Polémica por anuncio en el que simulan atropellar a una joven para promocionar feria de empleo en Bogotá

La Secretaría de Desarrollo Urbano está en el ojo del huracán luego de que se difundiera un video que algunos han catalogado como una “burla”

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La escena ha dejado decenas
La escena ha dejado decenas de comentarios en redes sociales - crédito Colprensa

La Secretaría Distrital de Desarrollo Económico de Bogotá, una de las entidades más relevantes de la administración encabezada por Carlos Fernando Galán, está inmersa en una nueva polémica.

Desde el organismo quisieron promocionar de una manera “creativa” un evento que contó con el respaldo de la Alcaldía de Bogotá. Sin embargo, dicha gesta fue blanco de numerosas críticas en redes sociales.

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Los hechos están basados en un anuncio con el que los organismos encargados planeaban dar a conocer una “Macrorrueda de empleo”, que se llevó a cabo el jueves 15 de agosto de 2024 en Suba, en el norte de Bogotá.

El video, que se hizo viral en redes sociales, muestra a una joven que caminaba rápidamente sobre la carrera Séptima de Bogotá, en inmediaciones al Museo Nacional. La mujer simulaba atravesar dicho corredor vial cuando fue supuestamente embestida por un vehículo que transitaba por la zona.

De inmediato, el video mostraba como, en cuestión de segundos, la misma joven permanecía en el suelo y daba a conocer la información. Esto, dando a entender que, efectivamente, había sido embestida por el vehículo.

Promocionaron feria de empleo con simulación de accidente de tránsito - crédito @CataRodM/X

El video generó múltiples críticas en redes sociales, donde decenas de internautas expresaron su malestar por la forma con la que los organismos encargados abordaron una problemática como la de los accidentes de tránsito, una de las más fuertes en el territorio nacional.

Por ejemplo, una usuaria indicó “no sé si soy solo yo, pero no entiendo qué tiene que ver la primera toma, una escena violenta, desagradable, fuerte, con que haya 447 empleos disponibles anunciados por la Secretaría de Desarrollo Económico”.

Así mismo, otra internauta escribió: “La segunda causa de muertes en Bogotá son los accidentes de tránsito. La imagen es tan desagradable que distrae el mensaje principal. No veo el objetivo logrado”.

La presión de los críticos fue tal que desde la cuenta oficial de la Secretaría Distrital de Desarrollo Económico de Bogotá eliminaron la publicación en la tarde del martes 20 de agosto de 2024.

La Macrorrueda de empleo se
La Macrorrueda de empleo se llevó a cabo el jueves 15 de agosto de 2024 en Suba - crédito Secretaría Distrital de Desarrollo Económico

Los accidentes de tránsito, como el que simuló la protagonista del video, cada día se posicionan como una de las máximas problemáticas en el país, razón por la que las autoridades han reforzado los controles en las principales vía en todo el territorio nacional.

Accidentes de tránsito, con motocicletas como protagonistas, son cada vez más frecuentes

Por ejemplo, datos suministrados por la Agencia Nacional de Seguridad Vial indican que 8.264 personas murieron en siniestros viales durante 2023. Las estadísticas reflejan el escalofriante dato de 22 personas muertas a diario por accidentes de tránsito, 158 a la semana y 688 por mes.

Asimismo, los motociclistas abarcaron las mayores cifras de accidentalidad en 2023. El 59% de las personas fallecidas en ese año fueron motociclistas, que sumaron 4.914 muertos, seguido de los peatones que, con 1.799 muertos, representaron el 21% de los fallecidos. El listado lo completan los conductores de automóviles, con 632 muertos (7%), y los biciusuarios, con 453 (5%).

Los accidentes de tránsito representan
Los accidentes de tránsito representan una de las más grandes problemáticas en el país - crédito @DenunciasAntioquia/X

Por ejemplo, entre enero y febrero de 2023, el país registró 1.252 personas fallecidas en accidentes de tránsito. Las cifras reflejan un incremento con respecto al mismo periodo de tiempo de 2022, cuando se registraron 1.136.

Frente a ello, el director general de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, Juan Carlos Beltrán, señaló que en la entidad adelantan medidas para erradicar este fenómeno.

“Desde la entidad hemos venido desplegando la capacidad técnica disponible para llegar a las regiones mediante programas de pedagogía y capacitación para todos los usuarios viales, sin importar su edad o condición social”, indicó el funcionario en aquella oportunidad.

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