Der schockierende Unfall, den Pechito López bei der Langstrecken-Weltmeisterschaft erlitt: Das Auto wurde auf den Kopf gestellt, aber unversehrt gelassen

Am ersten Tag der von der FIA organisierten WEC-Meisterschaft schlug der Cordovan-Fahrer gegen die Eindämmung, als er Anführer der 1000 Meilen von Sebring war

Eine Nachricht sorgte im argentinischen und weltweiten Motorsport für Besorgnis. José María López erlitt in der ersten Runde der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft einen schweren Unfall. Im Rahmen der 1000 Meilen von Sebring war der Cordovan-Fahrer der Anführer des Rennens, als er die Kontrolle über sein Auto verlor und gegen die Eindämmung der Reifen krachte und sein Auto auf den Kopf gestellt wurde.

Es war Runde 111 der 268, die die vom Internationalen Automobilverband (FIA) organisierten Autos der Kategorie WEC fahren mussten, als der Argentinier an Bord seines Toyota GR010 Hybrid versuchte, Julien Andlauers Porsche GT auf der linken Seite zu überholen, und das Manöver endete in einem Unglück, das Reifen verursachte Probleme übrig.

Dann gelang es Pechito, auf der internationalen Rennstrecke von Sebring, die sich auf einem ehemaligen Militärflugplatz befindet, auf die Strecke zurückzukehren. Aber an einer der nächsten Kurven der Strecke fuhr er lange mit einem offensichtlichen Problem in Richtung seines Autos fort und traf direkt gegen den Schutz. Der Toyota von der Cordoba flog durch die Luft und endete auf dem Kopf.

Trotz der Auswirkungen ging López unversehrt aus dem Unfall hervor und mit seinen eigenen Mitteln der Nummer 7, die zu den Führenden des Rennens in den Vereinigten Staaten gehörte.

Es muss daran erinnert werden, dass der argentinische Fahrer vom zweifachen Meister der Langstreckenmeisterschaft stammt. Zusammen mit den Teamkollegen Mike Conway und Kamui Kobayashi gewannen sie den Titel, nachdem sie Zweiter bei den 8 Stunden von Bahrain waren, einem Termin, der die WEC-Saison 2021 beendete. Dank dieser Eroberung gewann der gebürtige Rio Tercero seinen fünften Titel weltweit, den der unvergessliche Juan Manuel Fangio während seiner Zeit in der Formel 1 gewann.

Pechito gewann 2014, 2015 und 2016 die dreimalige WTCC-Meisterschaft und sammelte 2020 und 2021 die Titel der Langstrecken-Weltmeisterschaft in Folge.

Über diese Leistung hinaus war das letzte Jahr für López mehr als etwas Besonderes. Zum zweiten Mal in der Geschichte des nationalen Motorsports siegte ein Argentinier in den berühmten 24 Stunden von Le Mans. Nach 67 Jahren und bei seinem fünften Versuch gewann der 38-Jährige aus Cordoba den französischen Wettbewerb, bei dem er neben dem japanischen Japaner Kamui Kobayashi und dem Engländer Mike Conway das Fahren des Toyota GR010 Hybrid Nr. 7 in der Hauptklasse, dem Hypercar, teilte.

Es war eine große Aufgabe des Trios, dass sie in den letzten beiden Ausgaben den Triumph verpassten, aber für sie der dritte war der Reiz. Mit diesem Triumph schloss sich Pechito dem historischen Sieg an, den José Froilán Gonzáez 1954 an Bord eines Ferrari gewann.

Im Dialog mit Infobae nach der Weihe äußerte sich López nachdrücklich in seiner Botschaft: „Der Gewinn der 24 Stunden von Le Mans füllte die Lücke, indem er die Formel 1 nicht erreichte“, erinnerte er sich an seinen abgeschnittenen Durchgang durch die Top-Kategorie des Weltmotorsports.

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