Petro insistió en su proyecto de un tren transoceánico y propuso hacer una consulta en el Chocó

El presidente Gustavo Petro anunció que impulsará una consulta popular en la región del Darién con el fin de que los ciudadanos decidan sobre la construcción de un tren transoceánico.

La declaración se realizó durante la inauguración de la Junta de Internet–Comunidad de Conectividad en el corregimiento de Domingodó, en el departamento del Chocó.

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Durante su intervención, el presidente enfatizó que este proyecto podría representar una fuente de recursos considerable para el Chocó, reduciendo así la dependencia económica del departamento de la capital, Bogotá.

Petro afirmó que “No podemos adelantar el proyecto, ni quien lo construya, ni la construcción que se paga con el mismo peaje de los contenedores, si la población indígena y la población negra, que habitan el territorio no lo deciden. Ustedes pueden decir sí o no, con sus ventajas, que hay que conocerlas”.

Una de las propuestas principales del mandatario en materia de infraestructura es la reactivación de la red ferroviaria del país, particularmente con el proyecto que conectaría el océano Atlántico con el Pacífico.

Sin embargo, el presidente subrayó que el tren deberá ser elevado para evitar problemas ambientales en la región selvática del Darién. “Ese tren solo pasa por toda la región del Darién, empieza y termina en el Darién, más o menos”, sostuvo.

El presidente Petro también se refirió a la importancia de tener en cuenta las opiniones de las comunidades locales, especialmente las poblaciones indígenas y afrodescendientes, que habitan en el Darién. “Nosotros no podemos adelantar el proyecto, ni quien lo construya, ni la construcción que se paga con el mismo peaje de los contenedores, si la población indígena y la población negra que habitan el territorio no lo deciden”, expresó Petro.

Manuel Guillermo Sarmiento García, profesor emérito de la Universidad Externado de Colombia y director del Departamento de Derecho del Transporte e Infraestructura de dicha universidad, ofreció su opinión a El Tiempo respecto al proyecto. Sarmiento García señaló que, a su juicio, el proyecto es inviable por diversas razones.

“En mi opinión y salvo que exista un inversionista internacional que se interese en el proyecto, este es inviable, por las dificultades financieras, topográficas y ambientales. El Gobierno debía enfocarse en reactivar el sector férreo sobre la red ferroviaria actual”, afirmó el académico.

Sarmiento García también recomendó modernizar la red ferroviaria existente en lugar de implementar un nuevo proyecto de tren transoceánico. Sugirió cambiar la trocha angosta actual, que data del siglo XIX, por una trocha ancha internacional, permitiendo una mayor capacidad de carga a los trenes. Esta actualización podría revitalizar el sistema ferroviario del país con menores implicaciones financieras y ambientales.

El tren transoceánico propuesto por el presidente Petro, que cruzaría toda la región del Darién, ha generado tanto expectativas como preocupaciones. Los beneficios potenciales incluyen la creación de una fuente sostenible de ingresos para el Chocó. Sin embargo, los aspectos ambientales y la viabilidad financiera deben ser considerados cuidadosamente, con las comunidades locales teniendo la palabra final sobre la ejecución del proyecto.

El presidente propuso una consulta popular para que la población local pueda decidir sobre la implementación del tren transoceánico. Este enfoque participativo pretende asegurar que el proyecto no avance sin la previa aprobación de las comunidades afectadas y sin una adecuada consideración de las ventajas y desventajas potenciales.

Durante la inauguración de las Juntas de Internet en Domingodó, Chocó, el presidente de Colombia, Gustavo Petro, planteó un nuevo enfoque para la región. Petro instó a los miembros del ‘clan del Golfo’ a abandonar el narcotráfico y a colaborar en la transformación de la economía local hacia la agroindustria.

En su discurso, Petro destacó la necesidad de un “pacto por la vida” que permita el desarrollo económico del Chocó sin violencia. “Es necesario un compromiso donde cesen los conflictos, ya que en medio de los camposanto, ningún proyecto puede prosperar”, dijo el mandatario. Este pacto apunta a convertir la región en una de las más productivas del país, enfocándose en productos como el plátano, arroz y madera.

Además, Petro hizo un llamado directo a los jóvenes involucrados en actividades ilegales. “A esos jóvenes les digo: hermanos, ese negocio solo trae destrucción. Les propongo transformarlo en una oportunidad de riqueza para la comunidad”, afirmó.

El presidente explicó que con el apoyo de las organizaciones comunitarias y entidades estatales especializadas en el sector agrario, es posible desarrollar una potente infraestructura agroindustrial en la región.

Petro también abordó temas de derechos humanos, subrayando que su mandato se centra en el respeto y la protección de las libertades del pueblo trabajador y campesino de Colombia. Añadió que “la unión entre el pueblo y el Ejército es la base de la nación”, destacando la importancia de la paz y de la coexistencia pacífica como pilares para el progreso.

El presidente Gustavo Petro invitó a la comunidad del Chocó y a los miembros del ‘clan del Golfo’ a adoptar un nuevo modelo económico basado en la agroindustria y dejar atrás el narcotráfico, con el objetivo de generar bienestar y riqueza en la región.