Gobierno de Gustavo Petro quiere eliminar el descuento del Soat para motos y taxis

La exención en el cobro del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito generó un hueco fiscal de $850.000 millones

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El Soat es el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito que en Colombia permite cubrir gastos de atención a quienes se accidenten - crédito Colprensa
El Soat es el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito que en Colombia permite cubrir gastos de atención a quienes se accidenten - crédito Colprensa

El ministro de Transporte, William Camargo, anunció la decisión de mantener para 2024 el descuento del 50% en el valor del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Soat) para motocicletas y taxis, una medida que según proyecciones podría generar un déficit aproximado de $850.000 millones.

La resolución, tomada conjuntamente por el Ministerio de Hacienda y la Superintendencia Financiera, busca beneficiar de manera directa a los usuarios de transporte.

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Durante una entrevista en W Radio, Camargo enfatizó que se hacen verificaciones relacionadas con los recobros del Soat y se estudia la posibilidad de que dicho valor sea destinado en su totalidad al sistema de salud nacional. La competencia sobre esta política recae en el Ministerio de Hacienda y la Superintendencia Financiera, entidades responsables de evaluar y establecer las tarifas aplicables.

Además, el ministro destacó que se está evaluando el impacto en el presupuesto y los efectos en los costos de salud que la medida podría implicar.

El funcionario también reveló que este análisis conlleva una intensa labor con la perspectiva de eliminar eventualmente el componente en cuestión.

“Esto nos tiene en un trabajo continuo para revisar, posiblemente, en el siguiente momento, en eliminar ese componente”, precisó Camargo al señalar la relevancia de la revisión constante en la toma de decisiones políticas que afectan a la economía del sector transporte y la salud pública.

William Camargo, ministro de Transporte, informó que se estudia la posibilidad de que el valor del Soat sea destinado en su totalidad al sistema de salud nacional.- crédito Ministerio de Transporte
William Camargo, ministro de Transporte, informó que se estudia la posibilidad de que el valor del Soat sea destinado en su totalidad al sistema de salud nacional.- crédito Ministerio de Transporte

Incremento a tarifas de Soat

El Ministerio de Hacienda anunció la aprobación del Decreto 2312 de 2023, que posibilita la actualización de las tarifas del Soat para 2024. Este ajuste tarifario será ejecutado por la Superintendencia Financiera, que ya tiene listo un esquema de precios actualizados para su publicación, y afectará a las tarifas vigentes a partir del 1 de enero de 2024.

El decreto modifica un segmento del primer artículo del Decreto 2497 de 2022, que establece los índices de riesgo para el cálculo del Soat.

De acuerdo con las nuevas disposiciones, se mantendrá un descuento del 50% para ciertas categorías de vehículos, incluyendo motocicletas de hasta 200 cc, vehículos de tres ruedas, cuadriciclos, taxis, microbuses urbanos y vehículos de servicio público intermunicipal. Estos grupos recibirán la tarifa con beneficio, ajustada anualmente según la Unidad de Valor Tributario (UVT) del año correspondiente.

Pese a que la Superintendencia Financiera ha preparado la tabla de valores del Soat y cuenta con un borrador de las tarifas actualizadas, la divulgación de estas cifras requería la autorización previa del Gobierno, tal y como lo estipula el artículo 193 del Plan Nacional de Desarrollo. La nueva normativa garantiza ahora que los futuros precios del seguro puedan ser comunicados oficialmente a la población, asegurando transparencia en la gestión de las políticas de tránsito y transporte.

No portar el Soat cuando se conduce puede traer multas y sanciones para los conductores - crédito Álvaro Tavera/Colprensa
No portar el Soat cuando se conduce puede traer multas y sanciones para los conductores - crédito Álvaro Tavera/Colprensa

Tarifas del Soat 2024

Las tarifas del Soat Soat varían según el tipo de automotor. Los precios sin actualizar que prevé el Ministerio de Transporte son los siguientes:

Para los autos familiares y/ particulares, los precios son los siguientes:

  • Modelos de 10 años o más: Menos de 1.500 c.c.: $242.200 De 1.500 c.c. a 2.500 c.c.: $295.000 Más de 2.500 c.c.: $344.650
  • Modelos de menos de 10 años: Menos de 1.500 c.c.: $242.200 De 1.500 c.c. a 2.500 c.c.: $295.000 Más de 2.500 c.c.: $344.650

Para camionetas y camperos, con capacidad máxima de una tonelada:

  • Modelos de 10 años o más: Menos de 1.500 c.c.: $429.400 De 1.500 c.c. a 2.500 c.c.: $512.800 Más de 2.500 c.c.: $601.450
  • Modelos de menos de 10 años: Menos de 1.500 c.c.: $516.400 De 1.500 c.c. a 2.500 c.c.: $607.600 Más de 2.500 c.c.: $690.400

Para las motos, las tarifas son las siguientes:

  • Todas las motos:
  • Menos de 100 c.c.: $267.400
  • De 100 c.c. a 200 c.c.: $358.450
  • Más de 200 c.c.: $ 701.300
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