No era un robo: menor de edad cogió sin permiso un BMW y terminó contra un poste, no hay heridos

Ciudadanos y policías persiguieron una camioneta conducida por una menor, resultando en accidentes sin víctimas lesionadas

Una adolescente de 13 años causó múltiples colisiones tras manejar un BMW sin autorización en diversas vías de Ibagué - crédito captura de pantalla el Olfato / El Nuevo Día

En la ciudad de Ibagué, una menor de 13 años provocó una serie de accidentes de tránsito la noche del viernes 19 de enero, tras tomar sin permiso la camioneta BMW de su madre.

El suceso inició con una persecución por motociclistas que creían estar ante un robo. La serie de colisiones, que incluyó daños a otros vehículos y estuvo a punto de tumbar un poste de energía, culminaron sin heridos, pero con notables pérdidas materiales.

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El vehículo en cuestión, una camioneta azul de placa GAX 298, fue visto en una errática travesía por la calle 60, la avenida Pedro Tafur y la vía hacia el Totumo, donde impactó contra autos y estuvo a punto de derribar infraestructura urbana. La desenfrenada marcha terminó cuando la camioneta chocó un tractocamión. Las autoridades aclararon que, contrariamente a las sospechas iniciales de hurto, se trataba de un caso de “abuso de confianza” por parte de una adolescente.

La madre de la menor, en declaraciones dadas a la prensa junto a oficiales de la Policía Nacional, manifestó: “Mi hija saca el carro que está a mi nombre, tuvo un impase en la 60, ella sigue, viene hacia el lado de la variante y vuelve y se estrella, pero en ningún momento el carro es hurtado, porque yo soy la propietaria y mamá de la niña”.

Los daños materiales incluyeron, además del propio vehículo, afectaciones a otros automóviles, aunque no resultaron personas lesionadas en los incidentes.

Las autoridades realizaron las labores pertinentes para evaluar las responsabilidades legales y los daños ocasionados, mientras en redes sociales se registran debates sobre la importancia de la vigilancia y control parental; además, las autoridades están por determinar los motivos por los cuales la adolescente había decidido usar el vehículo de su madre sin licencia y a escondidas.

Accidente en Cali cobra la vida de futbolista Jessica Ramos

La joven deportista Jessica Ramos, integrante del Club Deportivo Femenino Palmira y del Instituto Municipal del Deporte y la Recreación (Ímder), murió en un trágico accidente de tráfico en la ciudad de Cali, específicamente en la carrera 7 norte con calle 46, en la mañana del lunes 15 de enero.

Un camión colisionó con la motocicleta que conducía la futbolista, quien lamentablemente falleció tras ser atropellada por el vehículo pesado, según lo registró El País, de Cali.

La joven futbolista Jessica Ramos falleció luego de un siniestro vial en Cali - crédito Colprensa/Redes sociales

Los hechos son materia de investigación por parte de la Fiscalía, bajo la supervisión del secretario de Movilidad de Cali, Wílmer Tabares. Existen testimonios que apuntan a que Ramos podría haber evadido un puesto de control de tráfico y haber cometido una imprudencia al no detenerse en una señal de “pare”, lo cual habría provocado el fatal encuentro con el camión. No obstante, allegados a la víctima refutan estas versiones. La comunidad deportiva y conocidos de Jessica Ramos han expresado su consternación y la recuerdan por su nobleza y espíritu solidario al organizar eventos benéficos.

La ciudad de Cali ha registrado, según el observatorio de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (Ansv), 272 muertes en accidentes de tráfico hasta noviembre de 2023; un 54% (146 personas) de estas víctimas eran usuarios de motocicletas.

Este tipo de incidentes representa una importante carga para el Estado colombiano, que ha asumido un coste económico superior a los 253.000 millones de pesos (alrededor de 67 millones de dólares) por la atención médica de accidentes de tráfico en el sector salud, en casos donde los vehículos involucrados carecían de Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT). Este desembolso refleja el desafío que enfrenta el país en términos de manejo de recursos sanitarios y el incremento de la circulación de vehículos sin el seguro requerido, según El Colombiano.

En el 2023 la accidentalidad en las vías aumentó un 2% en comparación al 2022- crédito Santiago Mesa / Colprensa