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Los ciudadanos colombianos que necesiten obtener el permiso de conducir deben seguir un proceso que incluye la solicitud de una licencia de conducción.
Este procedimiento requiere participar en un programa de formación ofrecido por un Centro de Enseñanza Automovilística (CEA). Al completar esta capacitación, los solicitantes pueden obtener su licencia de manera legal.
De acuerdo con el Código de Tránsito colombiano, la licencia de conducción autoriza al titular a manejar vehículos automotores, de acuerdo con las categorías establecidas por el Ministerio de Transporte. Dicha categoría calificará si el conductor puede operar vehículos de servicio público o privado.
Con el objetivo de fortalecer el sistema de expedición de licencias de conducción, Iván García, director de la Cámara de Industria de Motocicletas de la ANDI, anunció la creación de los Centros de Apoyo Logístico de Evaluación (CALE).
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Con el fin de fortalecer aún más este sistema, la institución propuso la implementación de los CALE para certificar la idoneidad de los conductores a través de pruebas teóricas y prácticas.
“Hemos solicitado la implementación de un organismo evaluador independiente como el CALE para hacer pruebas teóricas y prácticas y certificar la idoneidad de los conductores. Esta figura adicional complementaría el trabajo de los centros de enseñanza automovilísticos, asegurando que se cumpla con las competencias”, dijo García en entrevista con Red + Noticias.
El director también aseguró que este modelo ha tenido un éxito rotundo en países potencia como Estados Unidos, Canadá, entre otros, incluyendo Europa. Para que este sistema sea una realidad en Colombia, se debe esperar la aprobación del Ministerio de Transporte, que ya trabaja en las normativas para implementarlo.
Los vehículos dispuestos para la evaluación CALE, son adecuados con rigurosidad para capturar los resultados por medio de mecanismos tecnológicos, con los que se registra rigurosamente el desempeño de los aspirantes.
Entre los mecanismos tecnológicos se encuentran: cámaras, sensores de contacto, un GPS, y otros sistemas instalados en los vehículos. Así, se registrarán movimientos, tiempos de reacción y comportamientos de los estudiantes de manera precisa. Para el caso de los motociclistas, los sensores estarán ubicados en el casco y en las botas.
Si bien, la implementación de estos mecanismos tecnológicos, facilitan y agilizan los tiempos de evaluación y la obtención de resultados exactos, que califican con objetividad y transparencia.
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Precios de la licencia de conducción para 2024
- Automóvil: $252.050 pesos.
- Motocicleta: $209.650 pesos.
Las pruebas CALE deberán ser presentadas en tres fases diferentes
- Prueba teórica.
- Prueba en pista.
- Prueba en la vía pública.
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Examen práctico
- Prueba práctica: Los aspirantes deberán demostrar su capacidad para manejar un vehículo y desenvolverse en situaciones normales de tráfico. La prueba se llevará a cabo en pistas cerradas para las categorías de motocicletas y vehículos pequeños (categorías A1, B1 y C1), y en la calle para el resto de categorías.
- Destreza individual: Se evaluará la capacidad del aspirante para maniobrar el vehículo en un espacio cerrado al tráfico público. Para categorías superiores, el examen podrá ser realizado en simuladores específicos bajo la supervisión de un examinador.
- Maniobras en vía pública: El aspirante deberá demostrar ante un examinador su capacidad para valorar riesgos y tomar decisiones prudentes en situaciones de tráfico real.
Examen teórico y práctico
- Examen: el examen teórico consistirá en un formulario con 30 preguntas aleatorias sobre el conocimiento de las normas de tránsito y cómo actuar en diversas situaciones.
- Registro y curso: después de registrarse en el RUNT, completar el curso de formación y obtener la certificación correspondiente de aptitud física, mental y de coordinación motriz en un CEA, cada aspirante a la licencia deberá inscribirse digitalmente en el CALE correspondiente para presentar primero la prueba teórica.
“La Agencia Nacional de Seguridad Vial publicar y actualizar en su página web, el documento de referencia que agrupe y describa de manera general las temáticas que serán objeto de evaluación por grupos de conductores según la categoría de su licencia, de acuerdo con el Decreto número 1500 de 2009 y la Resolución número 3245 de 2009, o las normas que los modifiquen, adicionen o sustituyan”, indica la resolución 1349 de 2017 Ministerio de Transporte.