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El alcalde Jaime Andrés Beltrán pretende retomar varios proyectos estratégicos que muestran retrasos desde administraciones anteriores

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El alcalde Jaime Andrés Beltrán anunció que su administración pretende construir al menos 32 proyectos estratégicos que posicionen a la capital de Santander como un modelo de conexión vial y movilidad en la región - crédito @soyjaimeandres/X
El alcalde Jaime Andrés Beltrán anunció que su administración pretende construir al menos 32 proyectos estratégicos que posicionen a la capital de Santander como un modelo de conexión vial y movilidad en la región - crédito @soyjaimeandres/X

Jaime Andrés Beltrán, el alcalde de Bucaramanga, anunció que su administración pretende construir al menos 32 proyectos estratégicos que posicionen a la capital de Santander como un modelo de conexión vial y movilidad en la región.

Esta decisión se anunció luego de que por más de ocho años no se hayan ejecutado trabajos de este tipo. Según el mandatario local, hay 161 contratos, 129 de infraestructura y 32 de alumbrado público que muestran retrasos y los cuales estaban bajo el mando de la administración de Juan Carlos Cárdenas, exalcalde de la ciudad.

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Ante estos retrasos, el alcalde tomó la decisión de resurgir 32 de los proyectos relacionados a la movilidad, el saneamiento básico, los corredores ambientales, la gestión del riesgo, el saneamiento básico y seguridad, entre otros. “Esto no me lo inventé yo (...) lo único que hice fue desempolvar unas obras que hace ocho años tuvieron que ser ejecutadas”, comentó el mandatario.

El reto para ejecutar estos mega proyectos es que necesita de una inversión cercana a los $4 billones, lo que representa prácticamente el monto del presupuesto de su administración durante los cuatro años de gobierno. Por lo que Andrés Beltrán llegó hasta la asamblea externa de Prosantander, para solicitar una cooperación para avanzar con estas obras de infraestructura.

“De las 32 obras, tengo financiadas con recursos propios cinco. Toca gestionar los recursos de las 27 obras restantes para tratar de dar solo una solución. A eso vine hoy a armar una ‘vaca’ también (...) Necesito $4 billones para empujar un poquito el avance la ciudad”.

¿Cuáles son los proyectos que la administración espera entregar a los bumangueses?

Según el portal web de la Alcaldía de Bucaramanga, estos son algunos de los proyectos viales que la administración pretende retomar:

  1. Construcción Placa Huella rural: para mejorar la conectividad rural mediante la construcción de placa huellas. El tiempo estimado para la ejecución es de 18 meses.
  2. Construcción Tercer Carril: permitiendo la descongestión vehicular mediante intersecciones viales. Serán 32 meses de ejecución.
  3. Intersección carrera 9 con calle 45: para invertir en el espacio urbano de los ciudadanos, permitiendo la descongestión vehicular mediante la construcción de intercambiadores viales. Según la administración, el tiempo de ejecución de la obra será de 40 meses.
  4. Intersección de la carrera 27 con Avenida González Valencia: para descongestionar el tráfico mediante intersecciones viales. El tiempo estimado es de 40 meses.
  5. Intersección vial carrera 27 con calle 56: con la que se espera mejorar la conexión entre el oriente y occidente de la ciudad, continuar con el tercer carril, mediante la construcción de espacio público y un intercambiador.
  6. Intersección vial Mercado Campesino-calle 65: mejorando el espacio urbano para los ciudadanos y permitiendo la descongestión vehicular mediante intersecciones viales. El tiempo de ejecución de la obra es de 56 meses.
  7. Nuevo Sistema Integrado de Transporte Público Metropolitano: para recuperar la infraestructura que conforma el sistema actual de transporte público, Metrolínea,. Se anunció una ejecución de 26 meses.
  8. Par Vial de la 55: como parte del proyecto Par Vial cobrado por valorización. Se espera que esta obra sea ejecutada en 36 meses.
  9. Teleférico Morrorico: para mejorar la conectividad urbana gracias a la construcción del sistema de cable aéreo. El tiempo de ejecución es de 34 meses.

Costos de cada una de las obras

  • Construcción Placa Huella rural: se pronostica una inversión de $101.500 millones.
  • Construcción Tercer Carril: se espera que la inversión inicial sea de $99.400 millones.
  • Intersección carrera 9 con calle 45: se augura una inversión de $133.600 millones.
  • Intersección de la carrera 27 con Avenida González Valencia: se promedia una inversión de $118.800 millones.
  • Intersección vial carrera 27 con calle 56: se promedia una inversión de $156.400 millones.
  • Intersección vial Mercado Campesino-calle 65: se oscila una inversión de $112.360 millones.
  • Nuevo Sistema Integrado de Transporte Público Metropolitano: con una inversión de $70 mil millones, valor inicial.
  • Par Vial de la 55: una inversión de $99.400 millones.
  • Teleférico Morrorrico: se presupuesta una inversión de $124.600 millones.
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