Desde el inicio de sus operaciones en 1995, el metro de Medellín ha representado una oportunidad de trabajo para los paisa, incluso, en edad universitaria, gracias a su alianza con la Fundación Universidad de Antioquia.
No sorprende que por sus trenes, oficinas y estaciones pase personal calificado y joven que, al finalizar sus estudios, logre encontrar mejores oportunidades laborales; lo que obliga a la empresa Metro de Medellín a estar renovando su planta de manera constante.
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Cuenta de ello, el video en el que una joven operaria es despedida por su equipo de trabajo en su último viaje, con la estación San Antonio, en el barrio La Candelaría, como destino final.
“Pov: Eres conductora de tranvía y vas entrando a San Antonio en tu último recorrido después de 4 años de servicio y te dicen por radio un mensaje de despedida”, se lee en la descripción del video que compartió en redes sociales.
En la grabación, se ve a la conductora notablemente conmovida por el gesto de sus, ahora, excompañeros de trabajo y es que en el mensaje, que se escuchó a través de los altavoces en la cabina, le desean éxito en su nuevo trabajo y destacan su desempeño en el anterior:
“De parte de todo el equipo de trabajo del tranvía, queremos agradecerle a la conductora Caro H. por los años de servicio, por su entrega, dedicación y amor cada día. Gracias por brindar e irradiar luz y alegría a cada día y a cada uno de nosotros. Esperamos que tengas un buen viaje y muchos éxitos en todo lo que se venga en tu vida. Con amor, tus excompañeros de trabajo”.
El uso del Metro de Medellín disminuye mientras crece la preferencia por las motos en la capital antioqueña:
La Encuesta Origen-Destino 2023, realizada por el Área Metropolitana del Valle de Aburrá, expuso cambios significativos en los hábitos de movilidad de los habitantes de Medellín y su área metropolitana. Según los resultados, el uso del sistema de transporte masivo Metro de Medellín ha disminuido notablemente en los últimos años, mientras que, otros medios de transporte, como las motocicletas, han ganado terreno. Un fenómeno que preocupa a las autoridades locales y a los directivos del sistema de transporte, que buscan entender las causas detrás de esta tendencia.
De acuerdo con el estudio, en la subregión del Valle de Aburrá se realizan aproximadamente 10,5 millones de viajes diarios. Una proporción considerable de estos desplazamientos se realiza en motocicletas, vehículos particulares y bicicletas. En Medellín, el 68 % de las personas utiliza motocicletas como medio principal de transporte, mientras que el 15 % opta por bicicletas y el 17 % por automóviles. Este cambio en las preferencias de movilidad ha impactado directamente al Metro, que ha visto una reducción en su participación en los viajes diarios, pasando del 16 % en 2017 al 11 % en 2023.
El gerente del Metro de Medellín, Tomás Elejalde, fue el encargado de presentar las cifras relacionadas con el sistema de transporte. Según detalló, en 2023 el Metro registró un total de 308 millones de viajes, una cifra inferior a los 312,5 millones proyectados inicialmente. Esto representa una disminución del 6 % respecto a las expectativas para ese año. Elejalde explicó que, aunque el sistema alcanzó el 94 % de lo planeado, la reducción es significativa en comparación con años anteriores.
“Nosotros decimos número de viajes, porque las personas viajan más de una vez al día, entonces tuvimos un número de 308 millones de viajes en el año 2023. Estamos en el 94 por ciento de lo que nos habíamos propuesto”, afirmó Elejalde durante la presentación de los resultados de la encuesta, según declaraciones citadas por El Tiempo.
El gerente del Metro señaló que la pandemia de COVID-19 marcó un punto de inflexión en los patrones de movilidad urbana. Según explicó, la crisis sanitaria aceleró la migración de pasajeros hacia otros medios de transporte, como motocicletas y vehículos particulares. Entre las razones que impulsan esta tendencia, Elejalde destacó la facilidad de acceso a estos medios, así como el crecimiento en el uso de plataformas de movilidad. Además, muchos usuarios buscan opciones que les permitan llegar a destinos específicos que no están cubiertos por la red del Metro.
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