Motociclista se encadena en Bogotá: protesta por el abuso de las autoridades, aunque no posee licencia de conducción

Un motociclista que trabaja en plataformas de transporte se encuentra encadenado desde hace tres días en el Centro de Servicios de la Secretaría de Movilidad en la calle 13. Su protesta se debe a la frecuente inmovilización de estos vehículos que emplean las aplicaciones de transporte.

El motociclista, dijo en una entrevista con SOS Moto Cultura que la decisión de encadenarse el pasado 21 de agosto después de que inmovilizaran un carro del grupo al que representa.

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La inmovilización fue por la infracción D12, impuesta por conducir un vehículo que, sin la debida autorización, realizó un servicio distinto al cual tiene licencia de tránsito.

Frente a la situación, el motociclista comentó “Estamos cansados del abuso de autoridad de las entidades de tránsito y transporte, los agentes azules, de la Policía, que hagan lo que se les dé la gana, que nos traten como si fuéramos unas billeteras portátiles, llevamos mucho tiempo esperando un protocolo y un procedimiento al D12″.

Además, el hombre indicó que tiene una fractura de muñeca, pues según él, fue provocada “por la fuerza disponible”. Por lo tanto, afirmó que el Distrito en un principio le dijo que una ambulancia iba a revisar su estado de salud cada 6 horas. No obstante, en los tres días solo habría pasado en una ocasión.

“Los integrantes de varias agremiaciones de plataformas me han estado apoyando desde el primer día. Vienen, me dejan una botella de agua, en la noche vuelven (...) La invitación es para que todos los conductores, si se sienten vulnerados, vengan y nos apoyen”, añadió el motociclista.

Por otro lado, la Secretaría de Movilidad se pronunció al respecto y menciono: “se ha brindado acompañamiento constante a través de los Gestores de Diálogo de la Oficina de Gestión Social. Asimismo, han hecho presencia Gestores de la Secretaría de Seguridad para garantizar que se den todas las condiciones”.

Aparte, la entidad añadió que la Secretaría de Salud ha estado pendiente de su estado de salud, realizando los controles pertinentes con personal médico y una ambulancia en el lugar.

De acuerdo con El Tiempo, el ciudadano no cuenta con licencia de conducción y no se le ha expedido nunca este documento. Además, “actualmente tiene seis multas por infracciones al Código Nacional de Tránsito por un valor cercano a los $4′500.000″, añadió la entidad.

“Nuestra prioridad es cumplirle a la ciudadanía con la prestación del servicio, lo que se ha garantizado al ofrecer atención de manera habitual, tanto en la sede de la Calle 13, las 19 Ventanillas Únicas de Servicio y los canales virtuales y telefónicos de la entidad”, agregó.

Cabe destacar que este problema se presenta debido a que no se ha concertado una regulación de las plataformas de transporte en el país.

Al respecto, tanto el Ministerio de Transporte como la Secretaría de Movilidad ha hecho diversas mesas de diálogo, tanto con el gremio de taxismo como con los conductores de plataforma, quienes anunciaron una movilización el próximo 4 de septiembre de 2024.

Con el fin de disminuir la desproporcionalidad que existe entre las sanciones de las multas de tránsito y los ingresos de los colombianos, el senador por el Pacto Histórico Alex Flórez radicó un proyecto de ley que buscará que los cobros se reduzcan a la mitad.

Sin embargo, se pretende buscar que las inmovilizaciones vehículos por parte de las autoridades competentes solo se den por las razones más graves que están consagradas en los artículos 130, 131 y 152 de la Ley 769 de 2002.

Los beneficiarios de la iniciativa serían todos los colombianos, pero en especial aquellos con escasos recursos y quienes depende de su medio de transporte para subsistir, tal como es el caso de los motociclistas de automotores de baja cilindrada.

En cuanto a cómo se vería la modificación sancionatoria en Colombia, al aprobarse la ley, se precisó analizar primero los valores en salarios mínimos legales diarios vigentes que están autorizados por el Ministerio de Transporte, según cada uno de sus literales:

• A: sanciones con multas equivalentes a cuatro salarios mínimos legales diarios vigentes (smldv) el conductor de un vehículo no automotor o de tracción animal.
• B: sanciones con multas equivalentes a ocho salarios mínimos legales diarios vigentes (smldv) el conductor y/o propietario de un vehículo automotor.
• C: sanciones con multas equivalentes a 15 salarios mínimos legales diarios vigentes (smldv) el conductor y/o propietario de un vehículo automotor.
• D: sanciones con multas equivalentes a 30 salarios mínimos legales diarios vigentes (smldv) el conductor y/o propietario de un vehículo automotor.
• E: sanciones con multas equivalentes a 45 salarios mínimos legales diarios vigentes (smldv) el conductor y/o propietario de un vehículo automotor.