
Die Formel-1-Saison 2022 ist bereits mit der Entwicklung des Großen Preises von Bahrain im Gange. Der Mexikaner Sergio Pérez beginnt sein zweites Jahr als Red Bull Racing-Fahrer auf einer Strecke, auf der er bereits weiß, wie es ist zu gewinnen: Sakhir. Obwohl es nicht genau dasselbe ist, in dem er bereits 2020 das erste Rennen seiner Karriere gewonnen hat, ist die Strecke fast identisch.
Die Meisterschaft vor zwei Jahren war durch Schwierigkeiten und ständige Änderungen in der Zusammensetzung des Kalenders aufgrund der Covid-19-Pandemie gekennzeichnet. Die Schließung der Aktivitäten in den meisten Ländern führte zur Absage von mehr als einem Grand Prix. Vor diesem Hintergrund musste die Organisation des Großen Zirkus zusammen mit dem Internationalen Automobilverband improvisieren.
Bereits in der zweiten Jahreshälfte richtete sich die Einsitzer-Aktivität mit einer Doppelveranstaltung in Bahrain auf den Nahen Osten. Zuerst mit der Realisierung des bekannten Großen Preises von Bahrain und dann mit einer Variation der Runden, die den Großen Preis von Sakhir prägten, bei dem Checo Pérez zum ersten Mal in einem Rennen als Sieger angesehen wurde.

In diesem Rennen berührte die Geschichte das Epos. Noch als Racing Point-Fahrer kämpfte der Mexikaner neben Valtteri Bottas und George Russell de Mercedes sowie Max Verstappens Red Bull um die Spitzenplätze. Bei Erreichen der vierten Kurve wurde Checos Auto von Charles Leclercs Ferrari angefahren, der überbremste, die Bremsen blockierte und traf.
Ein Ausstieg aus der Strecke und die Verlagerung auf die letzte Position waren die Folgen für Pérez. Die Veranstaltung hatte auch den aktuellen Weltmeister Verstappen als Kollateralschaden, der bei Manövern zur Vermeidung einer größeren Kollision nicht vermeiden konnte, mit der Sicherheitsbarriere zu kollidieren und das Rennen zu verlassen. Was den Mexikaner betrifft, so hatte er keinen größeren Schaden und konnte in der Box helfen, die Reifen zu wechseln und den Kampf fortzusetzen.
Daraus begann der gebürtige Jalisco ein Comeback, das in der Top-Kategorie des Motorsports selten zu sehen war. In diesen 60 Runden stand Pérez bereits auf dem Podium, auf dem dritten Platz direkt hinter den Konkurrenten von Mercedes. Die Karriere des Mexikaners war von einem Glücksfall gekrönt. Während des Boxenstopps von Bottas und Russell wurden sie aufgrund schlechter Planung von den Spitzenplätzen ausgeschlossen.

So übernahm Checo die Führung. Der Rest der Runden war ein Nerv im Team und im Fahrer, wie schon eine Woche zuvor, während des Großen Preises von Bahrain, wurde seine Karriere durch ein mechanisches Versagen ruiniert, das die Gelegenheit bot, nur wenige Kilometer von der Zielflagge entfernt ein Podium zu erreichen. In Sakhir lief zu dieser Zeit alles gut und Perez holte zum ersten Mal eine Trophäe für den ersten Platz.
Der Kontext war auch nicht einfach. Sein Ausscheiden von Racing Point war bereits angekündigt worden und für die folgende Saison (2021) hatte er keinen Vertrag mit einem anderen Team. All dies, während Sie um den vierten Platz in der Fahrer-Weltmeisterschaft und den dritten Platz in der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft kämpfen. Der Sieg bedeutete wahrscheinlich das letzte Argument für Red Bull, sich für ihn als neuen Fahrer für 2022 zu entscheiden.
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