Euro: Uruguay 17. März Der heutige Marktpreis

Der Euro wird bei seiner Eröffnung bei 47,20 uruguayischen Pesos ausgezahlt, was einen Anstieg von 46,26 gegenüber dem Preis des Vortages bedeutete, als er bei 2,02% uruguayischen Pesos schloss.

Verhältnis zur Rentabilität in den letzten 7 Tagen ist der Euro um 1,25% gestiegen. Dennoch ist im Vergleich zum Vorjahr immer noch ein Rückgang von 11,53% zu verzeichnen. Damit wird die negative Phase der beiden Sitzungen im Vergleich zum Vortag.Die Volatilitätszahlen liegen deutlich über den im letzten Jahr gesammelten Zahlen, sodass sie ein prekäreres Verhalten zeigen.

jährlichen Foto verwandelte sich der Euro in 50,89 uruguayische Pesos und der niedrigste Wert lag bei 45,65 uruguayischen Pesos. Der Euro ist näher an seinem niedrigsten Wert als dem Maximum.

uruguayische Währungs-Peso

seit 1993 die offizielle Umlaufwährung in Uruguay und ersetzte den alten Peso nach einer Phase hoher Inflation.

Am 29. Oktober 1991 wurde die Zentralbank von Uruguay ermächtigt, neue Banknoten auszugeben, um die alten uruguayischen Pesos zu eliminieren, die 1.000 neuen Pesos entsprachen. Die Münzen begannen bis März 1993 in Umlauf zu kommen.

In den 1990er Jahren wurde ein neuer Mechanismus eingeführt, um den Wert des Pesos gegenüber dem Dollar besser vorherzusagen und ein Floating-Band-System einzurichten.

Später, als Jorge Batlle 2002 Präsident war, erlitt Uruguay aufgrund von Kapitalflucht eine Finanzkrise, und bis einige Monate später war es schwierig, den Devisenmarkt zu kontrollieren. Es wurde beschlossen, ein unabhängiges Flotationssystem zu wählen, das heute gewartet wird.

Nach der Maxi-Bewertung von 2002 wurde eine Phase des Währungsanstiegs fortgesetzt. Es ist zu beachten, dass die Münze Tier- und Nationalfiguren auf der Rückseite als Design verwendet.

wirtschaftlichen Bereich zeigte Uruguay nach der Zerstörung der Coronavirus-Pandemie Anzeichen einer Erholung. Im Jahr 2021 wurden 108.000 Arbeitsplätze wiederhergestellt und 9.000 weitere Arbeitsplätze verloren im Jahr 2020.

Die uruguayische Regierung beschloss jedoch auch, die Zölle für den am meisten verbrauchten Kraftstoff in den Vereinigten Staaten um 3 Pesos zu erhöhen, was zu Unzufriedenheit bei den Bürgern führte.

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