Pidieron al alcalde Carlos Fernando Galán revisión extraordinaria del Plan de Ordenamiento Territorial de Bogotá

En un debate de control político realizado el 6 de febrero de 2024, la concejala del Centro Democrático Sandra Forero, presidenta de la Comisión Primera Permanente del Plan de Desarrollo y Ordenamiento Territorial, hizo importantes declaraciones en relación con el Plan de Ordenamiento Territorial (POT) y la eliminación del tramo norte de la Avenida Longitudinal de Occidente (ALO) por parte de la administración anterior, encabezada por Claudia López.

Según la cabildante, esta acción representa un grave perjuicio no solo para los habitantes de Bogotá, sino también para los de la Región Metropolitana, incluidas directamente comunidades de Suba, Bosa, Kennedy, Fontibón, Engativá, además de municipios cercanos como Soacha, Mosquera, Chía y Cota.

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Dentro de las denuncias presentadas por la política de derecha, destacan dos aspectos preocupantes: primero, la mencionada eliminación del tramo norte de la ALO Norte, camuflada en el Parágrafo 3 del Artículo 163 del POT como un proyecto de renovación urbana y de movilidad sostenible, pero que alteraría la destinación original de esta vía para la construcción de la Ciudadela Educativa y del Cuidado en Suba. En segundo lugar, Forero señaló vicios en el proceso contractual relacionado con este cambio, lo que ha llevado a la Procuraduría a solicitar la suspensión del contrato por un período de seis meses.

Frente a estas situaciones, instó a la terminación definitiva del contrato con Renobo, destacando la violación de principios rectores de la contratación estatal, como el de planeación. Además, hizo un llamado urgente al actual alcalde mayor de Bogotá, Carlos Fernando Galán, solicitándole abrir la posibilidad de revisar extraordinariamente el POT para solucionar no solo esta controversia, sino también otros problemas heredados de la gestión anterior. Ampliando que, el actual POT, que ha sido criticado por tener observaciones en más de 300 artículos, fue impuesto de manera arbitraria a la ciudad.

Como medida adicional, pidió al presidente del Concejo de Bogotá, Juan Baena, la conformación de una comisión accidental dedicada a la defensa del tramo norte de la ALO. Esta comisión tendría como objetivo realizar una vigilancia y seguimiento constantes de todas las actuaciones respecto a este segmento crucial para la movilidad en la capital y sus alrededores.

La revisión del POT y la gestión adecuada de proyectos clave como la ALO son fundamentales para asegurar la movilidad y el bienestar de los millones de ciudadanos que dependen de estas infraestructuras y servicios. La respuesta de la Alcaldía y las acciones subsiguientes serán determinantes en la resolución de estos asuntos y en la definición del futuro urbanístico de la capital del país.

La Empresa de Renovación y Desarrollo Urbano de Bogotá (RenoBo) junto con la Constructora Las Galias S.A.S., el 19 de enero de 2024 acordaron suspender de forma voluntaria y por un período de seis meses la ejecución del contrato de la Ciudadela Educativa y del Cuidado, bajo la cláusula número 23 del contrato de Colaboración Empresarial No. 430 de 2023.

Durante este tiempo, RenoBo llevará hará una evaluación detallada del proyecto, buscando salvaguardar los intereses públicos y mejorar el bienestar ciudadano. Este contrato había sido adjudicado el 22 de diciembre de 2023, dentro del marco del Plan de Ordenamiento Territorial (POT) Bogotá Reverdece de Claudia López, con el cual se pretendía atender necesidades de movilidad, déficit de equipamientos sociales y educativos, vivienda, espacio público y zonas verdes en Suba y Engativá.

La Ciudadela Educativa y del Cuidado fue concebida para impactar a más de un millón de habitantes y prometía incluir un multicampus universitario para 17.000 estudiantes, una biblioteca zonal, el Museo Muisca, un colegio, un hospital de 250 camas, una estación de Policía y diversos espacios de atención y cuidado ciudadano. La administración de Carlos Fernando Galán valoró la cooperación de la Constructora Las Galias S.A.S. y reiteró su compromiso con el desarrollo urbano de la ciudad.