Un cadáver fue hallado en medio de las obras del Metro de Bogotá: esto es lo que se sabe tras video difundido en redes

El punto en que se encontró el cuerpo fue en una excavación donde se construirá la estación número 3 del megaproyecto, que pasará por la avenida Villavicencio, al suroccidente de la capital

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Un joven usuario a través de TIkTok compartió un video donde se ve a los agentes del CTI realizando el levantamiento del cadáver - crédito @djdavinchi/TikTok

En medio de la llegada de los primeros rieles que conformarán la primera línea del metro de Bogotá, el mismo día —8 de noviembre de 2024— que se anunció esto por parte del Distrito, se supo del hallazgo de un cadáver en medio de las obras que se adelantan en la capital del país.

La confirmación de este espeluznante descubrimiento que hicieron los obreros se dio por parte de la Empresa Metro de Bogotá, que informó que el punto donde se dio este reporte fue una excavación donde quedará la estación 3, que se adelanta por la avenida Villavicencio, a la altura de la Carrera 80D-Carrera 80G (localidad de Kennedy).

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Según lo que confirmó Citynoticias con la propia empresa, el caso fue reportado a las autoridades correspondientes de acuerdo con los protocolos establecidos, y fueron los agentes del Cuerpo Técnico de Investigación (CTI) de la Fiscalía General de la Nación, los encargados de hacer el levantamiento del cuerpo e iniciar la investigación que busca establecer el móvil que habría provocado la muerte de esta persona.

En este punto se adelantan las excavaciones donde los obreros se encontraron con el cadáver - crédito Metro Bogotá/YouTube
En este punto se adelantan las excavaciones donde los obreros se encontraron con el cadáver - crédito Metro Bogotá/YouTube

De momento, no se confirmó si el cuerpo era de un hombre o de una mujer, y tampoco si tenía signos de violencia, por lo que se espera que con la necropsia del cuerpo que realizará el Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses indique las causas reales de la muerte.

El caso provocó susto en algunos de los empleados de la megaobra que busca brindarle un nuevo medio de transporte a Bogotá, tras varias décadas de promesas y postergaciones para realizar este proyecto que, se busca, mejore los tiempos de trayectos para las personas que se movilizan desde la localidad de Kennedy hasta la avenida Caracas con calle 72, punto donde finaliza el primer tramo.

De momento la investigación continúa, y se espera que las autoridades brinden nuevos detalles acerca de este macabro hallazgo que detuvo por varias horas las obras en este punto de la capital.

Este es el fragmento del video que se conoció por parte de un residente próximo al terreno donde se halló el cádaver - crédito captura de pantalla Citynoticias de las 8
Este es el fragmento del video que se conoció por parte de un residente próximo al terreno donde se halló el cádaver - crédito captura de pantalla Citynoticias de las 8

Ese mismo día se anunció la llegada de los rieles para la primera línea del Metro de Bogotá

La construcción del metro de Bogotá ha alcanzado un hito significativo con la llegada de 6.635 toneladas de rieles desde China, un avance crucial para el proyecto que promete transformar la movilidad en la capital colombiana.

Según informó la Empresa Metro de Bogotá, el cargamento arribó al puerto de Cartagena el 6 de noviembre, tras un viaje de 59 días desde Taicang. Este material será transportado por tierra a Bogotá en un proceso que se extenderá por aproximadamente tres meses.

El proyecto del metro, que ya tiene un avance del 42,45%, se beneficiará enormemente de la instalación de estos rieles, ya que permitirá continuar con la construcción del viaducto de 24 kilómetros y las vías del patio de talleres. Estos pasos son esenciales para alcanzar la fase de “marcha blanca” prevista para septiembre de 2027, cuando se probará el sistema en condiciones reales.

La descarga del material en Cartagena se realiza en turnos de 24 horas y se espera que dure siete días. Este proceso logístico es fundamental para el avance de la obra, que es considerada una de las más importantes en infraestructura en Colombia. Además, el proyecto incluye la construcción de tres estaciones, la instalación de 91 vigas capitel, 163 columnas y 198 dados de cimentación.

El cargamento de los primeros rieles arribó al puerto de Cartagena el 6 de noviembre - crédito Alcaldía de Bogotá
El cargamento de los primeros rieles arribó al puerto de Cartagena el 6 de noviembre - crédito Alcaldía de Bogotá

Otro componente clave del proyecto es el deprimido de la calle 72, cuya entrega está prevista para finales de este año o principios de 2025. Esta obra mejorará significativamente el flujo vehicular en una de las zonas más transitadas de la ciudad.

¿Dónde estarán ubicadas las estaciones?

  • Estación 1: avenida Villavicencio (carrera 94 - carrera 93).
  • E2: avenida Villavicencio (carrera 86B - carrera 86G).
  • E3: avenida Villavicencio. (carrera 80D - carrera 80G).
  • E4: avenida Primero de mayo. (calle 42 Sur - calle 42C Sur).
  • E5: avenida Primero de mayo. (calle 40 Sur - calle 39 Sur).
  • E6: avenida Primero de mayo (av. Boyacá - carrera 72C).
  • E7: avenida Primero de mayo (av .68 - Carrera 52C).
  • E8: avenida Primero de mayo (Glorieta carrera 50).
  • E9: NQS (diagonal 16 sur - calle 17A Bis Sur).
  • E10: calle 1 (carrera 24 - carrera 24C).
  • E11: avenida Caracas (calle 2 - calle 3).
  • E12: avenida Caracas. (calle 11 - calle 13).
  • E13: avenida Caracas. (calle 24A - calle 26).
  • E14: avenida Caracas. (calle 42 - calle 44).
  • E15: avenida Caracas. (calle 61 - calle 63).
  • E16: avenida Caracas (calle 72 - calle 74).
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