Habilitada la vía Panamericana tras 30 horas de bloqueos de indígenas: estos fueron los acuerdos a los que llegaron con el Gobierno

Luego de treinta horas de bloqueos fue habilitada la vía Panamericana, que comunica a Popayán con Cali.

La reanudación del tránsito de automotores se permitió gracias a los acuerdos alcanzados entre el Gobierno nacional y el Movimiento de Autoridades Indígenas del Suroccidente Colombiano (Aiso).

Entre los acuerdos logrados entre las partes, se destaca la expedición de un decreto que reconoce al movimiento como autoridad tradicional indígena de carácter público especial nacional, así como la convocatoria de una asamblea donde participarán el ministro del interior, Juan Fernando Cristo y el Director del Departamento Nacional de Planeación (DNP), Alexander López, encuentro que se dará el próximo 2 de agosto en territorio caucano.

“El decreto será expedido antes del 20 de agosto con la participación de varios ministerios (...) la solución a los problemas de nuestra gente está en el diálogo y la escucha activa. Hoy demostramos que juntos podemos superar cualquier obstáculo y dignificar la vida de todas las comunidades”, explicó Diego Cancino, viceministro del Interior.

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De igual forma, el Gobierno destacó que se concretaron nuevos compromisos con los damnificados del deslizamiento de la vía en el municipio de Rosas (Cauca), ocurrido en el año anterior, quienes habían advertido sobre un bloqueo en la vía Panamericana entre Cauca y Nariño por incumplimientos con funcionarios del Estado.

“Siempre hubo confianza y respeto, en medio del debate absolutamente legítimo. Por eso, después de los diálogos, llegamos a unos acuerdos cumplibles, realizables y justos. Pero también, instalamos acá la mesa macro regional Aiso, que tiene como objetivo, por vía argumentos, vía discusión, también vía emociones con el gobierno nacional, empezamos a ver qué podemos avanzar, que no podemos avanzar y empezar a llegar a unos acuerdos particulares frente a este acuerdo”, mencionó el funcionario.

Así mismo, el viceministro resaltó que “el Ministerio del Interior, junto con todas las demás, los demás instituciones del Ministerio, también avalar y firmar en un tiempo determinado el decreto por el cual reconoce a nuestros movimientos autoridades indígenas del suroccidente - Aiso, como autoridad tradicional a través de decreto”.

En la mañana del lunes 29 de julio, las comunidades indígenas llegaron hasta los sectores de El Túnel en el municipio de Cajibío y en la zona de La María en jurisdicción de la localidad de Piendamó, bloqueando el paso de miles de vehículos en esta carretera que comunica el suroccidente con el resto del país.

En un comunicado, la comunidad indígena aseguró que su protesta se debió a varios incumplimientos del Gobierno en materia de asignación de tierras, salud, vivienda, desarrollo agropecuario y educación, entre otros, por lo que exigían la presencia del presidente Gustavo Petro y del ministro del Interior, Juan Fernando Cristo, para expresar sus peticiones y desbloquear la vía. “Nuestro movimiento somos directamente las autoridades, quienes dialogamos de autoridad a autoridad”, señalaron en un comunicado.

Entre tanto, los sectores de transporte de carga rechazaron estos bloqueos, afirmando que sus mercancías podrían verse afectadas. “Durante 30 años continuos, la vía Panamericana ha sido objeto de vías de hecho como los bloqueos por parte de las comunidades, razones más que suficientes para proteger los derechos de todos los ciudadanos que respetan la protesta, pero no comparten las vías de hecho”, señaló Gerardo Arroyo, director del Consejo Gremial y Empresarial del Cauca.

Igualmente, el directivo hizo una petición a las instancias judiciales y al Congreso de la República para que la Vía Panamericana sea declarada como sujeto de derecho o de protección.

“Esto significa que, a través de una jurisprudencia o ley, se ordene al Estado a garantizar permanentemente y reforzar las medidas de protección existentes tendientes a impedir los bloqueos de la carretera, garantizando así la no vulneración de los derechos fundamentales como la vida, el trabajo, la libre movilidad afectados con cada cierre”, explicó. En lo corrido de este año, se han registrado más de 25 cierres temporales a la vía Panamericana.