AIFA: PAN nannte AMLOs Megaprojekt „Ducky Airport“.

Marko Cortés, der nationale Vorsitzende der Blau-Weiß-Partei, stufte die Verwaltung des Lopez Obrado auf die gleiche Weise ein.

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Marko Cortés, der nationale Vorsitzende der National Action Party (PAN), begann eine scharfe Kritik an Präsident Andres Manuel Lopez Obrado (AMLO) und der Verwaltung des internationalen Flughafens Felipe Angeles (AIFA) und nannte ihn „Ente“. Es versteht sich, dass das Megaprojekt des Vorstandsvorsitzenden am 21. März beginnen wird.

Auf einer Remote-Pressekonferenz versicherte der blau-weiße nationale Führer, dass eines der Megaprojekte von López Obrador „ein Entenflughafen wie diese Regierung von Morena“ sei. Nachdem Cortes es auf diese Weise katalogisiert hatte, verglich Cortes die AIFA mit dem, was der ehemalige PRI-Präsident Enrique Peña Nieto (2012-2018) in Texcoco ins Leben gerufen hatte, der die vierte Transformation (Q4), die ursprünglich selbst beschrieben wurde, abgesagt wurde. Dies ist eine der ersten Entscheidungen, die der Führer während seiner Amtszeit getroffen hat.

„Anstelle der 120, die der Flughafen Texcoco haben wird, werden wir nur 14 Standorte für das Flugzeug haben. Als ob es nicht genug wäre, stiegen die Kosten für St. Lucia in die Höhe. Der Präsident sagte, dass die Gesamtkosten für den Bau des Flughafens 750 Milliarden Pesos betragen werden. Dies stimmte nicht, da 115 Milliarden US-Dollar ausgegeben wurden, 50% mehr als bisher erwartet „, sagte Marko Cortés.

Julen Rementería, PAN-Koordinator des Senats der Republik, wies darauf hin, dass das Megaprojekt der Tabasqueño-Regierung „ein Flughafen mit den Merkmalen eines Regionalflughafens ist und keiner der großen ist“.

Ebenso war eines der Hauptargumente in der Kritik an Rementaria die Zeit, die die Hauptstadt brauchte, um die AIFA zu erreichen. Dies liegt daran, dass es seiner Aussage zufolge in einigen Staaten der Republik schneller ist. Diese Kommentare wurden von der Generalsekretärin von PAN Cecilia Patrón unterstützt, die die „hohen“ Kosten hervorhob, die Einwohner von Mexiko-Stadt für die Mobilisierung zahlen müssen.

„Es ist ein Flughafen, der überhaupt keine Pläne hat und nicht in der Lage ist, Probleme zu lösen oder zu wachsen“, sagte der PAN-Koordinator.

Darüber hinaus ist zu erwähnen, dass die Bundesregierung über ihr offizielles Twitter die folgenden Tarife und Routen angekündigt hat account: Es ist in Mexiko-Stadt und dem Bundesstaat Mexiko verfügbar, um zu AIFA zu gelangen.

1. Perisur

- Transferzeit: 1 Stunde 35 Minuten

-Kosten: 150 Pesos

2. Santa Fe

- Transferzeit: 1 Stunde 25 Minuten

-Kosten: 150 Pesos

3. Welt E

- Transferzeit: 1 Stunde 10 Minuten

-Kosten: 125 Pesos

4. Cuautitlan

- Transferzeit: 1 Stunde

-Kosten: 125 Pesos

5. Internationaler Flughafen Mexiko-Stadt (AICM)

- Transferzeit: 57 Minuten

- Kosten: 125 Pesos

6. Nationales Auditorium

- Transferzeit: 1 Stunde 15 Minuten

- Kosten: 125 Pesos

7. World Trade Center

- Transferzeit: 1 Stunde 15 Minuten

- Kosten: 125 Pesos

8. Indio Verdes

- Transferzeit: 42 Minuten

- Kosten: 50 Pesos

9. Aztekische Stadt

- Transferzeit: 1 Stunde 32 Minuten

- Kosten: 18 Pesos

10. Stierkampf oder Four Camino

- Transferzeit: 1 Stunde 40 Minuten

- Kosten: 125 Pesos

Darüber hinaus wurden Informationen über die Verbindungsstellen von den vier Busbahnhöfen zur AIFA gegeben, die Kosten für die Ankunft am Flughafen Santa Lucia betragen ebenfalls 125 Pesos, und Lastwagen fahren von den Kraftwerken Nord, West, Tasqueña und TAPO ab.

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