Nueva resolución regulará los puntos de carga en el país para carros eléctricos: beneficiará a los usuarios

Esto permitirá darle avance al desarrollo de la plataforma CargaME, reportando información sobre las respectivas estaciones, integrando detalles con referencia a la ubicación, capacidad, tarifas y protocolos de comunicación

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La capital colombiana anunció la primera red de cargadores públicos para coches eléctricos, un avance importante en movilidad sostenible - crédito Alcaldía de Bogotá
Las estaciones tendrán como obligación informar a los usuarios de manera concisa los precios de carga, estacionamiento y todos los costos adicionales - crédito Alcaldía de Bogotá

Son cada vez más los colombianos que compran y utilizan carros eléctrico, siendo este un mercado que ha tomado fuerza recientemente, pues de acuerdo con el boletín de la Andi y Fenalco, la venta de vehículos en diciembre de 2023 cerró con un crecimiento del 112.5%, mientras que en los híbridos aumentó un 71% respecto al 2022.

En este sentido, son cada vez más los usuarios que están optando por la adquisición de automóviles autosostenibles y amigables con el medio ambiente, teniendo en cuenta los beneficios que trae, como poder sacar el carro cualquier día de la semana sin restricción alguna, e inclusive no tener que realizar anualmente la revisión técnico-mecánica.

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Por consiguiente, el Ministerio de Minas y Energía lanzó la resolución 40123 de 2024, con el fin de crear mecanismos que faciliten el funcionamiento y la prestación del servicio a los usuarios en estaciones de carga para vehículos eléctricos e híbridos.

Los propietarios de más de 6.800 vehículos eléctricos disfrutarán de recarga sin costo durante los primeros quince días de servicio - crédito Freepik
Servicio gratuito de recarga para vehículos eléctricos en Bogotá - crédito Freepik

De este modo, al entrar en vigencia esta reglamentación, los usuarios podrán cargar sus vehículos en las diferentes estaciones de carga en todo el territorio nacional sin ningún tipo de restricción para su acceso.

En este sentido, las estaciones tendrán como obligación informar a los usuarios de manera concisa los precios de carga, estacionamiento y todos los costos adicionales en el que se visibilicen de manera detallada y desagregada.

“La expedición de esta política pública es un avance como país que impulsa la electromovilidad, promueve la transparencia de la información y fomenta la democratización de la energía”, concretó el ministro de Minas y Energía, Omar Andrés Camacho.

El jefe de la cartera también aclaró la importancia de esta clase de regulaciones en el que posicionan al país como uno de los líderes regionales de América Latina en la promoción eléctrica, enfatizada en la autosostenibilidad con energías limpias.

“La expedición de esta política pública es un avance como país que impulsa la electromovilidad, promoviendo la transparencia de la información y fomentando la democratización de la energía”, concretó, el Ministro de Minas y Energía, Omar Andrés Camacho - crédito Ministerio de Minas y Energía
“La expedición de esta política pública es un avance como país que impulsa la electromovilidad, promoviendo la transparencia de la información y fomentando la democratización de la energía”, concretó el ministro de Minas y Energía, Omar Andrés Camacho - crédito Ministerio de Minas y Energía

Por otra parte, esta resolución permitirá darle avance al desarrollo de la plataforma CargaME. Este consta de un sistema de información geográfico de MinEnergía, el cual habilitará a prestadores de servicio y operadores de puntos de carga, reportando información sobre las respectivas estaciones, integrando detalles con referencia a la ubicación, capacidad, tarifas, protocolos de comunicación, entre otros.

Además, los usuarios de este tipo de servicio podrán consultar la ubicación de los puntos de carga, los tipos de conectores, horarios y datos de contacto, entre otros aspectos.

Con esta medida, el Gobierno promueve de esta forma la eficiencia energética, la descarbonización del sector transporte, disminuye el consumo de combustibles fósiles e incentiva el despliegue estratégico de infraestructura de carga en Colombia.

Entre el 30 y el 35 por ciento de los carros que se compran en Colombia son de tono gris - crédito Colprensa
En el país se han matriculado un total de 992 carros eléctricos en el trimestre enero-marzo del 2024 - crédito Colprensa

Actualmente, según cifras del Registro Único Nacional de Tránsito (Runt), en el país se han matriculado un total de 992 carros eléctricos en el trimestre enero-marzo del 2024, dato que muestra un aumento del 21.4% en comparación con el mismo periodo del año anterior.

Lo anterior demuestra que las marcas están comprometidas con el new mood de la industria automotriz, el cual reside en hacer que autos de combustión también se vendan en una versión híbrida o 100% eléctrica.

Renault, actualmente, tiene el carro más vendido en lo que va del año, con automóvil que inicialmente se lanzó en versión de gasolina, aunque con un bajo consumo del mismo, pero ahora, es promocionado en la versión eléctrica. Este modelo ha sido muy apetecido por los conductores, debido a su precio que ronda por debajo de los 100 millones de pesos.

Y si los usuarios dudaban antes de comprar un carro eléctrico, por la cuestión de carga en medio de un viaje o un recorrido, con la resolución que el Ministerio de Minas y Energía lanzó, ya no deberán preocuparse por ello.

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