TransMilenio lanza dura advertencia por “colados gimnastas” que podría afectar el bolsillo de muchos

Luego de que se viralizara en redes sociales el video que dejó en evidencia a varios colados, Recaudo Bogotá busca soluciones inmediatas para frenar la evasión y asegurar la sostenibilidad financiera del transporte público

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Imágenes circularon en las redes sociales en donde se registró que varias personas pasan por medio de los torniquetes anticolados para evadir el pasaje del sistema de transporte - crédito @ColombiaOscura/X

En un incidente ocurrido el miércoles 14 de febrero en Bogotá, viajeros evadieron el pago del pasaje en TransMilenio al deslizarse a través de un hueco en las puertas giratorias destinadas a prevenir estos actos en la estación Bicentenario, de la troncal de la carrera 10.

Esta acción, que fue captada en video y circuló en diversas plataformas digitales, provocó una reacción por parte de las autoridades del sistema de transporte, las cuales hicieron una advertencia sobre las potenciales repercusiones financieras y operativas que tales comportamientos podrían generar en el servicio.

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La administración de TransMilenio instó a Recaudo Bogotá, la entidad encargada de la gestión de los ingresos por tarifas, a implementar medidas correctivas inmediatas para impedir futuras infracciones. Asimismo, emitió un llamado a la ciudadanía, recordando que la evasión del pago de tarifas, actualmente fijadas en $2.950, podría llevar a un reajuste de precios, poniendo en riesgo la decisión reciente de mantener congelada la tarifa en un esfuerzo por aliviar la carga financiera de los usuarios.

Los funcionarios enfatizaron en la importancia del compromiso cívico con el pago adecuado de las tarifas para la sostenibilidad del sistema. Por eso, María Fernanda Ortiz, gerente de TransMilenio, señaló anteriormente que la continuidad de la tarifa congelada depende integralmente de este compromiso colectivo.

El sistema de transporte público
El sistema de transporte público recordó cuál sería la consecuencia si estas prácticas persisten - crédito @TransMilenio / X

Adicionalmente, se informó que, mientras la tarifa en los tramos principales se mantiene, el costo en los buses zonales del Sitp fue ajustado para igualar al del troncal, destacando que el precio pagado por los usuarios es inferior al costo real del servicio, siendo la diferencia subsidiada por la ciudad para beneficiar a sus habitantes.

Por su parte, Claudia Díaz, secretaria de Movilidad, reiteró este punto, informando sobre la estructura de costos y subsidios inherentes al sistema de transporte público. Este incidente y las respuestas institucionales subrayan los desafíos en la gestión de la evasión tarifaria y la necesidad de una colaboración comunitaria para asegurar la viabilidad financiera y operativa de los servicios públicos de transporte en la capital colombiana.

Las multas que acarrea la evasión del pasaje

El sistema de transporte público TransMilenio está implementando medidas drásticas contra aquellos usuarios que evaden el pago del servicio. Por esa razón, la Policía ahora tiene la autoridad de imponer sanciones económicas significativas que varían según la naturaleza de la infracción cometida por el viajero. Las multas pueden alcanzar hasta más de $344.000 para quienes eludan el abono de la tarifa de manera inapropiada.

Los desafíos del sistema de
Los desafíos del sistema de transporte capitalino persistente para las autoridades debido a los colados - crédito @ColombiaOscura/X

Asimismo, las sanciones se dividen en dos categorías principales:

  • La multa tipo 1 se aplica a personas que ingresan o salen de las estaciones por lugares no autorizados, con un costo equivalente a cuatro salarios mínimos diarios legales vigentes, sumando más de $172.000.
  • La multa tipo 2, dirigida a quienes evitan el pago de la tarifa de manera directa, duplica el valor de la primera, llegando a ocho salarios mínimos diarios legales vigentes.

Estas medidas buscan disuadir la evasión del pago, un fenómeno que, según estadísticas del sistema hasta 2023, afectó al 15,32% de los usuarios, lo que significa que 15 de cada 100 personas utilizan el servicio sin contribuir económicamente. La evasión en TransMilenio no solo se manifiesta a través de la superación de los torniquetes sin pagar.

Un análisis revelado por la empresa detallado muestra que un 50% de los evasores lo hacen a través de esta vía, mientras que un 30% accede sin pagar por los laterales de las estaciones, y un 20% emplea otros medios para eludir el costo del servicio. Las áreas con mayores índices de evasión incluyen zonas de alto tráfico como la Calle 13, Caracas Sur, y la Carrera 10.

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