AIFA: PAN nannte AMLOs Megaprojekt „Ducky Airport“.

Marco Cortes, der nationale Vorsitzende der Blau-Weiß-Partei, stufte die Verwaltung von López Obrado auf die gleiche Weise ein.

bbMarco Cortez, nationaler Vorsitzender der National Action Party (bPAN), ist Präsident Andres Manuel López Obrado (bAMLO) bFelipe begann scharfe Kritik und nannte das Management des internationalen Flughafens von Angeles (AIFA) eineEnte“. Es wird davon ausgegangen, dass das Megaprojekt des CEO am 21. März beginnen wird.

Auf einer Remote-Pressekonferenz versicherte der nationale Führer in Blau und Weiß, dass eines der riesigen Projekte von López Obrador „ein Entenflughafen wie diese Regierung von Morena“ sei. bNachdem Cortez es auf diese Weise katalogisiert hatte, verglich Cortez die AIFA mit der in Texcoco vom ehemaligen PRI-Präsidenten Enrique Peña Nieto (2012-2018) ins Leben gerufenen, die ursprünglich selbsternannten im vierten Quartal (Q4) abgesagt wurde. Dies ist eine der ersten Entscheidungen des Führers während seiner Amtszeit.

„Es gibt 120 Orte am Texcoco Airport, aber es sind nur 14 im Flugzeug. Als ob das nicht genug wäre, stiegen die Kosten in St. Lucia in die Höhe. Der Präsident sagte, die Gesamtkosten für den Bau des Flughafens werden 750 Milliarden Pesos betragen. Das stimmte nicht, denn 115 Milliarden Dollar wurden ausgegeben, 50% mehr als bisher erwartet „, sagte Marco Cortés.

bJulen Rementería, PAN-Koordinator des Senats der Republik, sagte, dass das Megaprojekt der Tabasqueño-Regierung „die Merkmale eines Regionalflughafens aufweist Es ist ein Flughafen, nicht einer der großen Flughäfen“, betonte er.

Ebenso war eines der Hauptargumente für die Kritik an Rementaria die Zeit, die die Hauptstadt brauchte, um AIFA zu erreichen. Weil es seiner Aussage zufolge schneller ist, in einigen Provinzen der Republik anzukommen. Diese Kommentare wurden bvon der Generalsekretärin von bPAN Cecilia Patrón abgegeben, die die „hohen“ Kosten hervorhob, die Einwohner von Mexiko-Stadt für die Mobilisierung zahlen müssen Es wurde unterstützt.

„Es ist ein Flughafen ohne Planung und ohne die Möglichkeit, Probleme zu lösen oder zu wachsen“, sagte der PAN-Koordinator.

Darüber hinaus, iEs ist erwähnenswert, dass die Bundesregierung über ihr offizielles Twitter die folgenden Tarife und Routen angekündigt hat/i account: Um auf AIFA zuzugreifen, können Sie auf Mexiko zugreifen. Verfügbar in der Stadt und den mexikanischen Bundesstaaten.

1. Perisur

- Transitzeit: 1 Stunde 35 Minuten

・Kosten: 150 Pesos

2. Santa Fe

- Transitzeit: 1 Stunde 25 Minuten

・Kosten: 150 Pesos

3. Welt E

- Transitzeit: 1 Stunde 10 Minuten

・Kosten: 125 Pesos

4. Cuautitlán

-Transitzeit: 1 Stunde

・Kosten: 125 Pesos

5. Internationaler Flughafen Mexiko-Stadt (AICM)

-Transitzeit: 57 Minuten

- Kosten: 125 Pesos

6. Nationales Auditorium

- Transitzeit: 1 Stunde 15 Minuten

- Kosten: 125 Pesos

7. World Trade Center

- Transitzeit: 1 Stunde 15 Minuten

- Kosten: 125 Pesos

8. Indio Verdes

-Transitzeit: 42 Minuten

- Kosten: 50 Pesos

9. Aztekische Stadt

- Transitzeit: 1 Stunde 32 Minuten

- Kosten: 18 Pesos

10. Ein Stierkampf oder vier Caminos

- Transitzeit: 1 Stunde 40 Minuten

- Kosten: 125 Pesos

Darüber hinaus werden Informationen zu den Verbindungspunkten von den vier Busbahnhöfen nach AIFA bereitgestellt, die Ankunftskosten zum Flughafen Santa Lucia betragen ebenfalls 125 Pesos, und die Strecke verläuft nach Norden, Westen, Tasquena, Abflug von und TAPO-Kraftwerken.

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