Desde el pasado martes 4 de octubre, los conductores no pueden transitar por el carril de la calzada lenta de la autopista Norte, entre las calles 162 y 163A, en sentido sur-norte. La Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) anunció el cierre durante los próximos seis meses, para “facilitar la ejecución de las actividades de obra”.

Los vehículos que transitan en sentido sur-norte en la Autopista Norte continuaran su curso por el carril que está habilitado en la calzada lenta y la calzada rápida, para el caso de los articulados de Transmilenio no se verán afectados debido a que transitarán por el carril exclusivo y los buses de Sitp continuaran por la calzada lenta.

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Como se puede observar en la imagen de la Secretaría de Movilidad los carros deberán transitar por la línea azul debido a que el cierre está en el carril de color naranja y los andenes no estarán cerrados, los peatones pueden transitar con normalidad por los andenes.

Para los ciudadanos que se movilizan en bicicleta establecieron rutas aisladas para garantizar su seguridad y que el transito vehicular sea más ágil.

La obra del Plan de Manejo de Tránsito (PMT), que cuenta con autorización de la Secretaría Distrital de Movilidad, tiene la finalidad de la construcción de varios cimientos, creación de soportes y columnas para los puentes vehiculares en la zona.

El desvió de los carros particulares será en el carril sur de la calle 127 hasta la Avenida Boyacá y finaliza en la carrera 71B, asimismo, para el transporte público los paraderos que estaban entre la calle 127 , 71D y 71B están reubicados 90 metros hacía el norte.

Recomendaciones de la Secretaría Distrital de Movilidad

Tras el anunció del cierre de una calzada en la Autopista Norte la entidad encargada de la movilidad e la capital del país reveló algunos temas a tener en cuenta:

• Los peatones se les recomienda transitar por los andenes, realizar los cruces en los sitios asignados para ellos y por los puentes peatonales.
• Para los habitantes del sector se les previene que se encuentran personas trabajando en construcción, así que se les recomienda transitar con cuidado y estar atentos a las señalizaciones.
• Los conductores de vehículos particulares y buses de transporte público se les anuncia que deben acatar las señalizaciones que se encuentran en la área de PMT y manejar con precaución.

El Plan de Manejo de Tránsito (PMT) se creó para “mitigar el impacto generado por afectación del espacio público (rural o urbano) en Bogotá y zonas aledañas” que modifiquen el transito y la seguridad vial.

El propósito del PMT es “brindar un ambiente seguro, ordenado, ágil y cómodo a los peatones, ciclistas, pasajeros, conductores, personal de obra, asistentes a eventos y vecinos del lugar, en cumplimiento de la normatividad vigente”.

Los habitantes que se encuentran cerca del proyecto de Hidroituango continúan bloqueado los accesos a la hidroeléctrica, ubicada en el río Cauca entre el corregimiento Puerto Valdivia y Ituango (Antioquia), las manifestaciones están al rededor de la obra.

“Continúan los bloqueos, hay 6 puntos en los que están haciendo bloqueos alrededor de la obra, tienen completamente paralizado el proyecto, la obra. Está completamente paralizada, tienen parado el tránsito hacia Ituango hacia la carretera que va a Puerto Valdivia, no dejan pasar ambulancias, no pasa nada, hermano ni los trabajadores pueden alimentarse ni pueden hacer cambios de turno mejor dicho, hermano crisis humanitaria por el lado de la gente no solo de los trabajadores, sino de los habitantes de toda esa región que está bloqueada”, explicó una fuente a Infobae.