Accidente frente a estación de Transmilenio de Molinos dejó un ciclista muerto

Sobre las 8:30 a. m. del sábado 10 de febrero, se presentó un lamentable incidente ocurrido en el sur de Bogotá afectando gravemente la movilidad en la zona.

Un ciclista falleció tras colisionar con un vehículo articulado de Transmilenio cerca de la estación Molinos, ubicada sobre la troncal de la avenida Caracas.

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Este suceso ha provocado una considerable congestión vehicular y también ha llevado a que las autoridades hagan el cierre temporal de dicha estación, así como a la suspensión del servicio de alimentación en el área.

Las autoridades en este momento se encuentran iniciando las labores de investigación correspondientes con el fin de esclarecer las circunstancias del choque.

Mientras tanto, Transmilenio ha puesto en marcha un plan de contingencia para mitigar el impacto en el transporte. Los viajeros que frecuentemente utilizan la troncal afectada han sido notificados para buscar rutas alternativas hasta que se normalice la situación.

Por su parte, desde la empresa de transporte se ha expresado su pesar por el incidente y ha ofrecido sus condolencias a la familia del ciclista fallecido.

“Por accidente de tránsito entre vehículo articulado y ciclista en las inmediaciones de la estación Molinos se presenta congestión vehicular. La flota realiza retornos en la estación Calle 40 sur”, publicó la empresa de transporte en su cuenta de X.

“Flota realiza contraflujo, se cierra la estación Molinos y se deja de atender la alimentación en esa estación”, fue otro de los mensajes de Transmilenio publicados en redes sociales.

Las personas que se movilizaban por esta zona del sur de Bogotá en diferentes medios de transporte han tenido que bajarse de los vehículos para caminar hasta sus lugares de destino o trasbordar. Por ahora las autoridades no han dado detalles del accidente, ni de la identidad de la persona fallecida.

Este trágico evento pone en relieve la importancia de reforzar las medidas de seguridad vial para proteger a los usuarios vulnerables, como los ciclistas, en una ciudad donde el tráfico intenso representa un riesgo constante. En las próximas semanas, se espera que las autoridades entreguen un informe detallado sobre las circunstancias del accidente y las acciones que serán tomadas para prevenir futuros incidentes de este tipo.

El Patio Portal El Vínculo de Transmilenio en Soacha se aproxima a su finalización con un 95% de avance en su construcción, esperando su entrega y puesta en marcha para el mes de abril. Este nuevo complejo, ubicado sobre un terreno de 110.000 m2, promete mejorar significativamente el sistema de transporte público en la zona, según informaciones del alcalde de Soacha, Julián Sánchez Perico.

El proyecto incluye infraestructura clave como 296 parqueaderos para buses articulados y biarticulados, dos plataformas de embarque y desembarque, un puente vehicular exclusivo para el sistema BRT, un puente peatonal y un paso subterráneo que facilitará la comunicación entre las plataformas.

Además, contará con 14 edificaciones destinadas a diversas funciones de soporte y mantenimiento de la flota de vehículos. La iniciativa no solo busca optimizar el servicio de transporte sino también preparar la infraestructura para la expansión futura del sistema.

La Empresa Férrea Regional será la encargada de recibir el patio portal en abril, sin embargo, las fases II y III de la troncal de Transmilenio en Soacha no se completarán hasta finales de 2025. Ante esta situación, se están considerando alternativas para activar el uso del patio portal antes de la finalización de la troncal, con el fin de no dejar inactiva la infraestructura recién construida. Esta estrategia incluiría la movilización de pasajeros mediante biarticulados desde El Vínculo, anticipándose a la operación plena de las fases pendientes del proyecto.

El proyecto de Transmilenio en Soacha, que abarca un total de 3,9 km y estará compuesto por fases II y III, contempla la construcción de puentes vehiculares y peatonales, así como estaciones intermedias y sencillas para atender a una demanda estimada de 400.000 pasajeros diarios. Actualmente, el avance general del proyecto alcanza el 44%, con miras a ofrecer una solución eficaz y duradera a los desafíos de movilidad en la región.