Un aparatoso accidente se registró la tarde del sábado 2 de marzo, en el bulevar de la carrera Séptima, del municipio de Chinchiná (departamento de Caldas) cuando un automóvil marca Renault arrolló a varias personas sin explicación alguna.
El incidente fue capturado en video por las cámaras de seguridad instaladas en el sector y en las grabaciones se ve cómo a instantes del caos y la confusión, el responsable iba detrás de un carrito de venta ambulante de chontaduro, a paso lento.
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Sin embargo, de un momento a otro, el vehículo acelera y se lleva por delante al carrito, a sus dos vendedores y estuvo a punto de arrollar a por lo menos otras dos personas que, por suerte, lograron alejarse dando un par de saltos.
Se desconoce si el conductor pretendía generar lesiones y daños materiales a ambos vendedores, en represalia por llevar el tráfico a paso tortuga, o si, por el contrario, perdió el control de su vehículo. Una hipótesis que las autoridades del departamento de Caldas tendrán en cuenta en su investigación.
Uno de los vendedores tuvo lesiones varias en uno de su brazos y el otro fue trasladado de urgencia a un centro asistencial para que sus heridas recibieran tratamiento del personal médico disponible.
Ciudades capitales con el mayor índice de accidentalidad vehicular en el 2023:
Durante el 2023, Colombia experimentó un aumento preocupante en el número de muertes relacionadas con accidentes viales, pese a las múltiples iniciativas y esfuerzos por parte de las autoridades distritales y departamentales para mitigar esta problemática.
Según la Agencia Nacional de Seguridad Vial (Ansv), durante el año pasado se observó una tendencia al alza en el índice de fallecimientos en las carreteras del país, impactando significativamente a las principales ciudades, en donde, los motociclistas fueron los principales involucrados, seguidos de cerca por los peatones y, finalmente, los ciclistas.
El análisis de las cifras revela un aumento general del 1.71% en el número de decesos en comparación con años anteriores, es decir, 141 casos adicionales. Mientras, en ciudades como Bogotá y Barranquilla se registraron incrementos del 1.5% y 18.3% respectivamente y, del lado contrario, Cali reportó una reducción del 4.0% en tales incidentes.
Este cambio de dinámica antepone la fluctuante vulnerabilidad de distintos actores viales, aunque a nivel nacional se apreció una disminución en la participación de peatones y ciclistas en las estadísticas de fatalidades.
En contraste, la incidencia de motociclistas fallecidos aumentó en las principales ciudades, salvo en Cali, donde se experimentó un descenso del 12.3%. Ante este panorama, Diego Vargas, asesor técnico Regional de Datos de Vital Strategies y aliado de la Iniciativa Bloomberg para la Seguridad Vial Mundial (Bigrs), señaló en conversaciones con Infobae Colombia la importancia de priorizar la reducción de siniestralidad vial a través de estrategias y prácticas enfocadas en abordar los factores de riesgo más prevalentes, tales como el exceso de velocidad.
“Efectivamente, hay una situación desfavorable en cuanto las muertes por siniestros viales en el país. En el 2023, no solo las cifras aumentaron con respecto al 2022, sino que, es un antirécord del número de muertes, desde que se tiene el registro. Y esto da cuenta de que ahí muchas oportunidades de trabajo, en los cuales debemos enfocarnos fuertemente”.
Y es que, según datos de la Ansv, un 32% de los vehículos no respetan los límites de velocidad, especialmente en ciudades como Bogotá y Cali, donde el cumplimiento de las normas de tráfico es particularmente bajo.
La comunidad de expertos en seguridad vial sugiere que aprovechar las lecciones aprendidas y replicar las buenas prácticas implementadas en lugares como Cali podría ser clave para mejorar la situación a nivel nacional. En este sentido, la Agencia Nacional de Seguridad Vial planea continuar enfocando esfuerzos en la educación y el control del tráfico, aplicando tecnología y estrategias operativas eficientes para promover un cambio positivo en el comportamiento de los conductores y reducir la siniestralidad vial.