EN VIVO - Así está el panorama de la movilidad en Bogotá para el 22 de noviembre de 2024

Desvío al norte

Los vehículos que se dirijan hacia el norte podrán hacerlo tomando la carrera Séptima.

Desvío al occidente

El tráfico que vaya al occidente podrá hacerlo por la calle 32 y al llegar a la carrera 17 deberá tomar hacia el norte hasta la calle 36, girar hacia la izquierda por la carrera 19 y en la calle 32 tomar el occidente.

Desvío al sur

Los vehículos que quieran tomar hacia el sur de la ciudad tendrán las siguientes opciones:

• Seguir por la carrera 13.

• Desde la av. Caracas tomar hacia el occidente por la calle 37 y tomar al sur por la carrera 19.

• Seguir por la carrera 19.

• Desde la carrera 24 llegar a la carrera 19 y continuar hacia el sur.

Por otro lado, los conductores tendrán que estar atentos a los siguientes cambios de sentido:

Calles que serán doble sentido:

• Calle 33A entre la av. Caracas y carrera 14
• Calle 35 entre la av. Caracas y carrera 15
• Calle 36 entre la carrera 13 y av. Caracas
• Calle 36 entre la av. Caracas y la carrera 15.
• Calle 37 calzada sur, entre av. Caracas y carrera 15.

Con respecto a la calle 37, entre la av. Caracas y la carrera 13A será sentido occidente – oriente y la calle 38 entre av. Caracas y carrera 13A será sentido oriente – occidente.

Informa la Secretaría de Movilidad de Bogotá: “Se encuentra fuera de servicio la intersección semafórica de la carrera 36 con Av. Comuneros:

👮Agentes Civiles de Tránsito regulan el tráfico en el punto.

🚦Grupo de semaforización adelanta acciones correctivas.

Desde las 8:00 a.m. del 23 de noviembre hasta las 1:00 p.m. del 25 de noviembre de 2024, en los siguientes tramos viales:

• Carril occidental de la calzada occidental de la Transversal 28 entre treinta metros al sur de la Av. Calle 57 y veinticinco (25) metros al norte de la Calle 53 B Bis.
• Carril norte de la calzada norte de la Calle 53 B Bis entre cuarenta metros al occidente de la Carrera 28 y setenta (70) metros al oriente de la Av. Carrera 30 (Av. NQS), únicamente donde se cuente con un sobreancho para permitir el paso de los demás usuarios vehiculares por el sector.
• Sendero peatonal norte de la Calle 53B Bis entre Transversal 28 y Av. Carrera 30 (Av. NQS), se debe direccionar a los peatones a hacer uso del sendero sur la Calle 53B Bis.

Desde las 10:00 p.m. del 23 de noviembre hasta las 4:00 a.m. del 25 de noviembre de 2024, en los siguientes tramos viales:

• Cierre total de las dos calzadas de la Transversal 28 entre la Carrera 28 y la Av. Calle 57 incluido el sendero peatonal del costado occidental, el organizador deberá implementar carril de acceso y salida controlada para los residentes del costado oriental. El sendero peatonal del costado oriental no se podrá ver afectado.
• Cierre total de las dos calzadas de la Calle 53B Bis entre Carrera 28 y Av. Carrera 30 (Av. NQS), incluidos senderos peatonales norte y sur.
• Cierre total Carrera 28 entre Calle 53B Bis y Calle 53B, se deberá implementar carril de acceso controlado a los residentes de la Transversal 28 (costado oriental) entre Calle 53B Bis y Av. Calle 57.
• Cierre total de la Calle 57A entre la Av. NQS y acceso Parqueadero Norte y cierre controlado desde dicho acceso y la Diagonal 61C, incluidos senderos peatonales de los dos costados.
• Cierre parcial del sendero peatonal oriental de la Av. NQS entre Calle 53B Bis y Calle 57A, (La ubicación del vallado perimetral se deberá realizar al costado oriental de la ciclorruta, sin afectar la misma). El organizador deberá disponer de barreras (maletines) plásticas entrelazadas a borde vía sobre el sendero peatonal, a fin de desestimular el ascenso y descenso de los asistentes a la actividad sobre la Av. Carrera (Av. NQS).
• Cierre del carril oriental de la calzada oriental de la Av. NQS (Av. Carrera 30) entre Calle 53B y Calle 57A; a este carril deberán ser canalizados los ciclousuarios que circulen por el sector el día de desarrollo de la actividad. Para implementar esta canalización el organizador deberá disponer de barreras plásticas (maletines) entrelazadas con delineadores tubulares (colombinas) para proteger a los ciclousuarios; esta implementación se deberá realizar únicamente cuando por congestión en el sendero peatonal se requiera direccionar a los ciclousuarios a la calzada vehicular, esta implementación deberá ser coordinada con la SDM.

Se debe destinar personal de logística que guie a los ciclousuarios a hacer uso del carril dispuesto para su paso seguro por inmediaciones al estadio los días de la actividad.

Desvíos autorizados

• Los usuarios que transiten en sentido sur – norte por la Av. NQS y toman la Calle 53B Bis al oriente y la Carrera 24 al norte, deberán continuar al norte por la Av. NQS – Diagonal 61C al oriente – Av. Carrera 24 al norte por donde se empalman con su recorrido habitual (Mapa 1).
• Los usuarios que transiten en sentido sur – norte por la Av. NQS y toman la Calle 53B Bis al oriente y Calle 57 al oriente, deberán continuar al norte por la Av. NQS - Diagonal 61C al oriente – Transversal 25 al sur – Calle 57 al oriente por donde se empalman con su recorrido habitual (Mapa 1).
• Los usuarios que transiten en sentido sur – norte por la Av. NQS y toman la Calle 57A al oriente, deberán continuar al norte por la Av. NQS - Diagonal 61C al oriente por donde se empalman con su recorrido habitual (Mapa 1).
• Los usuarios que transiten en sentido sur – norte por la Av. NQS y toman la Calle 53B al oriente, podrán tomar la Calle 51 al oriente – Carrera 27 al norte – Calle 53 al oriente y/o Calle 53B al oriente por donde se empalman con su recorrido habitual (Mapa 1).

Así reportó la situación la Secretaría de Tránsito de Bogotá a las 9:15 de la mañana: “Se presenta falla semafórica en localidad de Santa Fe, en la carrera 13 con Av. Jiménez. Agentes Civiles de Tránsito, se dirigen a apoyar la regulación del tráfico en la zona.”

A partir de las 3:00 a.m. de hoy, 22 de noviembre de 2024, se logró restablecer la movilidad en ambos sentidos de la vía, en la calzada Bogotá-Girardot, habilitando un contraflujo, por la calzada no afectada por el evento. Esta acción fue posible gracias a los trabajos realizados por la Concesión Vía Sumapaz, en coordinación con las autoridades de tránsito, garantizando la circulación segura de los conductores. De la siguiente forma se informó sobre la situación la jefatura de prensa del concesionario de Sumapaz:

“● El Gerente Técnico de la Concesión, Daniel Fernández, se pronunció desde el lugar del incidente, explicando que la pérdida parcial del pavimento existente fue consecuencia de la saturación del material en un punto de la Unidad Funcional 6 que se encuentra en obra, provocada por las intensas lluvias de las últimas semanas. Fernández destacó que este fenómeno, combinado con las condiciones climáticas adversas, generó la afectación en la antigua calzada y aseguró que el equipo de trabajo retomará las labores de rehabilitación de la vía existente y ampliación del tercer carril para evitar este tipo de eventos en el futuro.

● La Concesión Vía Sumapaz ha confirmado que en ningún momento se suspendió la circulación en la vía. A pesar de la pérdida parcial de pavimento, siempre quedó un carril habilitado y se tomaron de inmediato las medidas necesarias para garantizar el paso de vehículos por medio de pasos alternados.

● En este momento, la movilidad transcurre con normalidad, sin interrupciones, y la calzada Bogotá-Girardot está operativa en ambos sentidos, permitiendo el tránsito para todos los usuarios.

● Finalmente, el ingeniero Daniel Fernández puntualizó que la Concesión Vía Sumapaz se centrará en avanzar a toda marcha en las obras, especialmente de cara al inicio de la recta final del proyecto. A finales de este año, se espera ya tener finalizados 120 kilómetros, de los 140 kilómetros previstos, con la terminación de las Unidades Funcionales 3 y 7, y con el objetivo de culminar la totalidad del proyecto para abril de 2025, cumpliendo con el cronograma establecido con la ANI y mejorar así la infraestructura vial en la región.”

• Portal Américas: A la hora hay congestión en la salida del Portal Américas y sus alrededores. Adelantamos acciones para agilizar la salida de la flota troncal y normalizar el servicio.
• Calle 80: A la hora hay congestión hacia el occidente por accidente vehicular pasando el Puente de Guadua La ruta 1-5 Colsubsidio desvía por la Carrera 102 con Calle 80 hasta la Diagonal 86a y retoma recorrido en la Carrera 111c omitiendo las 3 primeras paradas.

La Secretaría de Movilidad de Bogotá informa que: “A las 8:32 a. m. se presentó la caída de árbol en la localidad de Suba, en la calle 124 con carrera 57″.

Informa Bogotá Tránsito la siguiente novedad vial:

“Hay tractocamión varado en la localidad de Teusaquillo, en la Avenida NQS con calle 45, sentido Sur-Norte. Unidades de Tránsito Bogotá y asistencia de grúa son asignadas al punto”.

Novedades en el sistema de semáforos de Bogotá en los siguientes intersecciones:

📍Carrera 11 con calle 100

📍Carrera 86 con calle 42A sur

📍Carrera 14 con calle 34

Agentes Civiles de Tránsito, se dirigen a apoyar la regulación del tráfico en cada uno de los puntos.