Tras varias publicaciones del presidente de la República, Gustavo Petro Urrego, en su cuenta de la red social X (Twitter), luego de que se escalara el conflicto en Medio Oriente el 7 de octubre de 2023 por el ataque terrorista de Hamas contra Israel, y de que este último decidiera suspender el 15 de octubre de 2023 la exportación de seguridad a Colombia, hay una buena noticia que brinda tranquilidad en medio de la tormenta política y de seguridad que generó esta medida por parte del país oriental.
Así lo dio a conocer el periódico El Tiempo, que informó que, según una fuente del Gobierno nacional, a pesar de que la Cancillería de Israel anunció que suspendería las “exportaciones de seguridad a Colombia”, la decisión no afecta la repotenciación de los aviones de superioridad aérea, Kfir, pues esto se mantendría en pie.
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Agregó el medio que “la empresa fabricante de los Kfir, Industria Aeroespacial de Israel, AIA, comunicó que cumplirá con los contratos y acuerdos pactados hasta el 14 de octubre, pero que a partir del 15 de octubre no habrá ningún proceso”.
En el mismo sentido, detalló que Israel continuará con la ejecución del contrato firmado por 30.000 millones de pesos a principio de este año entre el Ministerio de Defensa y la empresa AIA, el cual tiene como objetivo “alargar la vida útil de los aviones de combate y que los Kfir estén operativos y en condiciones hasta diciembre de 2024″.
Solo quedarían dos meses para que los Kfir empiecen a entrar en obsolescencia, es decir, para diciembre de 2023.
Esta información, que se conoció el 21 de octubre de 2023, brinda un parte de tranquilidad al país y en especial a la Fuerza Aeroespacial Colombiana, FAC, que tiene dentro de sus funciones salvaguardar la infraestructura crítica del país en lo que tiene que ver con petróleo, gas y energía, actividad que realiza con este tipo de aeronaves, así como el objetivo de mantener la soberanía.
“Esto garantiza, además, la entrega de los repuestos y partes para los Kfir y así mantener las horas de vuelo que le dan vigencia a los pilotos, de acuerdos a los estándares OTAN”, añadió el medio sobre lo revelado por la fuente oficial del alto Gobierno.
¿Qué armamento carga el avión Kfir?
El avión Kfir, que es operado por dos pilotos, según la ficha técnica de la Fuerza Aeroespacial Colombiana, es fabricado por la Israel Airspace Industries (Industria Aeroespacial de Israel) o IAI. Su planta automotriz es General Electric j-79 18.000lbs y alcanza una velocidad máxima de 2.440 kilómetros por hora (2,2 mach).
- Cañones: dos cañones DEFA (Departamento de Estudios y Fabricación de Armamento de Francia) 553 de 30 milímetros con 140 proyectiles.
- Bombas: griffin lgb (bomba guiada por láser), mk-82 (bomba sin guía, de alta aerodinámica, de propósito general y de origen en Estados Unidos), gbu-12 paveway ii (bomba guiada por láser), spice 1.000 (tiene un alcance de 60 kilómetros y un error de precisión de 3 metros).
- Misiles: Rafael Derby (misil de radar activo el cual le provee al avión de combate una performance efectiva en interceptaciones en rangos cercanos), Rafael Python 5 (permite alcanzar objetivos en cualquier hemisferio sin necesidad de designación de objetivo frontal previa).
- Aviónica: radar multimodo elta (radar avanzado con capacidad de mirar y derribar hacia abajo), casco hmds (dispositivo que permite visualización clara de cualquier objetivo).
- Pods: reconocimiento reccelite (reconocimiento automático de objetivos), designador láser litening (detección y designación de objetivos de día y noche), contramedidas ecm elisra (contramedidas electrónicas).
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