El roce de Daniel Briceño y Hollman Morris: “me alcanzó el tiempo para cuestionar su vergonzosa gerencia”

Hollman Morris, gerente de Rtvc, destacó que mientras que un representante y concejal, que no mencionó con nombre propio de Bogotá expresaron su preocupación por la cobertura de los Juegos Olímpicos por parte de Radio Nacional Colombia, “guardaron silencio” sobre los retrasos en la construcción del metro elevado, proyecto que tanto apoyaron argumentando que sería más rápido y económico.

A pesar de que Morris no puso un nombre en concreto, el concejal de Bogotá, Daniel Briceño del Centro Democrático en su cuenta de X le contestó al funcionario del medio de comunicación público, diciendo que él denunció ambas cosas. Además, calificó la gestión de Morris en Rtvc como “vergonzosa”.

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En cuanto a Morris en su mensaje continuó calificando la movilidad de la capital del país como “una de las peores del mundo”, además de decir que el deber del concejal y representante que mencionó es el de hacer control político a los asuntos de Bogotá.

“Tanto tiempo perdido es sufrimiento para los bogotanos que padecen una de las peores movilidades del mundo, y si eso se contabiliza en dinero, ni se diga. De eso no hablan cuando su deber es el control político en los asuntos de Bogotá”, comentó Hollman Morris en su publicación.

Hollman Morris añadió en su mensaje que estos políticos “lanzan cortinas de humo” para desviar la atención y evitar que el debate sobre el fracaso del metro elevado, la corrupción y los sobrecostos de proyectos como la troncal estén en la conversación nacional.

Además, aseguró que Rtvc responderá a los derechos de petición que les han enviado y espera que estos sean con ánimo de control político y no de paralizar la actividad del medio. A la par insistió en que no le quieren hacer control a la construcción del metro de Bogotá.

“@RTVCco. El sistema de medios públicos responderá a las decenas de derechos de petición que nos envían, espero yo, que con el ánimo genuino del control, y no, con el ánimo de paralizar y bloquear la entidad. Pero sepan que al proyecto de infraestructura más grande y más costoso de la historia: el “metro elevado” y sus troncales, no le quieren hacer debates, no lo quieren investigar y pasa de agache en el Concejo como en el Congreso. Son billones en juego porque el futuro de Bogotá ya lo acabaron cuando tumbaron el metro subterráneo”, comentó el gerente de RTVC.

Dicho post, provocó que el concejal bogotano del Centro Democrático, Daniel Briceño le respondiera a Morris que él fue uno de los primeros en denunciar los retrasos que ha presentado el Metro de Bogotá, además de hacer lo mismo con los de la troncal de la 68.

“Señor Morris fui de los primeros en advertir los retrasos de la Primera y la Segunda Línea del Metro de Bogotá cuando llegué al cabildo, así mismo en señalar los sobrecostos de la troncal de la 68. Además, me alcanzó el tiempo para cuestionar su vergonzosa gerencia en RTVC”, comentó Briceño en su cuenta de X.

En cuanto a lo dicho por Morris la construcción del metro de Bogotá, que inició en 2021, ha logrado un progreso del 35% en sus diferentes frentes de trabajo. Este avance no solo abarca el trayecto del sistema ferroviario, sino también incluye la construcción del intercambiador vial de la calle 72, nuevos puentes vehiculares y troncales de TransMilenio, como la de la avenida 68. A pesar de los avances, la preocupación se centra en el viaducto, que presenta un retraso del 40%.

Aunque en su momento, el alcalde de la ciudad de Bogotá respondió en defensa del proyecto y dijo lo siguiente: “El proyecto no tiene un retraso del 40%, eso no es cierto, lo vamos a seguir cuidando y lo vamos a seguir vigilando para que avance y se entregue como está estipulado para la operación comercial en el 2028″.