El “vainazo” de Enrique Peñalosa a Claudia López y Gustavo Petro por el metro de Bogotá: “Ninguno de los dos pudo detenerlo”

El avance en la construcción del anhelado sistema de transporte masivo subterráneo para la capital colombiana alcanza ya casi la mitad de su recorrido. Según las palabras del gerente general del metro de Bogotá, Leonidas Narváez, las obras avanzan a buen ritmo con un 42% a 45% de progreso hasta el último día de octubre del año 2024.

Este hito se ha logrado gracias a la ejecución puntual de tareas medulares como la cimentación de pilares mediante pilotes profundos y la instalación de estructuras lanzadoras de vigas, de las cuales cinco ya se encuentran operativas, esperándose colocar la sexta antes de que finalice el presente año.

Frente a esta información que se conoció el 30 de noviembre, un exalcalde de Bogotá salió a sacar pecho por el avance del proyecto. Se trata de Enrique Peñalosa, quien, hizo una publicación en su cuenta de X en la mañana del 1 de diciembre en la que habló del importante proyecto de infraestructura y aprovechó para arremeter en contra de Claudia López y del presidente Petro. “Ninguno de los dos pudo detenerlo”, dijo.

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Enrique Peñalosa afirmó que la exalcaldesa Claudia López y otros políticos intentaron frenar el proyecto del metro de Bogotá al demandar el contrato, mientras que Gustavo Petro también habría buscado detenerlo, de acuerdo con el antiguo mandatario capitalino. Sin embargo, resaltó que ninguno de ellos logró su objetivo, lo cual considera una buena noticia para los ciudadanos de Bogotá.

Peñalosa destacó que la construcción del metro de Bogotá no solo está impulsando la creación de miles de empleos, sino que también está proporcionando valiosas oportunidades de aprendizaje tecnológico. Asimismo, señaló que el diseño del metro fue concebido para fomentar la renovación urbana, implementando accesos a través de edificios en terrenos cercanos en lugar de utilizar las aceras, lo que contribuye al mejoramiento del entorno urbano.

“Claudia López y otros politiqueros demandaron nuestro contrato del Metro para matarlo y Petro hizo todo lo posible para pararlo. Ninguno de los dos pudo detenerlo, felizmente para los bogotanos. La obra está generando miles de empleos, y aprendizajes tecnológicos. Además, diseñamos el Metro para promover la renovación y el mejoramiento urbano, de manera que los accesos no fueran desde las aceras, sino en edificios en lotes adyacentes”, escribió el exalcalde por medio de su cuenta de X.

A su vez, el comentario de Enrique Peñalosa llegó a una reacción a una publicación del embajador de China en Colombia, Zhu Jingyang, quien sobre el proyectó que en la obra se estaba introduciendo tecnología y aseguró que se estaba trabajando por turnos 24 horas al día.

“Se está introduciendo en esta obra un buen número de sofisticada tecnología y equipos nunca jamás conocidos en este país, y algo aún más disruptivo: la eficiencia y la perseverancia de trabajar por turnos sin interrupción, 24 horas al día y 7 días a la semana”, aseguró el embajador por medio de su cuenta de X.

Según la Alcaldía de Bogotá, el metro representa un proyecto clave para optimizar el tránsito en la ciudad. En 2017, se obtuvo un respaldo financiero de 23,4 billones de pesos para desarrollar la primera línea. En una entrevista con La República, Narváez mencionó que se espera que el metro comience a operar en 2028, inicialmente con 30 trenes.

el gerente general del proyecto, Leonidas Narváez resaltó la relevancia de contar con 30 trenes, cada uno compuesto por seis vagones, en la operación del metro. Estos trenes serán capaces de trasladar a 1,800 pasajeros de manera segura y eficiente. El trayecto entre Bosa y la Calle 72 tomará apenas 24 minutos, garantizando así un desplazamiento rápido.

Se anticipa que en 2025 arribarán piezas clave para el metro de Bogotá, lo cual impulsará el avance de su construcción. La población de la capital observa atentamente el progreso de este proyecto, que se perfila como un acontecimiento significativo en el ámbito del transporte urbano.