Tragedia en la vía Loja-Catamayo, en Ecuador, dejó 18 muertos, entre ellos un ciudadano colombiano

Una tragedia tiene hoy a varias familias en Ecuador elevando plegarias y a la espera de los partes médicos de sus parientes, luego del accidente que se presentó en la vía Loja-Catamayo, y que según el reporte oficial más reciente por parte de las autoridades en ese país, deja un saldo de 18 personas muertas.

Este reporte se actualizó por parte de la Fiscalía de Ecuador entre el sábado 7 y domingo 8 de diciembre de 2024, tras atender la emergencia la tarde del viernes 6 de diciembre. Pasadas las seis de la tarde se reportó el siniestro en el sector Loma Sagrada. El bus cubría la ruta Loja–Piñas (provincia de El Oro, sur del país).

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El primer informe preliminar que se conoció el sábado dio un total de 16 muertos y 8 heridos, pero con el paso de los días, y sumado a lo que se reveló el 10 de diciembre por parte del medio local Crónica, esta cifra aumentó a 18 fallecidos y 15 heridos.

Entre las víctimas mortales se conoció que hay un ciudadano colombiano, gracias a una publicación que se hizo a través de la red social X.

La identidad del connacional no se reveló por el momento, y fue debido a un mensaje que publicó el director del medio regional El Orense, Carlos Macas Torres, en el que salió a la luz el drama que vive la esposa de la única víctima connacional.

“Hola @EmbColEcuador ayer (viernes 6 de diciembre de 2024) en la vía Loja - Catamayo hubo un accidente de tránsito que dejó más de 15 muertos. Entre ellos está un ciudadano colombiano, su esposa pide ayuda para repatriar el cuerpo. Les dejo el número de teléfono 0988805102 para la ayuda”, reza en el mensaje, donde fue etiquetado el perfil de la Embajada de Colombia en Ecuador.

“Las unidades de Bomberos, Policía Nacional y Ministerio de Salud Pública, trabajan en el incidente, donde se vieron involucrados un bus de transporte interprovincial y un vehículo liviano tipo auto”, fue lo que indicó el informe preliminar por parte del Servicio Integrado de Seguridad ECU 911.

Sobre las posibles causas del siniestro, la hipótesis que más fuerza ha ganado hasta el momento es una aparente falla mecánica que habría ocasionado un problema en los frenos del bus (de la cooperativa TAC, disco 024), y que a la postre terminó en un fuerte choque contra el vehículo partícular. Tal habría sido la velocidad al momento de la colisión que el bus se alcanzó a volcar y el automóvil quedó sin su

El director de la Unidad de Control Operativo de Tránsito (Ucot), Marlon Severino, cofnirmó en rueda de prensa a medios que el bus accidentado tenía al día sus “títulos habilitantes” y su revisión técnico-mecánica.

En tanto que las autoridades siguen adelantando las pesquisas para confirmar o negar la hipótesis que hasta ahora pica como la situación más factible que se haya presentado en esta carretera, que dicho sea de paso, es considerada como una de las más peligrosas para los conductores y transportadores en Ecuador.

Uno de los aspectos más relevantes que mencionó el exservidor policial Eusebio Ríos en diálogo con Crónica, y que se desempeñó por varios años en la Jefatura de Accidentología Vial (Javial), destacó que la vía Loja-Catamayo es proclive para causar accidentes. Se estima que además de las 18 víctimas, durante los últimos cinco años el número de víctimas por siniestros en esta carretera es de entre 60 a 80 fallecidos.

Para concluir lo anterior, Ríos se basa en que por la zona transitan vehículos de carga pesada; esto provoca tráfico alto, y por ende, cuando los conductores quieren rebasar a los camiones, algunos terminan cometiendo imprudencias que desembocan en siniestros con heridos o fallecidos en el peor de los casos. Todo porque no alcanzaron a cruzar.

No obstante, en este accidente de carretera algo no cuadra para el otrora jefe del Javial. Según él, el bus salió de la terminal terrestre (Loja) con diez personas, y al igual que ocurre en Colombia, un funcionario en ese punto selló la puerta de ingreso al bus con una cinta que no debe ser abierta durante el trayecto para evitar subir más pasajeros, y que con ello, se alteren los registros.

En teoría la cinta no debía abrirse hasta llegar a Piñas (Catamayo), el destino final, pero cuando se reportó el siniestro el bus estaba lleno. Por lo anterior hay sospechas de que esta violación de la cinta pudo ocasionar que la tragedia fuera mayor. Esto también está siendo investigado por parte de las autoridades.

En varias zonas de Ecuador ya se han conocido algunas de las identidades de las víctimas mortales del accidente. En medio de toda esta difícil situación, las autoridades en ese país hicieron un llamado a conducir con precaución por la vías y a tener al día los controles y revisiones técnico-mecánicas para poder transitar por carretera.

La gobernadora de Loja, Alexandra Lara, destacó por su parte que todas las autoridades en la zona siguen atendiendo los pormenores y la investigación formal que se abrió para determinar quién fue el culpable y la infracción que le corresponderá.

Por último, y según cifras oficiales en Ecuador, entre enero y mayo de 2024 se reportaron 8.423 siniestros viales con 848 víctimas mortales. En el mismo periodo de 2023 hubo 21.000 accidentes 2.400 muertos.

Walter Camilo Carvajal, un joven mecánico colombiano, perdió la vida el 7 de diciembre de 2024 tras ser atropellado por una motocicleta en Quinsaloma, Ecuador.

Carvajal, oriundo de Floridablanca (Santander), había emigrado a Ecuador hace un año en busca de mejores oportunidades laborales. La noticia de su fallecimiento se difundió rápidamente en redes sociales y grupos de WhatsApp en Bucaramanga, donde sus allegados compartieron su fotografía para localizar a su familia, destacó El Universal.

El accidente ocurrió en una de las principales avenidas de Quinsaloma durante la noche. Un amigo cercano de Carvajal, quien le había ayudado a encontrar trabajo en Ecuador, proporcionó la información necesaria para contactar a los familiares del joven. Según su amigo, Carvajal ya se encontraba en la morgue de Ecuador, sin detalles sobre si recibió atención médica previa.

Carvajal había trabajado durante varios años en un reconocido taller mecánico del barrio Villabel en Floridablanca, donde era conocido por su habilidad y dedicación. Decidió trasladarse a Ecuador con la esperanza de mejorar su futuro profesional. En los últimos tres meses, trabajaba en un taller mecánico en Quinsaloma, donde su madre también colaboraba, aseguró Vanguardia.