En horas de la tarde del lunes 28 de octubre, y después de un extenso diálogo, el Concejo de Bogotá dio luz verde al cupo de endeudamiento para la capital por 9,5 billones de pesos, el cual pasará a sanción del alcalde, Carlos Fernando Galán.
La decisión, tomada en una reciente sesión, generó controversia, ya que ocho cabildantes votaron en contra del cupo de endeudamiento, argumentando que la medida contradice las promesas de campaña de Carlos Fernando Galán, que había asegurado que no incrementaría la deuda de la ciudad.
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El debate en el Cabildo Distrital se centró en las implicaciones de aumentar la deuda de la ciudad. Los concejales opositores expresaron su preocupación por el impacto financiero a largo plazo y señalaron que esta decisión podría comprometer la estabilidad económica de Bogotá.
A pesar de esas objeciones, la mayoría del Concejo respaldó la propuesta del Gobierno distrital, considerando que el endeudamiento es necesario para financiar proyectos de infraestructura y desarrollo urbano.
El alcalde Galán defendió la medida, argumentando que los fondos obtenidos a través del endeudamiento se destinarán a mejorar la calidad de vida de los bogotanos mediante la ejecución de proyectos clave. Entre esos proyectos se incluyen mejoras en el sistema de transporte público, la construcción de nuevas vías y la ampliación de servicios básicos en áreas necesitadas.
La aprobación del cupo de endeudamiento se produce en un contexto donde la ciudad enfrenta desafíos significativos en términos de infraestructura y servicios públicos. La administración de Galán sostiene que sin dicho recursos adicionales, sería complejo avanzar en los planes de desarrollo que se han propuesto para la capital.
Por otro lado, los críticos de la medida han señalado que el aumento de la deuda podría limitar la capacidad de la ciudad para responder a futuras crisis económicas. Además, han cuestionado la transparencia y la eficiencia en la ejecución de los proyectos financiados con estos recursos.
“Decimos NO al cupo de endeudamiento presentado desde la Administración de Carlos Fernando Galán por $13.1 billones. Más recursos para el desarrollo de infraestructura vial y proyectos que benefician directamente a las empresas de la construcción y el transporte. Gana el imperio de TransMilenio y el capital privado en detrimento de los derechos de las comunidades vulnerables”, resaltó Heidy Sánchez Barreto.
Sánchez criticó la falta de detalle en la exposición de motivos del cupo de endeudamiento actual, comparándolo con cupos anteriores que al menos especificaban mínimamente el destino de los fondos. La situación actual, según la cabildante, beneficia a los contratistas en detrimento del capital de la ciudad.
¿Quiénes votaron por el sí al cupo de endeudamiento sugerido por Carlos Fernando Galán? Desde su cuenta de X, la concejal Sánchez compartió el nombre de los cabildantes que votaron a favor de la propuesta de la Administración distrital, los cuales fueron:
- Alianza Verde:
- Julián Triana
- Edwar Arias
- Andrés García
- Julián Sastoque
- Andrés Castellanos
- María Ramírez
- Andrés Onzaga
- Julián Ortiz
- Nuevo Liberalismo
- Juan Baena
- Juan Díaz
- Jesús Araque
- Ricardo Andrés Correa
- Cristina Restrepo
- Juan David Quintero
- Fernando Gutiérrez
- David Saavedra
- Centro Democrático
- Daniel Briceño
- Sandra Consuelo
- Óscar Ramírez
- Julián Uscátegui
- Humberto Amín
- Andrés Barrios
- Partido Liberal
- Samir José Abisambra
- Clara Lucía Sandoval
- María Victoria Vargas
- Darío Cepeda
- Armando Gutiérrez
- Cambio Radical - Mira
- Rolando González
- Fabián Puentes
- Samir Bedoya
- Partido LARA
- Julián Forero
Por su parte, y uno de los cabildantes que votó no al cupo de endeudamiento, José Cuesta, señaló que la ciudad perdió la oportunidad de invertir 13 billones de pesos para entender y atender las causas de la grave situación hídrica que vive la capital. Afirmando que esa situación de escasez de agua se debe a un problema estructural que ha estado presente durante los últimos 60 años, marcado por una expansión urbanística desmedida.
Cómo se dividiría el cupo en la ciudad
En el sector educativo, se destinarán $315.755 millones para el fortalecimiento de las instituciones, incluyendo la construcción de dos nuevos colegios que ofrecerán 240 cupos para la atención de la primera infancia en las localidades de Engativá y Usme.
Además, se invertirán $230.253 millones en la mejora de 310 sedes educativas existentes, beneficiando a aproximadamente 300.000 estudiantes, y $243.275 millones para dotación escolar en 750 sedes oficiales de la ciudad.
En cuanto a seguridad, se asignarán $35.219 millones para la ejecución de cinco proyectos indicativos, que incluyen la modernización y ampliación de equipamientos de seguridad, así como intervenciones en el espacio público para mejorar la convivencia.
Se contempla una nueva estrategia de infraestructura con $200.000 millones para fortalecer el Centro de Comando, Control, Comunicaciones y Cómputo (C4), y la construcción de dos nuevos Centros Integrales de Justicia y una Unidad de Reacción Inmediata.
El sector cultural también recibirá un impulso con $186.000 millones destinados a seis proyectos, entre ellos el Centro Cultural Juvenil y el Parque Arqueológico de Usme. Por su parte, el Idrd requerirá $60.000 millones para el mejoramiento de parques, incluyendo la construcción de tres parques inteligentes y el mantenimiento de escenarios deportivos en el parque Metropolitano Simón Bolívar.
El IDU priorizará $112.903 millones para la construcción de importantes vías, como la vía Suba-Cota y el puente vehicular Ciudad Verde Tibanica, además de proyectos como:
- Puente vehicular Ciudad Verde Tibanica.
- Cable aéreo Potosí.
- Avenida Jorge Gaitán Cortes.
- Varias ciclorrutas.
Finalmente, la empresa TransMilenio S.A. utilizará $3.5 billones para la construcción de la troncal de la Calle 13, que se extenderá desde la avenida Américas hasta el límite de la ciudad, en el río Bogotá.
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