Antes de tomar las llaves, averigüe si su carro circula por el programa de restricción vehicular conocido como Pico y Placa de este miércoles 16 de abril en Cali.
El Pico y Placa se modifica de acuerdo al día de la semana, en ocasiones por la hora y hasta el tipo de vehículo, ya sea particular, motocicleta, taxi, transporte público o de carga.
Pico y placa hoy
Este programa de restricción vehicular tiene como objetivo combatir la contaminación, disminuir el tránsito vehicular y aminorar los siniestros automovilísticos en la ciudad. Aquí el calendario de restricciones de este miércoles, según la alcaldía de Cali.
Particulares: 9, 0,.
Taxis: No aplica,, .
Transporte público colectivo: 0, 1,.
Motos: No aplica,, .
El horario de la restricción vehicular de Cali comienza a las 6:00 horas y termina a las 20:00 horas.
¿Cómo funcionará el Pico y Placa este 2025?
La alcaldía de Cali informó cómo será la rotación del Pico y Placa durante el primer semestre de este 2025.
La restricción vehicular se determinará de acuerdo al último dígito del engomado del vehículo, así como el día de la semana.
Durante el periodo comprendido entre el 1 de enero de 2025 y hasta el 30 de junio de 2025 la medida se regirá así:
Lunes: 5 y 6.
Martes: 7 y 8.
Miércoles: 9 y 0.
Jueves: 1 y 2.
Viernes: 3 y 4.
Los automóviles en los que no aplica este programa de restricción vehicular son los siguientes:
De emergencia.
De servicio Oficial, Diplomáticos y Consulares.
Que transportan personas con discapacidad o movilidad reducida.
Hibridos y electricos.
De carga con capacidad mayor o igual a 5 toneladas.
Que paguen la tasa por congestión.
Motocicletas.
La medida se implementa en el perímetro urbano del Distrito Especial de Santiago de Cali, en el horario comprendido entre las 06:00 y hasta las 19:00 horas.
Es importante mencionar que esta restricción de tránsito no aplica los los sábados y domingos, tampoco los días de asueto establecidos por la ley o cuando excepcionalmente lo establezca la autoridad competente.
¿Qué autos no aplican al Pico y Placa?
Varios autos tienen la posibilidad de no verse afectados por el Pico y Placa, de acuerdo con las autoridades de Cali.
Se trata de los automóviles híbridos y eléctricos, de carga con capacidad mayor o igual a cinco toneladas, oficiales, motocicletas y aquellos cuyos propietarios paguen la tasa por congestión o contaminación.
Para que el vehículo con dichas condiciones pueda exentar el Pico y Placa debe de presentar una solicitud dirigida a la Secretaría de Movilidad del Distrito Especial de Santiago de Cali, cumplir con los requisitos o procedimientos establecidos.
Pico y Placa: ¿Qué sanciones hay?
Los automovilistas que incumplan el programa de restricción vehicular serán merecedores de una sanción económica.
La multa vigente, de acuerdo con la Alcaldía de Santiago de Cali, es de 560.000 pesos.
Más Noticias
Defensa de Petro cuestionó a la MOE por su postura frente a denuncias sobre presunto fraude electoral: “Sesgada y promueve censura previa”
El pronunciamiento surge luego de que la Misión de Observación Electoral insistiera en la necesidad de prudencia en las declaraciones de altos funcionarios
Resultado Chontico Noche hoy 25 de marzo
La combinación ganadora del sorteo nocturno fue anunciada por esta lotería, conocida como una de las más tradicionales de Colombia
Vecinos denunciaron a sujeto que agredió a su pareja en una vivienda de Bogotá: sonreía mientras fue capturado
Un residente del sector alertó a las autoridades mediante un video grabado con su teléfono, lo que permitió que la víctima recibiera asistencia médica y que el implicado quedara bajo custodia judicial
Alerta en Bogotá por posible presencia del Ejército Gaitanista de Colombia en zonas vulnerables del sur de la ciudad
Un evento comunitario en Usme fue interrumpido por sujetos armados, generando preocupación por la expansión de estructuras ilegales y llevando a líderes sociales a pedir acción inmediata
Gustavo Bolívar, que fue director del DPS, se desahogó tras condena a Ciro Ramírez y alegó que sigue sin aparecer millonaria cifra
La condena del congresista por corrupción en la asignación de contratos públicos durante la administración de Iván Duque alimentó los cuestionamientos del exfuncionario del Gobierno Petro sobre el paradero de montos destinados a convenios estatales durante el anterior periodo
