Ministro de Transporte lanzó contundente mensaje sobre las vías 4G en Antioquia: “Revisemos los mecanismos más expeditos”

Marzo de 2024 se vio envuelto en una intensa polémica en Colombia, centrada en el desarrollo y la financiación de las vías de cuarta generación (4G). La Gobernación de Antioquia, bajo el liderazgo de Andrés Julián Rendón, emprendió una iniciativa sin precedentes: una recolecta popular, conocida como “vaca”, para financiar la construcción de las carreteras del departamento.

Esta iniciativa, impulsada inicialmente por el expresidente Álvaro Uribe Vélez, generó tanto debate como rechazo por parte del presidente de la República, Gustavo Petro.

En medio de esta intensa polémica que envolvió el debate sobre el desarrollo y financiación de las vías 4G, el ministro de Transporte, William Camargo, se tomó las redes sociales como plataforma para exponer su posición y ofrecer reflexiones sobre dos conceptos fundamentales: “Geografía económica y justicia espacial”.

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A través de una serie de mensajes en su cuenta de X (anteriormente Twitter), el ministro Camargo abordó diversos aspectos relacionados con la inversión en infraestructura vial y su impacto en las distintas regiones del país. En un hilo de publicaciones, el alto funcionario explicó la importancia de la “geografía económica” como herramienta para comprender la distribución espacial de las inversiones, por lo que hizo referencia a investigaciones previas realizadas por Fedesarrollo desde 2016.

“A raíz de los pronunciamientos que se han incrementado en los últimos días, sobre las vías 4G y las históricas inversiones en el país, quisiera dejar algunas reflexiones sobre dos conceptos de economía y derechos que creo pertinentes para ambientar esta prolífica discusión con tantos expertos de diferentes disciplinas”, señaló Camargo sobre el pleito que acobija al país en los últimos días.

“La Geografía Económica nos invita a una comprensión espacial, o, usando un término más habitual, la territorialización de la inversión”, expresó el ministro, destacando la necesidad de considerar los aspectos geográficos al momento de planificar y ejecutar proyectos de desarrollo.

En otro mensaje extenso, acompañado de una imagen que mostraba los niveles de pobreza multidimensional en Colombia, Camargo profundizó en el concepto de Justicia Espacial, por lo que citó a reconocidos geógrafos como Edward Soja, David Harvey y Milton Santos. Subrayó la importancia de encontrar un equilibrio entre la eficiencia económica y la justicia social al momento de asignar recursos públicos, especialmente en áreas históricamente marginadas.

La justicia espacial es “una corriente que promueve la provisión de bienes públicos, aun a pesar de su baja rentabilidad económica, como un principio de justicia social que tenga beneficios sociales para comunidades históricamente excluidas”, afirmó el ministro, al enfatizar la necesidad de promover una distribución equitativa de los recursos del Estado.

En una tercera publicación, Camargo compartió datos sobre la inversión histórica en el sector de transporte durante el periodo 2017-2023, por lo que resaltó la concentración de recursos en regiones con mayor desarrollo económico y dejó en evidencia las disparidades territoriales que persisten en el país.

“Se ha concentrado por determinismo geográfico a las zonas de mayor pre existencia de actividades económicas. Acá podemos evidenciar la inequidad que ha dejado atrás departamentos como Huila, Sucre, Vaupés, Vichada, Chocó y Cauca entre otros. Esa es la discusión que propone este gobierno, para generar un mayor balance y un giro diferente en la asignación de estas partidas y que aún, desde antes, un tanque pensante como Fedesarrollo ponía sobre la mesa”, señaló el ministro, instando a generar un mayor balance en la asignación de recursos para impulsar el desarrollo en todas las regiones.

En su análisis, Camargo destacó las inversiones realizadas en el departamento de Antioquia, donde se han destinado alrededor de “17,13 billones de pesos” bajo el esquema concesionado; sin embargo, también reconoció la necesidad de abordar las brechas existentes en infraestructura y servicios públicos en otras zonas del país.

El ministro de Transporte hizo hincapié en la relación entre la inversión en infraestructura y la reducción de la pobreza multidimensional en Colombia. En sus declaraciones, destacó que “también se puede expresar en función de la entidad ejecutora y su cruce frente a indicadores de índices de pobreza multidimensional que evidencia también asimetrías en términos de la asignación en la escala departamental.”

La inversión total, sumando recursos de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y el Instituto Nacional de Vías (Invías), alcanza la considerable cifra de alrededor de 20 billones de pesos. Camargo enfatizó que “acá sumamos recursos ANI e Invías y se puede observar en qué zonas esta inversión ha materializado mejoras en conectividad y accesibilidad.”

Esta inversión masiva no solo tiene un impacto en la mejora de la infraestructura vial, sino que también sugiere un cambio significativo en el enfoque de desarrollo del país. “La inversión así totalizando suma alrededor de 20 Billones de Pesos. Una cifra, no menor, que sin duda pone en evidencia un ejercicio que sugiere un curso de acción distinto. Ese es el Cambio que proponemos”, agregó el ministro.

“Invitamos ahora como lo hicimos en su momento con el Ex Gobernador Gaviria, al Gobernador Rendón para que revisemos los mecanismos más expeditos y ya probados para cerrar las necesidades de recursos para estos proyectos (sic)”, afirmó el ministro, al reiterar el compromiso del Gobierno nacional con el desarrollo equitativo y sostenible.

En su mensaje final, el jefe de cartera hizo un llamado a construir un país con mayor equidad y justicia social, donde todas las regiones tengan oportunidades de desarrollo. Destacó la importancia de la “Valorización Nacional” como herramienta para promover la convergencia regional y combatir la pobreza y la violencia.

“La inequitativa geografía económica que hemos construido, nos conque a construir un país con mayor equidad, mayor justicia social y podamos arrebatarle la pobreza, la violencia y las economías ilícitas”, concluyó el ministro, al reafirmar su compromiso con la construcción de un futuro más inclusivo y próspero para Colombia.