Day Vásquez alertó sobre anomalías en la Ungrd antes del escándalo: “Suelta la bomba”

La noticia sobre los contratos polémicos de la Unidad Nacional de Gestión del Riesgo de Desastres (Ungrd) continúa generando controversia, luego de que se revelara que la joven barranquillera Day Vásquez, exesposa de Nicolás Petro Burgos, hijo mayor del presidente Gustavo Petro, había advertido sobre posibles irregularidades en dicha entidad mucho antes de que salieran a la luz los escándalos de corrupción.

El exsubdirector de la Unidad, Víctor Andrés Meza, el cual fue destituido de su cargo debido a este escándalo, fue el encargado de hacer pública esta información, en el que detalló, además de los 40 carrotanques comprados en La Guajira que ya estaban bajo la lupa, se habían ordenado otros 20 vehículos con el mismo contratista inicial, implicado en presuntos sobrecostos.

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Según Meza, a finales de enero de 2024 se había conocido la orden de compra de estos 20 carrotanques adicionales a la empresa Improamericana Roger SASM, la misma compañía con la que se había firmado el contrato inicial por un monto de 46.800 millones de pesos para los primeros 40 vehículos.

El segundo acuerdo, según Meza, ascendía a un valor de 27.600 millones de pesos, lo que implicaba un gasto aún mayor por cada vehículo en comparación con el contrato inicial. Esto suscitó críticas y sospechas sobre posibles prácticas irregulares dentro de la Ungrd.

Lo más preocupante es que, Day Vásquez había advertido sobre la situación en diciembre de 2023, aún quedaban más detalles por revelarse. Su enigmático mensaje en X (anteriormente Twitter) había pasado desapercibido en su momento, pero ahora cobra relevancia en medio del escándalo.

“OJO con la UNGRD Todo se sabe!! Feliz día de velitas a todos! 🙏🏻🕯️”, publicó la joven.

Aunque Day publicó esto, en ese momento nadie lo comprendió, y aún menos cuando se confirmó.

De esta manera, en X el 29 de febrero, la joven hizo hincapié en que: “OJO!! Hay más”, lo cual generó incertidumbre entre los usuarios de la red social, quienes sugieren que ella posee información adicional y debería compartirla.

En este contexto, en las redes sociales surgen interrogantes sobre si ella posee información adicional, y el mensaje que compartió en ese momento, el cual se volvió relevante tres meses después, generó una amplia gama de comentarios. Muchos usuarios expresaron la opinión de que debería revelar todo lo que sabe, algunos mencionaron que debería “soltar la bomba”, mientras que otros le brindaron apoyo y alentaron a compartir más detalles.

El contrato inicial ya había generado críticas debido al alto costo de cada vehículo, que ascendía a 1.170 millones de pesos. Con el nuevo acuerdo, este costo se incrementaba a 1.380 millones de pesos por vehículo, lo que representaba un sobrecosto de 210 millones de pesos por unidad.

La situación se complicó aún más cuando uno de los carrotanques iniciales quedó atrapado en la arena de una de las rancherías en La Guajira debido a su peso excesivo, lo que demostró las deficiencias en la elección de los vehículos para esa región.

Estos errores logísticos podrían traducirse en mayores sobrecostos y retrasos en la entrega de agua a las comunidades afectadas por la sequía en La Guajira. Por ahora, Meza señaló que su responsabilidad se limitaba a verificar los pagos, mientras que las decisiones sobre los contratos y los contratistas eran responsabilidad del director general de la Ungrd, Olmedo de Jesús López Martínez.

Ante estas revelaciones, Meza ofreció colaborar con las investigaciones pertinentes para esclarecer cualquier irregularidad en los contratos firmados por la Ungrd, aunque se desconoce si estas acciones serán suficientes para calmar las críticas y restaurar la confianza en la entidad encargada de gestionar los riesgos de desastres en el país.