![Portal Suba. / Foto de](https://www.infobae.com/resizer/v2/HNG2FCFUK5BPFMWUOTAONBDIM4.jpg?auth=3235c4c28fb8af80da470e82c56215d2e708c185a2625bc70f03d7e41b564b71&smart=true&width=350&height=197&quality=85)
En la mañana del 30 de octubre se conoció un video en el que una joven intentó ingresar sin pagar en el portal de Suba, pero terminó agrediendo y agarrando por el pelo a una de las funcionarias del sistema.
Uno de los auxiliares de la estación intentó separar a las mujeres, pero la confrontación se tornó cada vez más intensa.
Finalmente, la joven lanzó todo tipo de improperios y calificativos ofensivos en contra de la trabajadora de Transmilenio, que se limitaba a observar. Un auxiliar de policía se llevó pacíficamente a la joven. Algunos de los usuarios le recomendaban a la auxiliar interponer una denuncia contra la usuaria por “lesiones”.
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En la red social X varias personas han criticado el proceder de la joven, a quien reprochan no solo haberse colado sino la agresión perpetrada contra la funcionaria. Señalan, además, que este tipo de escenas se han vuelto comunes en varias troncales del sistema de Transmilenio.
“Por eso en las estaciones se puede colar la gente y los vigilantes los ven y no hacen nada, evitando situaciones como estás”, expuso uno de los usuarios.
Otra persona comentó: “Qué embarrada con esas personas de seguridad. He notado tantas veces como los tratan mal por evitar que la gente utilice el servicio sin pagarlo”.
Alcaldía confirmó multas por colarse en Transmilenio: infractores tendrán que pagar casi 200 mil pesos
“¡La vida no vale 3 mil pesos!”, es el eslogan con el que la Secretaría de Seguridad de Bogotá puso en marcha una campaña para prevenir que ciudadanos que cuelen en las estaciones de Transmilenio.
Dado el riesgo de atropellamiento que implica colarse, el Distrito hizo énfasis en este factor y anunció que las multas por infracción serán de 173.000 pesos.
Según cifras oficiales, en lo que va del 2024, han sido impuestas 178.805 sanciones a usuarios por evasión del pago o ingreso indebido a las estaciones del sistema de transporte masivo. Esto representa un 84% de aumento en los comparendos.
Por saltar los torniquetes, las autoridades han puesto 59.121 comparendos. Por otra parte, los accesos irregulares a las estaciones suman 119.684 sanciones.
Una de las estrategias implementadas por la Alcaldía de Bogotá es la aplicación de un incentivo para ciudadanos que paguen la multa dentro de los primeros cinco días hábiles posteriores a la imposición del comparendo. Estos recibirán un descuento del 50%. Los puntos críticos señalados por las autoridades son las troncales Caracas Sur, NQS Sur y Calle 13.
Denuncian que Transmilenio ha hecho millonarios gastos en campañas poco efectivas
A través de sus redes sociales, el concejal de Bogotá Daniel Briceño hizo una alarmante denuncia respecto al manejo de los recursos destinados a la seguridad y cultura ciudadana en el sistema de transporte Transmilenio en la capital.
Según Briceño, un total de $21.000 millones han sido malgastados en campañas que no solo han fracasado en sus objetivos, sino que han dejado en entredicho la eficacia del manejo de contratos por parte de la administración.
![Son varias las preocupaciones financieras](https://www.infobae.com/resizer/v2/ARSRSGFP6JHP3MMMXDXFSWHIQQ.png?auth=a1f100d329828b51341247f4ac0ba4d06f6764344f663cfa8af68fb698c53d7f&smart=true&width=350&height=233&quality=85)
La ruta más rápida y directa de Transmilenio con menos paradas
Una de las rutas más rápidas, a propósito, atraviesa una de las distancias más largas. Conecta una parte del sur de la ciudad, en El Tunal, con la salida del norte de la ciudad, en menos de una hora (39 minutos), y es la ruta B27/H27.
De acuerdo con la plataforma de viajes urbanos Moovit, la mayoría de trayectos que cubre la empresa mixta que moviliza a más de dos millones de residentes de Bogotá al día, demoran en promedio 55 minutos o una hora y tres minutos, como sucede con uno de los recorridos más extensos y con más paradas, el servicio entre troncales B75/H75, que conecta los portales de Usme y del Norte.
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