La Primera Línea del Metro de Bogotá avanza con un 40,76% de ejecución, según informó la Empresa Metro de Bogotá.
Con esta porcentaje de construcción, la empresa Activos S.A.S. lanzó una convocatoria para contratar a mil trabajadores que se sumen a este ambicioso proyecto de infraestructura en la capital colombiana.
Los interesados tienen, como fecha límite, hasta el 18 de diciembre para postularse enviando su hoja de vida al correo ssamaca@activos.com.co.
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La convocatoria abarca una amplia gama de perfiles laborales, principalmente en áreas relacionadas con la construcción y operación de maquinaria.
Entre los puestos disponibles se encuentran aparejadores, oficiales de obra con experiencia en sistemas hidráulicos, operadores de grúa pórtico, soldadores y traductores de mandarín a español, entre otros. También se buscan inspectores de calidad y de SST, tecnólogos electricistas y ayudantes de cocina.
Para aplicar, los candidatos deben cumplir ciertos requisitos básicos, como ser mayores de 18 años y poseer el nivel educativo mínimo requerido para cada puesto, que puede variar desde formación técnica hasta profesional.
El proceso de postulación es gratuito, y se advierte a los interesados sobre posibles estafas, recomendando utilizar únicamente los canales oficiales.
La Alcaldía de Bogotá comunicó que esta iniciativa de contratación es parte del esfuerzo por transformar la movilidad en la ciudad hacia un modelo más sostenible y eficiente. La obra del metro no solo busca mejorar el transporte público, sino también generar empleo y dinamizar la economía local.
Activos S.A.S., una empresa especializada en outsourcing de gestión de personal, lidera esta convocatoria laboral, ofreciendo una oportunidad significativa para quienes deseen participar en uno de los proyectos de infraestructura más importantes de Bogotá. La diversidad de cargos disponibles refleja la complejidad y magnitud de la obra, que promete cambiar el panorama urbano de la capital.
El metro de Bogotá alcanzó el 40.76% de avance hasta septiembre y fomenta expectativas, según el alcalde Galán
El alcalde de Bogotá Carlos Fernando Galán dio detalles sobre el avance del proyecto del metro de Bogotá, una obra clave para la capital colombiana. Según declaraciones recogidas por La W, el proyecto alcanzó un progreso del 40.76% hasta el 30 de septiembre, con un avance mensual cercano al 2%. Desde la localidad de Kennedy, Galán destacó la importancia de proteger y continuar con el desarrollo de esta infraestructura.
El mandatario informó que se han instalado 154 columnas, cada una con una altura aproximada de 13 metros, sobre las cuales se construirá el viaducto. Además, se han colocado tres vigas lanzadoras y se están instalando dos más, con un total previsto de ocho. Estas estructuras no solo incluyen columnas, sino también estaciones, como la estación 6, donde se está trabajando en la losa del primer piso, y la estación 4, que ya es visible.
Así mismo, Galán explicó que el proyecto contempla la construcción de alrededor de 900 columnas, cada una soportada por un dado con pilotes que pueden alcanzar profundidades de hasta 40 metros. Este aspecto resalta la magnitud y complejidad de la obra. Además, se espera que para noviembre lleguen a Cartagena 120 kilómetros de rieles, que serán transportados a Bogotá en un plazo de tres meses. En septiembre de 2025, se prevé la llegada de dos trenes a Colombia, y para mayo de 2026, se espera tener 5.7 kilómetros de viaducto en operación de prueba.
El cronograma del proyecto establece que la fase de construcción concluirá en septiembre de 2027, momento en el cual comenzarán las pruebas de todo el viaducto, que abarcará 24 kilómetros. La operación comercial del metro está prevista para marzo de 2028, cuando los ciudadanos podrán utilizar el sistema de transporte pagando por su uso.
El alcalde resaltó que el metro es un proyecto fundamental para mejorar la calidad de vida y la productividad de la ciudad. Además, destacó que las estaciones tendrán la capacidad de almacenar aguas lluvias, con un volumen de 2.165 metros cúbicos, lo que refleja un compromiso con la sostenibilidad y el aprovechamiento eficiente de la energía.
En cuanto a las diferencias con el Gobierno nacional, Galán expresó su preocupación por las intervenciones del gobierno en decisiones que, según él, deberían ser competencia de Bogotá. Afirmó que el ordenamiento territorial es una responsabilidad de las entidades locales y defendió la autonomía territorial de la ciudad.
La Línea 1 del metro de Bogotá es un proyecto de infraestructura crucial que busca reducir el tráfico, mejorar la conectividad y fomentar el transporte sostenible en la capital. Con un sistema 100% eléctrico, se integrará con otros medios de transporte masivo como Transmilenio y el Sitp, facilitando la movilidad intermodal y promoviendo el desarrollo urbano.