Tercera línea del metro o soterrar la autopista sur: esta es la prioridad del alcalde de Soacha

El alcalde de Soacha, Julián Sánchez, conocido como Perico, fue claro al decir cuál considera que es la solución en movilidad para el municipio, ubicado en el sur de Bogotá y que lleva varios años sufriendo por no contar con una conexión óptima con Bogotá.

Siendo uno de los puntos más importantes para la capital por su cercanía y que buena parte de la población estudia o trabaja en la ciudad, el principal problema está en la manera en que se beneficie la ciudadanía, ya sea que se transporte en carro particular o el transporte público.

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Por esa razón, el nuevo alcalde del municipio cundinamarqués definió su postura sobre dos opciones que resolverían la movilidad que son la tercera línea del Metro de Bogotá, que está en prefactibilidad, y soterrar la autopista norte, que fue propuesta del presidente Gustavo Petro para las entradas y salidas de la ciudad.

El alcalde de Soacha habló con el periódico El Tiempo sobre algunos proyectos que quiere llevar a cabo en el municipio, entre ellos la conexión en movilidad con Bogotá, con la que cuenta actualmente con Transmilenio, con la construcción de un portal, y una alianza para que algunos buses del municipio entren a la ciudad.

Sin embargo, el mandatario local aseguró que priorizará la tercera línea del Metro, que comenzará en el centro de la capital, porque “creemos que esta debe llegar hasta Soacha”, como se tiene proyectado en los estudios de prefactibilidad entregados en 2023.

Cabe recordar que el presidente Gustavo Petro, en marzo de 2023, dijo que Soacha “no puede seguir siendo un municipio de paso, tiene que ser un lugar donde haya desarrollo para la población y, por ende, es necesario que soterremos los ingresos a Bogotá. Lo haremos también en el norte y el occidente de la capital, para esto ya la ANI avanza en estudios”.

Julián Sánchez Perico entregó otras ideas para la movilidad, sobre todo la extensión de algunas vías para mejorar la conexión con Bogotá, una de ellas es la construcción del puente sobre la quebrada Tibanica, en Ciudad Verde: “Allí ya llegó TransMilenio por la Ciudad de Cali. Necesitamos extenderlo y que ese también sea un espacio de desembotellamiento”.

Un proyecto clave que el alcalde explicó al medio es la Avenida Longitudinal de Occidente (ALO) en el tramo sur, que arrancará obras en 2024 que contará con 46 puentes y dos intersecciones a desnivel en la calle 13 y la Avenida Indumil en Soacha.

El alcalde también le dijo al periódico que se contempla la opción de que el Sistema Integrado de Transporte Público (Sitp) ingrese a algunas zonas en Soacha: “Un ejemplo es Ciudad Verde, le estamos quitando a la ciudadanía la oportunidad de tomar un sistema de transporte que nos lleve hasta Bogotá por Bosa-San José y que desembotelle la autopista Sur”.

Sánchez afirmó que para avanzar con esa idea, se reunirá con los ciudadanos y conductores de transporte público en el municipio para ver los alcances de la medida, sus ventajas y riesgos, pensando primero en que los usuarios tengan el mejor servicio y no dependan solamente de Transmilenio.