2030 umgesetzt hat, einen Fahrplan, der Instrumente zur Verbesserung der Luftqualitätsbedingungen in der Stadt aufgrund der hohen Umweltverschmutzung enthält, die die Hauptstadt für mehrere Jahre. Zeiträume im Laufe des Jahres, in denen Maßnahmen umgesetzt wurden, die in 45 Projekten konsolidiert werden, die die Entwicklung eines umfassenden und nachhaltigen Managements des Sektors fördern sollen.
„Eine der Aktionslinien ist die Umstrukturierung des Programms zur Selbstregulierung der Umwelt für mobile Quellen, das darauf abzielt, das ökologische Engagement der Arten von Verkehrsdienstleistungen zu überprüfen und verschiedene Strategien zu integrieren und zu artikulieren, die die Entwicklung umfassender und nachhaltiger Strategien ermöglichen Verwaltung des Sektors „, sagte das Sekretariat.
Experten sagen, dass der Umweltnotfall aufgrund der Luftqualität in Bogotá vorzeitig aufgehoben wurde
„Die Art und Weise, die Luftqualität in Bogotá zu messen, ist nicht die korrekteste und abgesehen davon kann keine Hintergrundstudie entwickelt werden, um die Ursachen und realen Situationen zu überprüfen, in denen wir uns befinden“, erklärte Alexander Reyes, Experte für Umweltmobilität, in Citynoticias im vergangenen Februar, als ein In der Stadt wurde ein Umweltnotfall ausgerufen.
Gleichzeitig wies er darauf hin, dass „wir viel geeignetere Protokolle und Prozesse entwickeln müssen, mit denen wir überprüfen und verstehen können, wie die Luftsituation an den jeweiligen Standorten von Bogotá aussieht und gleichzeitig welche Mechanismen und welche Formen verwendet werden können, um sie zu mildern“, fügte Reyes bei hinzu zu dieser Zeit, was zeigen würde, dass effektivere Messsysteme und Protokolle verbessert werden müssen.
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