Advierten que en los próximos meses aumentarán los riesgos de inundación y escasez de agua en Bogotá

La ministra de Ambiente, Susana Muhamad, lanzó una advertencia sobre los riesgos que la crisis climática representa para Bogotá y destacó la falta de preparación de la infraestructura urbana para manejar eventos climáticos extremos.

En una reciente declaración, Muhamad señaló que la ciudad enfrenta una situación climática crítica que podría traer tanto inundaciones como escasez de agua potable en los próximos meses: “Se inunda la autopista Norte y nuevamente la cortina de humo es decir que es responsabilidad de la licencia ambiental que archivó la Anla para la ampliación de la autopista, pero entonces no se ponen a mirar de fondo por qué se archivó la licencia”, empezó diciendo.

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Esta licencia se archivó, según Muhamad, debido a la falta de conectividad hídrica suficiente en el proyecto, una medida que la ministra considera fundamental para evitar inundaciones y asegurar una gestión adecuada del agua.

Seguido, consideró que es “irresponsable” aprobar proyectos que podrían reducir la capacidad de conexión hídrica de la ciudad en momentos en que Bogotá está cada vez más expuesta a eventos de clima extremo. La funcionaria indicó que en un solo día de noviembre llovió el equivalente a lo esperado para todo el mes, lo cual provocó inundaciones graves en el norte de la ciudad, afectando a miles de residentes y poniendo en evidencia la vulnerabilidad de la infraestructura urbana.

Muhamad subrayó que “la solución para la conectividad hídrica no es suficiente, entonces quieren empujar que aprobemos una licencia que va a reducir la capacidad de conexión para lo que se necesita y profundizar el problema de la autopista, eso es una irresponsabilidad, con el sector ambiente no cuenten”.

La ministra advirtió que el proyecto actual de ampliación de la Autopista Norte, tal como se presentó, agravaría los problemas de conectividad hídrica entre los Cerros Orientales, el humedal de Torca y el río Bogotá. Esto podría intensificar las inundaciones en caso de fuertes lluvias, afectando las zonas aledañas. “Si vamos a invertir billones de pesos en la ampliación de la autopista, debemos asegurarnos de que resuelva los problemas climáticos que enfrentamos, no que los profundice”, puntualizó la ministra.

Además de las inundaciones, Bogotá enfrenta una creciente preocupación por la escasez de agua potable. En este sentido, la ministra Muhamad presentó un plan de medidas de emergencia que incluye la recolección de agua lluvia y el uso de pozos profundos en la Sabana de Bogotá, alternativas que permitirían reducir la presión sobre el Sistema Chingaza, uno de los principales proveedores de agua para la capital.

Asimismo, aseguró que se están explorando otras fuentes de agua, como el aprovechamiento de la planta de tratamiento del Salitre, aunque esta medida solo estará lista para marzo de 2025, cuando la temporada seca en la región podría intensificar la crisis hídrica.

Finalmente, la jefe de cartera indicó que la dependencia a su cargo está trabajando en coordinación con la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca (CAR) y la Unidad Nacional para la Gestión de Riesgo (Ungrd) para ejecutar estas soluciones alternativas, que también podrían incluir nuevas campañas de sensibilización y ahorro de agua en la ciudadanía.

El Gobierno nacional propuso al alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, declarar el estado de desastre en la ciudad, lo cual permitiría movilizar recursos adicionales y poner en marcha un plan de acción para mitigar los efectos de la crisis hídrica. Esta propuesta, presentada hace un mes, refleja la urgencia con la que el Gobierno y las autoridades ambientales buscan enfrentar la vulnerabilidad de Bogotá ante el cambio climático.

Según Muhamad, “es fundamental que empecemos de inmediato una campaña masiva de recolección de agua lluvia, que se podría implementar con obras sencillas y accesibles para la ciudadanía”.

En medio de este panorama, la ministra de Ambiente hizo un llamado a una mayor coordinación entre las distintas autoridades, subrayando que “solo con una estrategia integral y el análisis serio de los proyectos de infraestructura se podrán enfrentar los desafíos que plantea el cambio climático”.