Inician sanciones por invasión al nuevo carril preferencial de la carrera 13: este 22 de agosto empieza la medida

El carril preferencial para los buses de Sitp que transitan por la carrera 13, entre calles 67 y 19, se encuentra funcionando desde el 22 de julio de 2024. El 22 de agosto inicia la imposición de los comparendos sancionatorios, después de jornadas de información y la etapa de comparendos pedagógicos.

Desde el pasado 17 de julio, la Secretaría Distrital de Movilidad, a través de sus equipos de Cultura para la Movilidad, Gestión Social y Grupo Guía dieron inicio a las jornadas de información a los usuarios de la vía, comerciantes, residentes y visitantes, en el que lograron socializar la medida a aproximadamente 20.000 personas.

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Además, en esta etapa también contaron con comparendos pedagógicos con el propósito de generar conciencia en los conductores sobre el buen uso del carril preferencial, para que, así, contribuyan con la movilidad de la zona. La dinámica tenía una vigencia del 8 al 21 de agosto de 2024. De acuerdo con la Secretaría de Movilidad, hasta el 20 de agosto, se impusieron 83 comparendos pedagógicos.

Desde el 22 de agosto, inician los comparendos sancionatorios a quienes invadan el mencionado carril, en el que la multa equivale a un valor de $572.600.

Cabe recordar que, este carril preferencial se implementó con el propósito de ordenar el tráfico vehicular, optimizar los tiempos de viaje y ayudar a la movilidad de la zona, teniendo en cuenta las obras de la Línea 1 del Metro que se adelantan en la avenida Caracas.

De acuerdo con lo anterior, solo hay dos excepciones para que los demás vehículos puedan emplear dicho carril: cuando realicen giros hacia la derecha y para ingresar a los predios.

Finalmente, este carril preferencial prevé beneficiar a más de 60.000 usuarios de los buses del Sitp, al agilizar sus tiempos de viaje, y contribuir con la seguridad vial de peatones, pasajeros, ciclistas y motociclistas.

Es preciso señalar que, el nuevo carril preferencial es exclusivo para los 54 buses zonales del sistema integrado del Sitp, que operan por ese corredor de la ciudad. Estas rutas que operan en la carrera 13 conectan a todas las localidades de la ciudad, principalmente las de Suba, Usaquén, Chapinero y Santa Fe. Las cuales pueden ser detalladas a través de la app del sistema TransMi App.

La demarcación del carril, que ya está en el corredor de la carrera 13, tiene una extensión de 5,3 km, y la ciudadanía lo puede identificar en la vía con la línea de guía de color naranja, y el respectivo nombre: ‘Bus Carril’.

A partir de lo anterior, es necesario que tenga presenta las siguientes recomendaciones:

• El carril debe mantenerse despejado para el tránsito de los buses de Sitp.
• El estacionamiento sobre los carriles preferenciales está prohibido.
• Los buses de transporte público pueden usar todos los carriles en la vía.
• Los ciclistas pueden hacer uso de las ciclorrutas de las carreras 13 o Séptima para mayor seguridad vial.
• Utilizar el Sitp como una alternativa de movilidad más eficiente.

Según el alcalde, Carlos Fernando Galán, la implementación de este carril preferencial es fundamental para poner orden en las vías alternas a la Caracas y garantizar que la ciudad continúe moviéndose eficientemente.

El aumento de carriles exclusivos en Bogotá forma parte de una estrategia más amplia de mejoramiento de la infraestructura urbana y optimización del transporte público. Las autoridades de movilidad esperan que estas iniciativas no solo beneficien a los usuarios del Sitp, sino que también contribuyan a una reducción general del tráfico y una mejor calidad de vida para todos los residentes.