AIFA: PAN hat AMLOs Megaprojekt „Ducky Airport“ definiert

Marko Cortés, nationaler Vorsitzender der Blau-Weiß-Partei, klassifizierte die Regierung von López Obrador auf die gleiche Weise

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Marko Cortés, Vorsitzender der Nationalen Aktionspartei (PAN), kritisierte scharf die Regierung von Präsident Andrés Manuel López Obrador (AMLO) und den internationalen Flughafen Felipe Angeles (AIFA) und nannten sie ein „Entlein“. Es wird davon ausgegangen, dass das Megaprojekt des CEO am 21. März eingeweiht wird.

In einer Remote-Pressekonferenz versicherte der blau-weiße nationale Führer, dass eines der Megaprojekte von López Obrador „ein entlicher Flughafen wie diese Regierung von Morena ist“. Nachdem er es auf diese Weise katalogisiert hatte, verglich Cortés die AIFA mit der des ehemaligen PRI-Präsidenten Enrique Peña Nieto (2012-2018) in Texcoco, die abgesagt wurde. Dies war eine der ersten Entscheidungen, die der Leiter der selbst beschriebenen vierten Transformation (Q4) zu Beginn seiner Begriff.

„Es wird nur 14 Flugzeugpositionen anstelle der 120 haben, die der Flughafen Texcoco gehabt hätte, als ob das nicht genug wäre. Die Kosten für Santa Lucia sind in die Höhe geschossen. Der Präsident sagte, dass der Bau des Flughafens insgesamt 75 Milliarden Pesos kosten würde, was nicht einmal zutrifft, da bisher mindestens 115 Milliarden Pesos ausgegeben wurden, 50% mehr als erwartet „, sagte Marko Cortés.

Der PAN-Koordinator im Senat der Republik, Julen Rementería, wies seinerseits darauf hin, dass das Megaprojekt der Tabasqueño-Regierung „eher mit Merkmalen eines Regionalflughafens und übrigens keiner der großen ist“.

Ebenso war eines der Hauptargumente in Rementarias Kritik die Zeit, die die Hauptstadt benötigen wird, um die AIFA zu erreichen, da sie ihren Aussagen zufolge in einigen Staaten der Republik schneller ankommt. Diese Kommentare wurden von der Generalsekretärin der PAN, Cecilia Patrón, unterstützt, die die „hohen“ Kosten hervorhob, die die Einwohner von Mexiko-Stadt für ihre Mobilisierung tragen müssen.

Es ist ein Flughafen, der absolut schlecht geplant ist und nicht in der Lage ist, Probleme zu lösen oder gar zu wachsen“, sagte der NAP-Koordinator.

Darüber hinaus ist zu beachten, dass die Bundesregierung über ihren offiziellen Twitter-Account die Tarife und Routen angekündigt hat wird in Città del Mexico und im Bundesstaat Mexiko verfügbar sein, um nach AIFA zu gelangen.

1. Perisur

- Transferzeit: 1 Stunde und 35 Minuten

-Kosten: 150 Pesos

2. Santa Fe

- Transferzeit: 1 Stunde und 25 Minuten

-Kosten: 150 Pesos

3. Welt E

- Transferzeit: 1 Stunde und 10 Minuten

-Kosten: 125 Pesos

4. Cuautitlan

- Tempo di transferimento: 1 Stunde

-Kosten: 125 Pesos

5. Internationaler Flughafen Mexiko-Stadt (AICM)

- Transferzeit: 57 Minuten

- Kosten: 125 Pesos

6. Nationales Auditorium

- Transferzeit: 1 Stunde und 15 Minuten

- Kosten: 125 Pesos

7. World Trade Center

- Transferzeit: 1 Stunde und 15 Minuten

- Kosten: 125 Pesos

8. Indios Verdes

- Transferzeit: 42 Minuten

- Kosten: 50 Pesos

9. Aztekische Stadt

- Transferzeit: 1 Stunde und 32 Minuten

- Kosten: 18 Pesos

10. La corrida o quattro caminos

- Transferzeit: 1 Stunde und 40 Minuten

- Kosten: 125 Pesos

Darüber hinaus wurden Informationen zu den Verbindungspunkten zu AIFA von den vier Busbahnhöfen bereitgestellt. Die Kosten für die Erreichbarkeit des Flughafens Santa Lucia werden ebenfalls 125 Pesos betragen und die Lastwagen werden von den Kraftwerken Nord, West, Tasqueña und TAPO abfahren.

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