Metro de Bogotá: revelan imágenes de los trenes que llevan los colores de la bandera de la ciudad

El martes 22 de octubre, la Alcaldía Mayor de la capital colombiano dio a conocer las primeras imágenes del ensamblaje de los trenes que recorrerán a la ciudad, una vez se concluyan las obras de la primera línea del metro de Bogotá.

A través de su cuenta oficial de la red social X detallaron que ya avanza la elaboración de los vehículos con los que se espera que en 2028 se movilicen de manera masiva los más de 8 millones de habitantes de la gigantesca urbe.

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”¡Los vagones de la línea 1 del metro de Bogotá ya se están ensamblando en China! Cada tren lleva con orgullo los colores de nuestra bandera En #BogotáMiCiudadMiCasa el Metro avanza (sic)”, trinaron junto con las imágenes de los vehículos.

Se debe recordar que las obras del proyecto ya superaron el 35 %, por lo que se espera que los trenes estén rodando en el territorio distrital dentro de cuatro años, si es que no ocurre alguna novedad.

“Construir la L1 es actuar por más de 2,9 millones de personas de Bosa y Kennedy, cuyo viaje a la calle 72 se reducirá y recuperarán cerca de 2 horas para compartir con su familia. En #BogotáMiCiudadMiCasa se cumplen las promesas y comenzaremos operación comercial en marzo de 2028 (sic)”, publicó en la misma red social el gerente del Metro Bogotá, leonidas Narváez.

Precisamente, el alcalde Mayor de Bogotá, Carlos Fernando Galán, visitó el pasado lunes las obras del futuro sistema de transporte en el sur de la ciudad, y aseguró que la infraestructura ya estaría muy cerca a la mitad de su construcción.

“Hoy comenzamos el día en la Avenida Primero de Mayo con Boyacá (...) revisando los avances de la estación 6 y el viaducto de la Línea 1 del Metro de Bogotá. Durante el mes de septiembre, el proyecto avanzó aproximadamente un 2%, y al corte del 30 de septiembre, se encuentra en un 40.76% (sic)”, publicó en su cuenta de X, el mandatario distrital.

En medio de este desarrollo, la Alcaldía de Bogotá ha anunciado la implementación de un innovador sistema de almacenamiento de agua lluvia con una capacidad de 2.165 metros cúbicos. Este sistema permitirá al metro operar de manera más sostenible y reducir el consumo de agua, un recurso cada vez más escaso en la capital colombiana.

La decisión de integrar la recolección y almacenamiento de agua de lluvia en el proyecto del futuro tren metropolitano responde a los desafíos que enfrenta la ciudad debido a los bajos niveles de agua en los embalses que la abastecen.

Según declaraciones del alcalde Carlos Fernando Galán, las obras del metro han progresado un 2% durante septiembre, alcanzando un avance total del 40,67% en su primera etapa. Este avance es significativo para un proyecto que se considera uno de los mayores desarrollos en la infraestructura de transporte de Bogotá.

La administración local ha adoptado diversas estrategias para mitigar los problemas derivados de la escasez de agua, que afectan tanto a la población como a las obras en curso. La capacidad de almacenamiento de agua lluvia del metro no solo asegura la sostenibilidad del sistema, sino que también representa un paso hacia la autosuficiencia hídrica, destacando la importancia de gestionar los recursos de manera eficiente.

El informe más reciente sobre los avances del metro, proporcionado por el distrito, subraya la relevancia de este sistema de almacenamiento. La infraestructura del metro busca optimizar recursos y minimizar el impacto ambiental, lo que se alinea con un enfoque más amplio de sostenibilidad urbana. Este desarrollo es parte de un esfuerzo por mejorar la movilidad en Bogotá, una ciudad que enfrenta retos significativos en términos de transporte y gestión de recursos.