Abren la licitación para el tramo sur del corredor verde, pese a la solicitud de Galán de suspender el proceso

A través de un comunicado de prensa, el jueves 28 de diciembre, la administración de la saliente alcaldesa Mayor de Bogotá, Claudia López, anunció que se abría el proceso licitatorio del denominado Corredor Verde en la emblemática carrera Séptima, en el tramo sur.

“El Distrito publicó los pliegos definitivos con los que se abre la licitación para la construcción de los tramos 1 y 2 con una inversión superior a los 859 mil millones de pesos”, señalaron.

Aseguraron que contaban con las certezas legales y técnicas para llevar a cabo la licitación, que en dos ocasiones han avalado jueces que fallaron contra los recursos en contra que instauraron contra el proyecto.

“El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) continuó con el proceso de licitación para los tramos pendientes de adjudicación. La licitación del tramo o lote 1, que va por la carrera Séptima desde la calle 24 hasta la calle 76, tiene un presupuesto de 529.388 millones de pesos”, agregaron.

Recordaron que en el otro sector, el que va de la calle 76 a la 99, que incluye las intersecciones con las calles 85 y 92, se cuenta con un presupuesto de 330.007 millones de pesos.

“Durante la publicación de los prepliegos, 63 interesados manifestaron su interés en la construcción de estas obras del Corredor Verde. Esto, adicional al respaldo jurídico y la certeza de los estudios y diseños debidamente sustentados de este proyecto, nos permite continuar con el proceso para la construcción de este importante corredor que mejorará la calidad de vida de miles de habitantes que esperan hace décadas una solución a su movilidad”, aseveró el director general del IDU, Diego Sánchez Fonseca.

El cronograma para el proceso se extenderá hasta el 22 de febrero del próximo año, plazo en el que los consorcios interesados tienen que presentar sus ofertas, y se espera adjudicar el 27 de marzo de 2024.

“También se abre concurso de mérito para las interventorías, para el tramo 1 con una inversión de $46.244 millones y para el tramo 2 con una inversión de $46.602 millones. Los interesados pueden presentar sus ofertas hasta el 26 de febrero y la adjudicación está prevista para el 5 de abril”, agregaron en el comunicado de la Alcaldía.

La controversial decisión ocurre pese a que el alcalde electo, Carlos Fernando Galán, le manifestara a su futura antecesora que aplazara el proceso.

El desarrollo del Corredor Verde es significativo, con una extensión total de 22 kilómetros (13.7 millas), y forma parte de la red de obras de la primera línea del Metro de Bogotá. López subrayó que 11 kilómetros (6.8 millas) del proyecto ya están en contrato y que el proceso de licitación de los 11 kilómetros (6.8 millas) restantes está en curso. La alcaldesa remarcó el compromiso con avanzar en la construcción sin dar marcha atrás, apuntando que el proyecto ha sido una demanda ciudadana durante más de una década y criticó a quienes han obstaculizado la transformación de la icónica carrera Séptima.

A pesar del compromiso expresado por López, el alcalde electo Galán ha revelado sus reservas sobre el tramo del proyecto Corredor Verde que se dirige hacia el sur desde la calle 100. Manifestó la necesidad de estudios adicionales para manejar el desvío del tráfico vehicular y enfatizó la importancia de la participación ciudadana para la resolución de los problemas de movilidad pública en esa área. La administración de López sostiene que, hasta el momento de la transición, la parte sur del proyecto estaba aún en fase de no continuar su desarrollo, según señaló en una entrevista en el periódico El Espectador.

El Instituto de Desarrollo Urbano detalló que el tramo del Corredor Verde entre las calles 99 y 220 será el más extenso y costoso, con una inversión que supera los 1.3 millones de pesos (aproximadamente USD $345,000), demostrando la escala y la inversión que la ciudad ha previsto para el fortalecimiento de su infraestructura de transporte.