Militar que se salvó de morir en el helicóptero accidentado en el Vichada dio impresionante testimonio: “No cumplí la misión”

En la madrugada del domingo 29 de septiembre, un helicóptero de la Fuerza Aérea Colombiana (FAC) sufrió un accidente en la vereda Garabato, ubicada en el municipio de Cumaribo, en el departamento de Vichada, resultando en la trágica muerte de ocho militares.

La aeronave, un Huey II FAC-4441, había sido reportada como desaparecida alrededor de las 9:00 a. m., según informaron las autoridades militares.

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La localización del helicóptero se logró mediante el uso de sistemas electroópticos de otras aeronaves de la FAC, lo que permitió confirmar el siniestro en la mencionada vereda. Tanto la institución militar como el presidente Gustavo Petro confirmaron el accidente poco después de que se reportara la desaparición de la aeronave.

En medio de la despedida de los militares que se llevó a cabo en la iglesia del Cantón Norte de Bogotá, César Augusto Gil Lozano, artillero de la FAC, uno de los militares que no abordó el helicóptero, y que perdió a su esposa en el accidente, compartió los difíciles momentos vividos tras el trágico suceso.

En la capital se dio el último adiós a cuatro de las víctimas del accidente aéreo. Los féretros contenían los cuerpos del capitán Julián David Perilla, el técnico segundo Jhonatan Caro Rincón, la técnico cuarto Ana María Gutiérrez y la técnico tercero Liceth Daniela Duarte Barbosa, cariñosamente apodada “Chimuelo”, por lo que en su caja fúnebre se colocó un peluche.

El esposo de esta última, quien se encontraba en la base aérea del Vichada el día de los hechos, no fue enviado a la misión según el cronograma, expresó su desilusión al intentar rescatarlos en otro helicóptero, siendo impedidos por el mal clima.

“Faltando 10 millas para llegar a las primeras coordenadas que nos dieron, nosotros ya estábamos volando como a 400 pies, pero empezó a llover. Y nosotros intentando llegar al punto, nos quedamos a 3 millas, es como un minuto volando, no es nada... Y no se pudo, llegué y yo dije ‘pues no cumplí la misión’, porque yo tenía que salir con todos y volver con todos. Yo iba por el cuerpo de mis compañeros y yo iba por el cuerpo del amor de mi vida”, expresó entre lágrima el militar de la FAC.

El emotivo testimonio de Cesar Gil resaltó además la valentía de aquellos que arriesgan sus vidas para servir a sus compatriotas. En sus declaraciones, Gil pide a las familias de los caídos no guardar rencor hacia la institución. “Gracias a Dios yo estuve ahí y váyanse muy tranquilos y no le cojan odio a la Fuerza Aérea, a nada, los designios de Dios son perfectos”, indicó.

La FAC ha sido alabada por su compromiso y heroísmo, especialmente en misiones de rescate donde el riesgo es parte del trabajo. “Es la perfecta descripción de lo que es un ángel de acero”, afirmó Gil destacando la profesionalidad y valentía de sus colegas.

Finalmente, el esposo de Liceth Duarte destacó que los miembros de la FAC no titubean en sus acciones cuando se trata de salvar vidas. “Ellos no preguntaron quién era ni que había hecho ni dónde estaba. Ellos solo se fueron y lo hicieron”, concluyó Gil.

Según el comandante de la FAC, general Luis Carlos Córdoba, “las malas condiciones del clima en la zona habrían sido la causante de la caída del helicóptero”, descartando la posibilidad de fallas mecánicas o un atentado terrorista.

Durante una rueda de prensa, el general Córdoba explicó que “no tenemos reporte de amenazas que hubiesen afectado la operación de la aeronave”, lo que refuerza la teoría de que el mal clima fue el factor determinante: “Este helicóptero no sale a vuelo, sin que estén preparadas completamente para cumplir la Misión”, aseveró el oficial durante su conferencia.

Otra cuestión crítica abordada fue la ausencia de una aeronave de refuerzo para la misión. El general Córdoba indicó que, aunque en ocasiones se acompaña con un helicóptero escolta, “en este caso no se tenía previsto porque no había amenaza inmediata”, según declaró el jefe militar.

El comandante de la FAC subrayó que el piloto siguió los protocolos de emergencia establecidos al notar la situación adversa. “Una vez un piloto declara una emergencia, de inmediato eso genera unos protocolos”, añadió.

A pesar de las dificultades, la investigación sobre el incidente continúa en curso, con el compromiso de esclarecer completamente las circunstancias que rodearon la tragedia. “Verificaremos el nivel de las circunstancias en que se dieron para poder darlas a conocer más adelante”, concluyó Córdoba.