![El conductor hizo una llamada antes de accidentarse - crédito Colprensa](https://www.infobae.com/new-resizer/1ak5B5ZtG-C2un-7vkDeo-HU2PE=/420x280/filters:format(webp):quality(85)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/infobae/2J6VUY6GAFFCNJU4AFOCRNMLY4.jpg 420w)
La última llamada que hizo un conductor de tractomula antes de perder la vida en una importante, pero peligrosa vía de Colombia quedó documentada en un audio que salió a la luz pública. José Alirio Peña falleció luego de quedarse sin frenos cuando conducía un vehículo de grandes dimensiones en la vía Bucaramanga-Barbosa, en Santander.
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Antes de accidentarse, el conductor de la tractomula se comunicó con uno de sus compañeros para contarle sobre la falla con los frenos. Luego de la llamada, Peña sufrió un siniestro en el sector de Puente Guillermo, conocido como uno de los más peligrosos de Santander.
Durante la llamada, describió cómo el sistema de frenado no respondía correctamente, lo cual finalmente derivó en el accidente fatal. Según reportes, su amigo intentó asistirlo a través de indicaciones telefónicas para tratar de detener el vehículo, sin éxito.
![La tractomula presentó fallas con los frenos cuando se movilizaba por la vía Bucaramanga-Barbosa - crédito Colprensa](https://www.infobae.com/new-resizer/qKnPjgFVllzr7d5iKw7deyBT1ew=/420x280/filters:format(webp):quality(85)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/infobae/65Z5TL47DFHAHGPVE776SM2YTU.jpg 420w)
“No, este carro de frenos no quedó bueno, esto no está parando. Le pisé el freno y esto está grave de frenos porque ya están largos. No le pusieron frenos, este carro no para (...) le cuento que me estoy asustando, no para, ya le mermé voy bajando, pero no para, para Dios que esto no para, ¡ay Dios mío!”, dijo la víctima fatal del accidente en la llamada, citado por la emisora Caracol Radio.
Pese a que su amigo intentó ayudarlo a través de la llamada, eso no fue posible. El conductor terminó perdiendo el control de la tractomula y falleció atrapado en la cabina del automotor. El vehículo transportaba una carga de carbón desde el municipio de Ubaté, en Cundinamarca.
Otros accidentes fatales en vías de Santander que tienen las alarmas encendidas
Este acontecimiento es uno más en una serie de accidentes mortales en esa zona. El pasado 9 de julio, el concejal de Coromoro, Robinson Estiven Cárdenas Orozco, y su esposa fallecieron en un incidente similar al ser atropellados por un camión que intentaba evitar los baches de la carretera.
La vía ubicada en la provincia de Vélez, deteriorada y con aparente falta de mantenimiento, ha sido centro de críticas por parte de autoridades locales y conductores.
El alcalde de Barbosa, Marco Alirio Cortes, criticó duramente al Instituto Nacional de Vías (Invias), asegurando que la entidad no ha hecho los esfuerzos necesarios para mantener la carretera en buen estado. La falta de intervención y reparación de la vía ha generado múltiples accidentes, poniendo en riesgo constante a quienes la transitan.
![El fatal accidente fue ocasionado por un hueco en la vía, que obligó a un camión a invadir el carril contrario - crédito @santandereanoCO / X](https://www.infobae.com/new-resizer/hI_MiQYwTNa3ddpb-5TkRmUv8xo=/420x236/filters:format(webp):quality(85)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/infobae/N22ELPC75JEPHKAIOG6PGSIAF4.jpg 420w)
En respuesta, el gobernador de Santander, Juvenal Díaz, instó al Gobierno nacional a tomar medidas urgentes para mejorar la infraestructura vial. Se han documentado otros incidentes recientes, como el vuelco de una tractomula cargada con ACPM en la misma vía, lo cual subraya la precariedad de la situación.
“Yo quiero hacer un llamado a la ministra de Transporte para que no se detengan los procesos y los acuerdos que teníamos con el ministro Camargo para intervenir la vía Barbosa-Bucaramanga, que está llena de huecos que causan accidentes y cobran vidas, como el caso de la lamentable muerte de nuestro concejal de Coromoro y su esposa”, dijo el mandatario departamental hace unas semanas.
“Esta es una vía totalmente destrozada. Se fue la banca al frente del peaje en Oiba, se fue la banca en Pescadero, estamos a punto de quedarnos incomunicados en dos puntos”, añadió.
El gobernador recordó que esa es una vía nacional que está administrando Invías, “con tres peajes de donde pueden sacar los recursos para intervenirla urgentemente”.
Funcionarios locales y conductores coinciden en que es imperativo intervenir y reparar la carretera para prevenir más tragedias. El mal estado de esta vía no solo afecta a los conductores, sino también a la economía local, dado que es una ruta crucial para el transporte de mercancías.