Gobierno Petro se hizo el de los oídos sordos y justificó el aumento del diésel: “El faltante nos está golpeando”

La resolución de Gobierno nacional de aplicar el alza de $1.904 en el galón del Acpm generó rechazo de todo el gremio de transportadores de carga, que ante la medida decidió iniciar un paro en todo el país, para ejercer presión al Estado y que este dé marcha atrás.

Así las cosas, más de seis departamentos dan cuenta de bloqueos en sus vías por la protesta de los conductores. Según la Gobernación de Norte de Santander, por ejemplo, el departamento enfrenta una situación “bastante compleja” y su capital está “totalmente bloqueada”.

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A pesar de la crisis de movilidad que ha afectado a miles de personas en varias regiones del país, el Gobierno nacional se mantiene firme en su decisión de aumentar el precio del diésel.

“El país no se dejará bloquear. El alza del diésel es justa porque solo se está recuperando el dinero de un subsidio que nunca se debió haber dado y que ya suma una gran fracción de la deuda pública de Colombia”, posteó el presidente Gustavo Petro en su cuenta de X.

En la misma línea, el director de Planeación Nacional, Alexander López Maya, insistió en que el Gobierno debe mantener el alza, ya que los recursos son necesarios en áreas como salud y educación.

“El gobierno es claro de que ya llevamos tres años sin un aumento en los precios de Acpm, puesto que ese faltante lo hemos tenido que asumir desde el Presupuesto General de la Nación”, indicó el alto funcionario.

A la par, sostuvo que los recursos invertidos en la financiación del precio de la gasolina han afectado los planes que tiene el Estado en materia social, “el faltante nos está golpeando la inversión social”, detalló.

Entre tanto, mencionó que el dinero que dejarán de invertir en regular los precios de la gasolina será utilizado para salud, educación, y la en reforma agraria. Además, el Gobierno entregará subsidios a la población más necesitada.

Por último, señaló que para un país como Colombia que sufre dificultades económicas, el concepto de “todos ponen” es importante. “Creemos entonces que la decisión que hemos tomado coincide con la política de no subsidiar el precio de la gasolina”, precisó.

Frente a la posición del Gobierno nacional, el presidente de la Asamblea Nacional de Transporte, Alejandro Quiroga Calle, afirmó que es difícil mantener una negociación si el presidente Gustavo Petro “está con los taches arriba”.

A su vez, explicó que la posición por parte del Estado colombiano no ayuda a dar solución al problema, por lo que solicitó al Gobierno nacional que se derogue la resolución del aumento del diésel y una reunión urgente con el mandatario para exponer sus preocupaciones.

“Nosotros estamos haciendo solamente dos peticiones, la primera es que se elimine la resolución que aumento del precio del diesel, porque afecta a todos los colombianos, y la otra es que tener una reunión directamente con el presidente de la República”, señaló Quiroga.

Por lo que insistió en la necesidad de entablar diálogos con el jefe de Estado, que puede brindar garantías en el corto, mediano, y largo plazo de que no aumente el combustible, además de examinar el pliego de peticiones del gremio transportador.

En un comunicado dirigido a la opinión pública, el Consejo Gremial Nacional (CGN) rechazó la protesta por el alza del precio del diesel. “Los 32 gremios que conforman el Consejo Gremial Nacional rechazan enfáticamente los bloqueos que se vienen presentando en diferentes partes del país.”

Al mismo tiempo, puntualizó que, “en el marco del ejercicio del derecho a la protesta pacífica, no pueden vulnerarse otros derechos fundamentales de la sociedad, como la libertad de circulación, el derecho al trabajo, el acceso a los alimentos y los servicios esenciales”, se lee en la misiva.