Taxi rodó por unas escaleras: se saltó una barrera de cemento y terminó llantas arriba

De acuerdo con un medio local, el conductor del carro olvidó ponerle el freno de mano al taxi

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De acuerdo con El Quindiano,
De acuerdo con El Quindiano, al dejarlo estacionado, su conductor habría olvidad poner el freno de seguridad - crédito PCC Digital / Facebook

Un descuido habría provocado que un vehículo de servicio público rodara por una de las faldas del barrio Granada, en Armenia, y terminara llantas arriba tras saltarse una barrera de concreto que impide el paso de vehículos.

Así quedó registrado en las cámaras de seguridad del sector, pasadas las 3 de la madrugada. El incidente, según el cuerpo oficial de Bomberos de la capital del departamento del Quindío, ocurrió el lunes 11 de noviembre; sin embargo, la grabación habría tenido tal impacto que, incluso, una semana más tarde sigue sumando vistas.

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Su dueño habría olvidado poner el freno de seguridad - crédito PCC Digital / Facebook

Antes la inquietud de algunos los locales, los servicios de emergencia informaron que el conductor del vehículo lo habría estacionado en una calle ciega y, al bajar, olvidó colocar el freno de seguridad; lo que, pasados unos minutos, generó el accidente.

Con el impulso, el vehículo terminó sobrepasando la barrea de concreto que marcaba el final de la calle y el inicio de unas escaleras peatonales, en la que fue a dar el taxi, aunque, por suerte, sin ocupantes.

Al lugar llegaron los bomberos de Armenia que, una vez se encontraron con el automóvil volcado, adoptaron medidas adicionales para prevenir el derramamiento de combustible o una posible fuga de Gas Natural Vehicular (GNV), mientras estabilizaban y retiraban el taxi.

¿Qué hacer en caso de quedarse sin frenos?: consejos de una aseguradora

Quedarse sin frenos mientras se está en marcha es una situación crítica que exige actuiar de manera precisa y ágil, para minimizar riesgos. Según recomendaciones de expertos, lo primero es no perder la calma y alertar a otros conductores activando las luces de emergencia.

Después, se debe presionar el pedal del freno en pequeños toques para comprobar si los frenos recuperan su función. Si esto no funciona, es crucial utilizar el freno motor para detener el coche de forma gradual sin comprometer la maniobrabilidad.

Para aplicar el freno motor, se aconseja reducir marchas de manera escalonada. Esto implica presionar el embrague e ir cambiando a una marcha inferior en orden descendente: de quinta a cuarta, luego tercera, segunda y finalmente primera. Así, el vehículo irá reduciendo velocidad paulatinamente hasta detenerse.

Los frenos deben revisarse de
Los frenos deben revisarse de manera periódica para evitar contratiempos en carreteras - crédito Mitsubishi Motors

Una vez detenido el coche, se debe buscar una zona segura y, si es posible, alejada de la calzada. Colocarse el chaleco reflectante, desplegar los triángulos de emergencia y solicitar asistencia mecánica es esencial antes de volver a utilizar el vehículo.

Una opción adicional para frenar ante la falla de los frenos, aunque poco común, es utilizar las zonas de frenado de emergencia en carretera. Estas áreas, señalizadas con la señal S-16, están acondicionadas con gravilla o arena que ayuda a detener el vehículo de forma segura al frenar su avance.

De aplicar la maniobra equivocada,
De aplicar la maniobra equivocada, el vehículo podría volcarse - crédito iStock

Por otro lado, es fundamental evitar ciertos errores que pueden agravar la situación. Acciones como tirar del freno de mano o apagar el motor deben evitarse. En el primer caso, se corre el riesgo de bloquear las ruedas traseras, provocando que el vehículo derrape o pierda el control, especialmente a altas velocidades. En el segundo caso, el bloqueo del volante al apagar el motor impediría cambiar de dirección, incrementando las probabilidades de choque contra otros vehículos u obstáculos.

Existen varias señales que pueden indicar una falla en los frenos: si el pedal se hunde hasta el fondo, si emite un chirrido acompañado de vibraciones o si el pedal tiene un recorrido demasiado largo y se siente esponjoso. Estos problemas suelen derivarse de una pérdida de líquido de frenos, desgaste de pastillas de freno, sobrecalentamiento del líquido o de los frenos en general. La revisión periódica y el mantenimiento preventivo del sistema de frenos son esenciales para evitar estas fallas y garantizar la seguridad del vehículo.

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