Las autoridades han definido las primeras medidas para de movilidad en la vía al Llano, debido al accidente que causó afectaciones estructurales del túnel Quebradablanca. Se definirán horarios, pasos alternos y restricciones por al menos dos meses.
Entre la Gobernación de Cundinamarca, el Ministerio de Transporte, la Agencia Nacional de Infraestructura y el Invías instalaron un puesto de mando unificado (PMU), desde la mañana del 28 de diciembre, para establecer las medidas de control del tráfico en el corredor vial.
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La primera decisión, según anunció el ministro de Transporte, William Camargo, es que no se cerrará la vía al Llano, como se había rumorado. La movilidad se mantendrá, pero con horarios definidos, que implicarán un aumento de los tiempos en el trayecto de los usuarios.
“Vamos a revisar la alternancia que se va a programar para la operación de los vehículos, no es cierto que vayamos a cerrar completamente durante los dos próximos meses el corredor, eso es una información que no es cierta”, señaló el ministro Camargo en diálogo con El Tiempo.
En el PMU se definirán las condiciones de operación de la vía, así como los controles en los pasos alternos. Las autoridades evaluarán propuestas para los puentes festivos en los que se espera un incremento del número de vehículos que transitan por el corredor. Así mismo se analizará si establecer restricciones para los vehículos de carga.
El ministro de Transporte recomendó a los usuarios que deseen viajar a Villavicencio u otros destinos del Meta para que planifiquen los viajes con anticipación, de acuerdo a los horarios establecidos, con el fin de que no se vean afectados por el aumento de los tiempos en el trayecto y cierres.
El secretario de Movilidad de Cundinamarca, Jorge Godoy, señaló en diálogo con CityNoticias que el único punto de afectación de la vía, por el momento, es el túnel de Quebradablanca, donde un carrotanque de nafta explotó en la tarde del 26 de diciembre.
El funcionario explicó que se han establecerán controles a lo largo de la vía con el fin de alternar los dos sentidos. A los viajeros que deseen utilizar la carretera, se les recomienda verificar los horarios que serán publicados en los canales oficiales, una vez se determinen, para no quedar estacionados durante la alternancia.
Según el secretario de Movilidad de Cundinamarca, podrá haber hasta cuatro controles en la vía, dependiendo del tráfico. Se calcula que esta situación podría incrementar los horarios del trayecto entre media hora y hasta una hora y cuarto más de lo que comúnmente toma llegar hasta Villavicencio.
“Lo importante es que no lleguen a hacer filas sino que conozcan de qué hora a qué hora está abierta la vía en ese sentido”, señaló Godoy. El secretario considera que pese a las medidas, la vía al Llano continuará siendo la opción más rápida, debido a que la vía alterna por la perimetral del Sisga tiene un tiempo de seis horas de trayecto.
“La vía como tal no está cerrada, lo que está cerrado es un pequeño tramo en el túnel de Quebradablanca, lo que hacemos en la vía es que se habilita el corredor en un sentido”, aclaró el secretario de Movilidad departamental.
Así mismo, desde la Gobernación de Cundinamarca propondrán en el PMU que se haga una variación excepcional del control del tráfico para el 29 de diciembre y el 1 de enero de 2024, con el fin de ampliar el tiempo habilitado del sentido Bogotá-Villavicencio durante el plan éxodo por toda la mañana. En ese sentido, para el plan retorno, habilitar por toda la tarde el sentido hacia la capital del país.
No hay certeza del cierre de la vía
La empresa Coviandina encargada de la concesión de la vía al Llano señaló que “solamente hasta que finalice la evaluación de daños y afectaciones a la infraestructura de los túneles de Quebrablanca por parte de los expertos movilizados por el concesionario, no se tendrá claridad y certeza en el tiempo que se requiera de cierre al tráfico por este sector”.
La concesionaria indicó que por el momento se mantienen las medidas definidas en la Fase I del Plan de Contingencia por el paso alterno del Puente Militar II en el sector de Naranjal, el cual tiene horarios definidos. Así mismo, la Policía de Tránsito define si modifica los cierres por cantidad del tráfico.
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